(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210543759.9 (22)申请日 2022.05.19 (71)申请人 陕西朗诚众科 科技开发有限公司 地址 710100 陕西省西安市西咸 新区空港 新城空港国际商务中心BDEF栋F区 10107号房A-70号 (72)发明人 张姝瑶　赵林　张志远　牛姝晨　 (51)Int.Cl. G01R 31/00(2006.01) B07C 5/02(2006.01) B07C 5/34(2006.01) B07C 5/344(2006.01) B07C 5/36(2006.01) B07C 5/38(2006.01) H04N 7/18(2006.01) G08B 5/36(2006.01)B65G 33/24(2006.01) (54)发明名称 一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测 装置 (57)摘要 本发明提供一种汽车电子元器件使用寿命 检测用监测装置， 包括横向底板， 安装支腿， 料物 筛分架结构， 固定板， 电热板， 被测电子元器件， 电流计， 可调节位移架结构， 可调节夹装架结构， 存放支架， 被测元件储存斗和可调节监测架结 构， 所述的横向底板的上部螺栓安装有安装支 腿； 所述的安装支腿的上部安装有料物筛分架结 构； 所述的料物筛分架结构的中上部设置有固定 板。 本发明监测摄像头朝向电动夹爪的下方， 有 利于在使用时方便对电动夹爪下方的被测电子 元器件情况变化； 螺纹槽与输送螺杆螺纹配合， 有利于在使用时利用输送电机带动输送螺杆在 螺纹槽内旋转， 从而能够实现灵活调整滑动块以 及纵向气缸的横向位置 。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 114966274 A 2022.08.30 CN 114966274 A 1.一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置， 其特征在于， 该汽车电子元器件使 用寿命检测用监测装置， 包括横向底板(1)， 安装支腿(2)， 料物筛分架结构(3)， 固定板(4)， 电热板(5)， 被测电子元器件(6)， 电流计(7)， 可调节位移架结构(8)， 可调节夹装架结构 (9)， 存放支架(10)， 被测元件储存斗(11)和可调节监测架结构(12)， 所述的横向底板(1)的 上部螺栓安装有安装支腿(2)； 所述的安装支腿(2)的上部安装有 料物筛分架结构(3)； 所述 的料物筛分架结构(3)的中上部设置有固定板(4)； 所述的固定板(4)的中上部嵌入有电热 板(5)； 所述的电热板(5)的上部放置有被测电子元器件(6)， 所述的被测电子元器件(6)与 电流计(7)连接， 所述的电流计(7)安装在固定板(4)的上部； 所述的横向底板(1)的上部安 装有可调节位移架结构(8)； 所述的可调节位移架结构(8)的下侧安装有 可调节夹装架结构 (9)； 所述的横向底板(1)的上部左侧安装有存放支架(10)； 所述的存放支架(10)上放置有 被测元件储存斗(11)； 所述的可调节 位移架结构(8)的左侧安装有可调节 监测架结构(12)； 所述的可调节夹装架结构(9)包括滑动块(91)， 螺纹槽(92)， 纵向气缸(93)， 电动夹爪(94) 和监测摄像头(95)， 所述的滑动块(91)的中间位置开设有螺纹槽(92)； 所述的滑动块(91) 的中下部由前至后一侧螺栓安装有纵向气缸(93)； 所述的纵向气缸(93)的下部螺栓安装有 电动夹爪(94)； 所述的电动夹爪(94)的前侧螺钉安装有监测摄 像头(95)。 2.如权利要求1所述的汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置， 其特征在于， 所述的 料物筛分架结构(3)包括工作台(31)， 定位环(32)， 成 品斗(33)， 废品斗(34)， 限位环(35)和 把手(36)， 所述的工作台(31)与固定板(4)螺钉连接； 所述的工作台(31)螺栓安装在安装支 腿(2)的上部； 所述的工作台(31)的左右两侧分别嵌入有定位环(32)； 所述的定位环(32)的 内侧分别放置有成品斗(33)和废品斗(34)； 所述的成 品斗(33)和废品斗(34)的上部分别焊 接有限位环(3 5)； 所述的限位环(3 5)的上部左右两侧螺钉安装有把手(3 6)。 3.如权利要求1所述的汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置， 其特征在于， 所述的 可调节位移架结构(8)包括左侧支架(81)， 右侧支架(82)， 横向滑动框(83)， 输送电机(84) 和输送螺杆(8 5)， 所述的左侧支架(81)螺栓安装在横向底板(1)的前后两侧； 所述的右侧支 架(82)螺栓安装在横向底板(1)的上部右侧； 所述的横向滑动框(83)螺栓安装在左侧支架 (81)和右侧支架(82)的上部； 所述的横向滑动框(83)的右侧螺栓安装有输送电机(84)； 所 述的横向滑动框(83)的内侧轴接有输送螺杆(85)。 