(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210622176.5 (22)申请日 2022.06.01 (71)申请人 江苏扬州崔尼恩网络科技 技术有限 公司 地址 225000 江苏省扬州市广陵区泰州路 43号C座一楼C120 -2 (72)发明人 张传宇　 (51)Int.Cl. H04N 7/18(2006.01) G03B 17/55(2021.01) B08B 1/04(2006.01) (54)发明名称 一种用于汽车环视的图形图像信息传输系 统 (57)摘要 本发明公开了一种用于汽车环视的图形图 像信息传输系统， 属于汽车环视设备技术领域。 一种用于汽 车环视的图形图像信息传输系统， 包 括壳体， 所述壳体的内部底端一侧安装有微型电 动马达， 所述微型电动马达的一侧设置有数据采 集模块、 数据处理模块、 第一数据编码 模块、 第一 无线通讯模块、 第二数据解码模块和单片机， 且 数据采集模块、 数据处理模块、 第一数据编码模 块、 第一无线通讯模块、 第二数据解码模块和单 片机从左到右依次设置， 所述微型电动马达的输 出轴上安装有第二锥形齿轮。 本发 明采用了无线 传输的技术， 降低了线束的用量， 提高了汽车使 用时的安全性， 还可 以在汽车内无线操控L型毛 刷板上的软刷毛对广角摄像头本体进行清理， 实 用性强。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 115022594 A 2022.09.06 CN 115022594 A 1.一种用于汽车环视的图形图像信息传输系统， 包括壳体(6)， 其特征在于： 所述壳体 (6)的内部底端一侧安装有微型电动马达(11)， 所述微型电动马达(11)的一侧设置有数据 采集模块(12)、 数据处理模块(13)、 第一数据编码模块(14)、 第一无线通讯模块(15)、 第二 数据解码模块(16)和单片机(17)， 且数据采集模块(12)、 数据处理模块(13)、 第一数据编码 模块(14)、 第一无线通讯模块(15)、 第二数据解码模块(16)和单片机(17)从左到右依次设 置， 所述微型电动马达(11)的输出轴上安装有第二锥形齿轮(10)， 所述第二锥形齿轮(10) 与第一锥形齿轮(9)啮合连接， 所述第一锥形齿轮(9)安装在转轴(5)的一端上， 所述转轴 (5)的另一端穿过壳体(6)一侧外壁上的密封轴承(4)并延伸到外部与L型毛刷板(1)的一侧 外壁连接， 所述L型毛刷板(1)的外壁一侧设置有软刷毛(2)， 所述壳体(6)的顶部中心位置 安装有广角摄 像头本体(3)， 所述壳体(6)的前端面和后端面上 方均安装有散热翅片(7)。 2.根据权利要求1所述的用于汽车环视的图形图像信 息传输系统， 其特征在于： 所述壳 体(6)的前端面和后端面的下方均安装有固定板(8)， 所述固定板(8)的表面开设有固定孔 (801)。 3.根据权利要求1所述的用于汽车环视的图形图像信 息传输系统， 其特征在于： 所述散 热翅片(7)的外壁上开设有通 风孔(701)。 4.根据权利要求1所述的用于汽车环视的图形图像信 息传输系统， 其特征在于： 所述广 角摄像头本体(3)的输出端均与数据采集模块(12)的输入端电性连接， 所述数据采集模块 (12)的输出端与数据处理模块(13)的输入端电性连接， 所述数据处理模块(13)的输出端与 第一数据编码模块(14)的输入端电性连接， 所述第一数据编码模块(14)的输出端与第一无 线通讯模块(15)的输入端电性连接 。 5.根据权利要求1所述的用于汽车环视的图形图像信 息传输系统， 其特征在于： 所述第 一无线通讯模块(15)的输出端与第二无线通讯模块(18)的输入端无线信号连接， 所述第二 无线通讯模块(18)的输出端与第一数据解码模块(19)的输入端电性连接， 所述第一数据解 码模块(19)的输出端与人机交互模块(20)的输入端电性连接， 所述人机交互模块(20)的输 出端与第二数据编码模块(21)的输入端电性连接 。 6.根据权利要求5所述的用于汽车环视的图形图像信 息传输系统， 其特征在于： 所述第 二数据编码模块(21)的输出端与第二无线通讯模块(18)的输入端电性连接， 所述第二无线 通讯模块(18)的输出端与第一无线通讯模块(15)的输入端 无线信号连接， 所述第一无线通 讯模块(15)的输出端与第二数据解码模块(16)的输入端电性连接， 所述第二数据解码模块 (16)的输出端与单片 机(17)的输入端电性连接， 所述单片 机(17)的输出端与微型电动马达 (11)的输入端电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115022594 A 2一种用于汽车 环视的图形图像信息传输系统 技术领域 [0001]本发明涉及汽车环视设备技术领域， 更具体地说， 涉及一种用于汽车环视 的图形 图像信息传输系统。 背景技术 [0002]目前的汽车环视系统， 都是通过在汽车周围架设能覆盖车辆周围所有市场范围的 4到8个广角摄像头， 对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360 °的车身俯 视图， 最后在中控台的屏幕 上， 显示， 让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障 碍物的相对方位与距离 。 [0003]目前现有的用于汽车环视的图形图像信息传输系统存在的缺陷是： 在 雨天实际使 用时， 广角摄像头的镜头上容易出现水雾或污渍影响镜头所拍摄的质量， 驾驶人员 在驾驶 时不便对广角摄像头进 行清理， 影响驾驶员正常驾驶， 为此， 我们提出一种用于汽车环视的 图形图像信息传输系统。 发明内容 [0004]1、 要解决的技 术问题 [0005]本发明的目的在于提供一种用于汽车环视的图形图像信息传输系统， 以解决上述 背景技术中提出的问题。 [0006]2、 技术方案 [0007]一种用于汽车环视 的图形图像信息传输系统， 包括壳体， 所述壳体的内部底端一 侧安装有微型电动马达， 所述微型电动马达的一侧设置有数据采集模块、 数据处理模块、 第 一数据编码模块、 第一无线通讯模块、 第二数据解码模块和单片机， 且数据采集模块、 数据 处理模块、 第一数据编码模块、 第一无线通讯模块、 第二数据解码模块和单片 机从左到右依 次设置， 所述微型电动马达的输出轴 上安装有第二锥形齿轮， 所述第二锥形齿轮与第一锥 形齿轮啮合连接， 所述第一锥形齿轮安装在转轴的一端上， 所述转轴的另一端穿过壳体一 侧外壁上的密封轴承并延伸到外部与L型毛刷板的一侧外壁连接， 所述L型毛刷板的外壁一 侧设置有软刷 毛， 所述壳体的顶部中心位置安装有广角摄像头本体， 所述壳体的前端面和 后端面上 方均安装有散热翅片。 [0008]优选地， 所述壳体的前端面和后端面的下方均安装有固定板， 所述固定板 的表面 开设有固定孔。 [0009]优选地， 所述散热翅片的外壁上开设有通 风孔。 [0010]优选地， 所述广角摄像头本体的输出端均与数据采集模块的输入端电性连接， 所 述数据采集模块的输出端与数据处理模块的输入端电性连接， 所述数据处理模块的输出端 与第一数据编 码模块的输入端电性连接， 所述第一数据编 码模块的输出端与第一无线通讯 模块的输入端电性连接 。 [0011]优选地， 所述第一无线通讯模块的输出端与第二无线通讯模块的输入端无线信号说　明　书 1/3 页 3 CN 115022594 A 3