(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220792034.9 (22)申请日 2022.04.07 (73)专利权人 河北中重冷 轧材料有限公司 地址 061000 河北省沧州市沧州渤海新区 中铁办公楼 (72)发明人 颜军　 (74)专利代理 机构 合肥利交桥专利代理有限公 司 34259 专利代理师 刘冉 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/04(2006.01) B60B 33/06(2006.01) (54)实用新型名称 两用物流手 推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种两用物 流手推车， 涉 及物流运输技术领域。 本实用新型包括车体， 车 体上侧转动配合有两个侧板， 车体上侧开设有与 两个侧板相对应的收纳槽， 车体上侧设有两个挡 板， 车体下侧装设有四个限位条、 四个合页、 四个 第一固定环， 限位条下侧弹性滑动有推拉组件， 合页一侧装设有垫块， 垫块下侧装设有固定杆， 固定杆一侧装设有第二固定环。 本实用新型通过 侧板与挡板配合， 降低手推车上侧货物掉落的概 率， 通过第一弹簧与固定杆配合， 便于将滚轮进 行收纳， 增大手推车与地面之间的摩擦力， 降低 手推车受碰撞滑动的概率， 通过推 拉组件对垫块 进行限位， 便 于快速对固定杆进行固定 。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217124850 U 2022.08.05 CN 217124850 U 1.一种两用物流手推车， 其特征在于， 包括： 车体(1)， 车体(1)上侧转动配合有两个侧 板(18)， 车体(1)上侧开设有与两个侧板(18)相对应的收纳槽(21)， 车体(1)上侧设有两个 挡板(19)， 车体(1)下侧 装设有四个限位条(12)、 四个合页(9)、 四个第一固定环(13)， 限位 条(12)下侧弹性滑动有推 拉组件， 合页(9)一侧装设有垫块(11)， 垫块(11)下侧装设有固定 杆(8)， 固定杆(8)一侧 装设有第二固定环(14)， 第一固定环(13)与第二固定环(14)之间装 设有第一弹簧(10)， 固定杆(8)下侧转动配合有滚轮(7)。 2.如权利要求1所述的一种两用物流手推车， 其特征在于， 车体(1)下侧装设有储物箱 (2)， 四个滚轮(7)均匀分布在储物箱(2)的相对两侧， 其中一个侧板(18)的一侧螺纹配合有 两个把手(20)。 3.如权利要求1所述的一种两用物流手推车， 其特征在于， 车体(1)相对两侧均开设有 与挡板(19)相对应的多个固定孔(3)、 以及与侧板(18)相对应的定位槽(5)。 4.如权利要求3所述的一种两用物流手推车， 其特征在于， 固定孔(3)内螺纹配合有与 挡板(19)相对应的固定钉(4)， 定位槽(5)内螺纹配合有与侧板(18)相对应的定位钉(6)。 5.如权利要求1所述的一种两用物流手推车， 其特征在于， 合页(9)包括有第一页 (901)、 第二页(9 02)， 第一页(9 01)与第二页(9 02)转动配合， 第一页(901)装设在车体(1)的 下侧， 第二页(902)装设在垫块(1 1)的一侧。 6.如权利要求1所述的一种两用物流手推车， 其特征在于， 推拉组件包括有外壳(15)、 内壳(16)， 内壳(16)滑动配合在外壳(15)内， 内壳(16)内壁一端与外壳(15)内壁一端之间 装设有第二弹簧(17)， 外壳(15)装设在限位条(12)的下侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217124850 U 2两用物流手推车 技术领域 [0001]本实用新型属于物流 运输技术领域， 特别是 涉及一种两用物流手 推车。 背景技术 [0002]在工厂、 超市及仓库里， 尤其是物流企业中人们经常使用手推车来协助短距离的 货物搬运， 现有的物流手推车包括平板， 设置在平板上的手柄， 货物放置在平板上， 工作人 员通过牵拉手柄实现货物的移动。 [0003]现有的手推车功能较为单一， 闲置时占用空间， 且手推车易受碰撞滑动产生安全 隐患， 同时手 推车上方货物易倒塌掉 落， 造成货物损毁产生经济损失。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种两用物流手推车， 解决了现有的手推车功能较为 单一， 闲置时占用空间， 且手推车易受碰撞滑动产生安全隐患， 同时手推车上方货物易倒塌 掉落， 造成货物损毁产生经济损失的技 术问题。 [0005]为达上述目的， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0006]一种两用物流手推车， 包括车体， 车体上侧转动配合有两个侧板， 车体上侧开设有 与两个侧板相对应的收纳槽， 收纳槽位于两个侧板之间， 车体上侧设有两个挡板， 挡板下侧 滑动配合在收纳槽内， 车体下侧装设有四个限位条、 四个合页、 四个第一固定环， 限位条下 侧弹性滑动有推拉组件， 合页位于限位条与第一固定环之 间， 合页一侧装设有垫块， 垫块位 于合页与限位条之间， 垫块位于推拉组件上侧， 垫块下侧装设有固定杆， 固定杆一侧装设有 第二固定环， 第一固定环与第二固定环之间装设有第一弹簧， 固定杆 下侧转动配合有滚轮。 [0007]可选的， 车体下侧装设有储物箱， 四个滚轮均匀分布在储物箱的相对两侧， 其中一 个侧板的一侧螺纹配合有两个把手， 该侧板位于收纳槽与把手之间。 [0008]可选的， 车体相对两侧均开设有与挡板相对应的多个固定孔、 以及与侧板相对应 的定位槽， 固定孔、 定位槽均 与收纳槽连通， 多个固定孔 位于两个定位槽之间。 [0009]可选的， 固定孔内螺纹配合有与挡板相对应的固定钉， 固定钉一端贯穿挡板， 定位 槽内螺纹配合有与侧板相对应的定位钉， 定位钉一端贯 穿侧板。 [0010]可选的， 合页包括有第一页、 第二页， 第一页与第二页转动配合， 第一页装设在车 体的下侧， 第二页装设在垫块的一侧。 [0011]可选的， 推拉组件包括有外壳、 内壳， 内壳滑动配合在外壳内， 内壳一端贯穿外壳， 内壳位于垫块的下侧， 内壳内壁一端与外壳内壁一端之间装设有第二弹簧， 外壳装设在限 位条的下侧。 [0012]本实用新型的实施例具有以下有益效果： [0013]本实用新型的一个实施例通过侧板与挡板配合， 降低手推车上侧货物掉落的概 率， 通过第一弹簧与固定杆配合， 便于将滚轮进行收纳， 增大手推车与地面之间的摩擦力， 降低手推车受碰撞滑动的概率， 通过推拉组件对垫块进行限位， 便于快速对固定杆进行固说　明　书 1/3 页 3 CN 217124850 U 3