4.如权利要求1所述的汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置， 其特征在于， 所述的 可调节监测架结构(12)包括调节管(121)， 调节螺栓(122)， 后侧支架(123)， 控制箱(124)， 触摸屏(125)， 调温旋钮(126)和报警灯(127)， 所述的调节管(121)右侧安装有调节螺栓 (122)； 所述的调节管(121)的左侧焊接有后侧支架(123)； 所述的后侧支架(123)的前侧安 装有控制 箱(124)； 所述的控制 箱(124)的前侧分别设置有触摸屏(125)、 调温旋钮(126)和 报警灯(127)。 5.如权利要求3所述的汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置， 其特征在于， 所述的 滑动块(91)滑动卡接在横向滑动框(83)的内侧。 6.如权利要求3所述的汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置， 其特征在于， 所述的 螺纹槽(9 2)与输送螺杆(85)螺纹配合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114966274 A 2一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装 置 技术领域 [0001]本发明属于电子元器件监测技术领域， 尤其涉及 一种汽车电子元器件使用寿命检 测用监测装置 。 背景技术 [0002]近年来， 随着信息产业和电子技术飞速发展， 电子元器件以其高集成、 高性能、 微 型化等特点， 在现在生活中发挥着不可替代的作用， 电子元件在 汽车中得到了广泛应用， 而 现有用于汽车中的电子元器件包括导线、 陶瓷电容、 插接器、 继电器、 安规电容、 电路板、 二 级晶道管、 三级晶道管、 易熔线、 断路器、 熔断器、 电阻器、 电容器、 线圈等等， 现有汽车电子 元器件在出厂 前需要对被测电子元器件进 行使用寿命的检测， 从而确保电子元器件具备高 稳定性， 。 [0003]但是现有的汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置存在着不方便对元器件进 行分拣， 不方便对元器件进行输送和不方便对 控制架调节的问题。 [0004]因此， 发明一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置 显得非常必要。 发明内容 [0005]为了解决上述技术问题， 本发明提供一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装 置， 以解决现有的汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置存在着不方便对元器件进 行分 拣， 不方便对元器件进行输送和不方便对控制架调节的问题。 一种汽车电子元器件使用寿 命检测用监测装置， 包括横向底板， 安装支腿， 料物筛分架结构， 固定板， 电热板， 被测电子 元器件， 电流计， 可调节 位移架结构， 可调节夹装架结构， 存放支架， 被测元件储存斗和可调 节监测架结构， 所述的横向底板的上部螺栓安装有安装支腿； 所述的安装支腿的上部安装 有料物筛分架结构； 所述的料物筛分架结构的中上部设置有固定板； 所述的固定板的中上 部嵌入有电热板； 所述的电热板的上部放置有被测电子元器件， 所述的被测电子元器件与 电流计连接， 所述的电流计安装在固定板的上部； 所述的横向底板的上部安装有可调节位 移架结构； 所述的可调节位移架结构的下侧 安装有可调节夹装架结构； 所述的横向底板的 上部左侧 安装有存放支架； 所述的存放支架上放置有被测元件储存斗； 所述的可调节位移 架结构的左侧安装有 可调节监测架结构； 所述的可调节夹装架结构包括滑动块， 螺纹槽， 纵 向气缸， 电动夹爪和监测摄像头， 所述的滑动块的中间位置开设有螺纹槽； 所述的滑动块的 中下部由前至后一侧螺栓安装有纵向气缸； 所述的纵向气缸 的下部螺栓安装有电动夹爪； 所述的电动夹爪的前侧螺钉安装有监测摄 像头。 [0006]优选的， 所述的料物筛分架结构包括工作台， 定位环， 成品斗， 废品斗， 限位环和把 手， 所述的工作台与固定板螺钉连接； 所述的工作台螺栓安装在安装支腿的上部； 所述的工 作台的左右两侧分别嵌入有定位环； 所述的定位环的内侧分别放置有成品斗和废品斗； 所 述的成品斗和废品斗的上部 分别焊接有限位环； 所述的 限位环的上部左右两侧螺钉安装有 把手。说　明　书 1/4 页 3 CN 114966274 A 3