(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220109081.9 (22)申请日 2022.01.17 (73)专利权人 中国航空油料有限责任公司北京 分公司 地址 100621 北京市首都机场航 安北路2号 (72)发明人 陈思远　杨涛　刘占强　 (74)专利代理 机构 北京国坤专利代理事务所 (普通合伙) 11491 专利代理师 马雯 (51)Int.Cl. B62B 3/10(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种作用 于飞机加油车航空燃料滤芯的收 纳车 (57)摘要 本实用新型公开了一种作用 于飞机加油车 航空燃料滤芯的收纳车， 包括收纳车底座以及位 于收纳车底 座内的放置箱， 所述收纳车底座的一 侧设有放置槽， 所述收纳车底 座的顶部固定安装 有残余油品收集箱， 所述残余油品收集箱的顶部 固定安装有滤芯收纳箱， 所述残 余油品收集箱的 一侧设有过油孔， 所述过油孔内固定安装有导油 管， 本实用新型结构简单， 通过固定组件、 收纳组 件、 移动组件和过滤组件以及导静电柱的设置， 实现旧滤芯的稳定存放、 残余油品集中、 过滤和 排出、 常用作业工具的存放功能， 同时防止静电 的产生， 避免了爆炸事故的发生， 降低了旧滤芯 残余油品泄漏的风险， 降低了滤芯搬运的劳动强 度。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216660000 U 2022.06.03 CN 216660000 U 1.一种作用于飞机加油 车航空燃料滤芯的收纳车， 包括收纳车底座(1)以及位于收纳 车底座(1)内的放置箱(17)， 其特征在于， 所述收纳车底 座(1)的一侧设有放置槽(20)， 所述 收纳车底座(1)的顶部固定安装有残余油品收集箱(3)， 所述残余油品收集箱(3)的顶部固 定安装有滤芯收纳箱(4)， 所述残余油品收集箱(3)的一侧设有过油孔(24)， 所述过油孔 (24)内固定安装有导油管(10)， 且导油管(10)的一端延伸至残 余油品收集箱(3)的外部， 所 述导油管(10)的外壁固定套设有排空 阀(9)， 所述滤芯收纳箱(4)内设有多个滤芯(15)， 所 述滤芯收纳箱(4)的底部内壁设有多个第二渗透孔(22)， 且多个第二渗透孔(22)均位于残 余油品收集箱(3)的上方， 所述残余油品收集箱(3)远离过滤板(5)的一侧固定安装有导静 电柱(8)； 所述滤芯收纳箱(4)的一侧内壁固定安装有用于收纳和固定多个滤芯(15)的固定组 件； 所述残余油品收集箱(3)的一侧内壁设有对滤芯(15)内残余油品进行过滤的便于更换 的过滤组件； 所述放置槽(20)的两侧内壁固定安装有用于收纳日常工具的收纳组件； 所述收纳车底座(1)的两侧固定安装有便 于整体结构移动的移动组件。 2.根据权利要求1所述的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车， 其特征在于， 所述固定组件包括固定安装在滤芯收纳箱(4)  的一侧内壁的多个固定管(16)， 多个所述固 定管(16)的外壁均设有多个第一渗透孔(21)， 且滤芯(15)的一端位于固定管(16)内， 所述 滤芯收纳箱(4)内固定安装有相对称的两个隔板(14)， 且滤芯(15)远离固定管(16)的一端 外壁与隔板(14)的表面相触碰 。 3.根据权利要求1所述的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车， 其特征在于， 所述过滤组件包括设置在残余油品收集箱(3)的一侧内壁的第一插槽(23)， 所述残余油品 收集箱(3)远离第一插槽(23)的一侧设有第二插槽(25)， 所述残 余油品收集箱(3)远离第一 插槽(23)的一侧设有相对称的两个螺纹孔(26)， 所述第一插槽(23)和第二插槽(25)内滑动 连接有同一个过滤板(5)， 所述过滤板(5)的两侧均固定安装有固定块(6)， 且固定块(6)位 于残余油品收集箱(3)的外部， 所述固定块(6)内螺纹贯穿有螺栓(7)， 且螺栓(7)靠近残余 油品收集箱(3)的一端与螺纹孔(26)螺纹连接 。 4.根据权利要求1所述的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车， 其特征在于， 所述收纳组件包括固定安装在放置槽(20)的两侧内壁的多个滑 块(19)， 所述放置箱(17)的 两侧均设有滑槽(18)， 且滑槽(18)与滑块(19)滑动配合， 所述放置箱(17)的一侧固定安装 有拉环(12)。 5.根据权利要求1 ‑3任意一项所述的一种作用于飞机加油 车航空燃料滤芯的收纳车， 其特征在于， 所述移动组件包括固定安装在收纳车底 座(1)的两侧的两个推板(11)， 两个所 述推板(11)相互靠近的一侧固定安装有同一个推杆(13)， 所述 收纳车底座(1)的底部四角 均固定安装有万向轮(2)。 6.根据权利要求1 ‑3任意一项所述的一种作用于飞机加油 车航空燃料滤芯的收纳车， 其特征在于， 所述滤芯收纳箱(4)倾 斜角度为15 °。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216660000 U 2一种作用于飞机加油车航空 燃料滤芯的收纳车 技术领域 [0001]本实用新型涉及飞机加油车过滤器技术领域， 尤其涉及 一种作用于飞机加油车航 空燃料滤芯的收纳车。 背景技术 [0002]飞机加油车的航空燃料滤芯需要定期更换， 并且更换作业往往需要一次更换数十 根滤芯， 旧滤芯由于无法彻底排干表面附着的航空燃料， 因此在拆卸后旧滤芯的运输与存 储有污染环境的风险， 因此为了避免旧滤芯造成残余航空燃料的泄漏， 并方便作业人员操 作， 需要设计一种作用于飞机加油车航空燃料 滤芯的收纳车。 [0003]现有的滤芯收纳车不具备防静电装置， 容易产生电火花导致爆炸， 对于滤芯的收 纳部位没有考虑到作业的便捷性， 收纳车不具备对滤芯中残余油品进行收集、 过滤和排放 的装置， 同时收纳车不具 备进行收纳日常工具的功能。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种作用于飞机 加油车航空燃料 滤芯的收纳车。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车， 包括收纳车底座以及 位于收纳车 底座内的放置箱， 所述收纳车底座的一侧设有放置槽， 所述收纳车底座的顶部固定安装有 残余油品收集箱， 所述残余油品收集箱的顶部固定安装有滤芯收纳箱， 所述残余油品收集 箱的一侧设有过油孔， 所述过油孔内固定安装有导油管， 且导油管 的一端延伸至残余油品 收集箱的外部， 所述导油管的外壁固定套设有排空阀， 所述滤芯收纳箱内设有多个滤芯， 所 述滤芯收纳箱的底部内壁设有多个第二渗透孔， 且多个均第二渗透孔位于残余油品收集箱 的上方， 所述残余油品收集箱远离过 滤板的一侧固定安装有导静电柱； [0007]所述滤芯收纳箱的一侧内壁固定安装有用于收纳和固定多个滤芯的固定组件； [0008]所述残余油品收集箱的一侧内壁设有对滤芯内残余油品进行过滤的便于更换的 过滤组件； [0009]所述放置槽的两侧内壁固定安装有用于收纳日常工具的收纳组件； [0010]所述收纳车底座的两侧固定安装有便 于整体结构移动的移动组件。 [0011]优选地， 所述固定组件包括固定安装在滤芯收纳箱的一侧内壁的多个固定管， 多 个所述固定管 的外壁均设有多个第一渗透孔， 且滤芯的一端位于固定管内， 所述滤芯收纳 箱内固定安装有相对称的两个隔板， 且滤芯远离固定管 的一端外壁与隔板的表面相触碰， 通过固定组件能够将滤芯固定在滤芯收纳箱内， 防止滤芯在运输途中相互触碰而产生电火 花， 同时固定管 上设置的第一 渗透孔使固定管不影响滤芯中的残余油品的流出。 [0012]优选地， 所述过滤组件包括设置在残余油品收集箱的一侧内壁的第一插槽， 所述 残余油品收集箱远离第一插槽的一侧设有第二插槽， 所述残余油品收集箱远离第一插槽的说　明　书 1/4 页 3 CN 216660000 U 3