(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220360563.1 (22)申请日 2022.02.22 (73)专利权人 广东辰光建 设有限公司 地址 510032 广东省广州市天河区大观中 路科汇园7栋 (72)发明人 郑梓嘉　许子哲　郑晓锋　赖欢欢　 (74)专利代理 机构 东莞市卓易专利代理事务所 (普通合伙) 44777 专利代理师 林霞 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑工程用材 料搬运装置 (57)摘要 本实用新型提供一种建筑工程用材料搬运 装置， 涉及搬运装置技术领域， 包括壳体， 所述壳 体的内部滑动连接有挡板， 所述挡板的上端固装 有把块， 所述壳体的上端开设有凹槽。 本实用新 型中， 通过设置挡板、 把块、 凹槽、 栓桩、 栓头、 连 接杆、 把手、 弹簧、 锁孔、 长板和拉杆； 推动把块带 动挡板向上运动， 拉动把手将 栓头插入到锁孔的 内部， 可将挡板固定住， 防止高处的建筑材料在 搬运时发生掉落的情况， 提高了对建筑材料的保 护性， 减小了经济成本， 同时两组长板和拉杆可 方便搬运装置进行正反方向移动， 无需进行掉头 操作， 减少了工作人员的工作量， 提高了工作效 率， 进而提高了搬运装置的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217396539 U 2022.09.09 CN 217396539 U 1.一种建筑工程用材料搬运装置， 包括壳体(1)， 其特征在于： 所述壳体(1)的内部滑动 连接有挡板(2)， 所述挡 板(2)的上端 固装有把块(3)， 所述壳体(1)的上端开设有凹槽(4)， 所述壳体(1)的一侧固装有栓桩(5)， 所述栓桩(5)的内部滑动连接有栓头(6)， 所述栓头(6) 的一端固装有 连接杆(7)， 所述连接杆(7)的一端固装有把手(8)， 所述栓头(6)和栓桩(5)之 间装有弹簧(9)， 所述挡板(2)的一侧两端均开设有锁 孔(10)， 所述壳体(1)的底部固装有活 动轮(11)。 2.根据权利要求1所述的建筑工程用材料搬运装置， 其特征在于： 所述壳体(1)的一侧 转动连接有长 板(12)， 所述长 板(12)的一侧固装有拉杆(13)。 3.根据权利要求1所述的建筑工程用材料搬运装置， 其特征在于： 所述栓头(6)滑动连 接在锁孔(10)的内部， 所述 把手(8)固装在连接杆(7)的一端远离 栓头(6)的位置 。 4.根据权利要求1所述的建筑工程用材料搬运装置， 其特征在于： 所述把块(3)滑动连 接在凹槽(4)的内部 。 5.根据权利要求2所述的建筑工程用材料搬运装置， 其特征在于： 所述长板(12)和拉杆 (13)的数量均有两组， 且分布在壳体(1)的两侧。 6.根据权利要求2所述的建筑工程用材料搬运装置， 其特征在于： 所述壳体(1)的外部 设置有固定装置， 所述固定装置包括插柱(14)和固定孔(15)， 所述插柱(14)滑动连接在长 板(12)的内部， 所述固定孔(15)开设在壳体(1)的一侧。 7.根据权利要求6所述的建筑工程用材料搬运装置， 其特征在于： 所述插柱(14)与固定 孔(15)的大小相同， 所述固定孔(15)开设在壳体(1)的一侧下端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217396539 U 2一种建筑工 程用材料搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及搬运装置技 术领域， 尤其涉及一种建筑工程用材 料搬运装置 。 背景技术 [0002]建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料， 建筑材料常见的为水泥和沙石， 而 在建筑工程施工的过程中， 需对二者进 行搬运， 当材料堆积 较高时， 现有的搬运装置无法对 较高的材料起到防护作用， 容易使其在搬运过程中滑落， 导致建筑材料的浪费或损坏， 增加 了经济成本， 同时在拉运材料时， 需要掉头对其进行反方向拉运， 增加工作人员的工作量， 降低了工作效率， 使搬运装置在使用时受到一定的局限性。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种建筑工程用 材料搬运装置 。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种建筑工程用材料搬运 装置， 包括壳体， 所述壳体的内部滑动连接有挡板， 所述挡板的上端固装有把块， 所述壳体 的上端开设有凹槽， 所述壳体的一侧固装有栓桩， 所述栓桩的内部滑动连接有栓头， 所述栓 头的一端固装有连接杆， 所述连接杆的一端固装有把手， 所述栓头和栓桩之 间装有弹簧， 所 述挡板的一侧两端均开设有锁孔， 所述壳体的底部固装有活动轮。 [0005]为了拉动搬运装置， 本实用新型改进有， 所述壳体的一侧转动连接有长板， 所述长 板的一侧固装有拉杆。 [0006]为了方便固定挡板， 本实用新型改进有， 所述栓头滑动连接在锁孔的内部， 所述把 手固装在连接杆的一端远离 栓头的位置 。 [0007]为了方便收纳把 块， 本实用新型改进 有， 所述把块滑动连接在凹槽的内部 。 [0008]为了方便不 同方向拉动搬运装置， 本实用新型改进有， 所述长板和拉杆的数量均 有两组， 且分布在壳体的两侧。 [0009]为了固定长板， 本实用新型改进有， 所述壳体的外部设置有固定装置， 所述固定装 置包括插柱和固定孔， 所述插柱 滑动连接在长 板的内部， 所述固定孔 开设在壳体的一侧。 [0010]为了使插柱插入固定孔内， 本实用新型改进有， 所述插柱与固定孔的大小相同， 所 述固定孔 开设在壳体的一侧下端。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的优点和积极效果在于， [0012]1、 本实用新型中， 通过设置挡板、 把块、 凹槽、 栓桩、 栓头、 连接杆、 把手、 弹簧、 锁 孔、 长板和拉杆； 推动把块带动挡板 向上运动， 拉动把手将栓头插入到锁孔的内部， 可将挡 板固定住， 防止高处的建筑材料在搬运时发生掉落的情况， 提高了对建筑材料的保护性， 减 小了经济成本， 同时两组长板和拉杆可方便搬运装置进行正反方向移动， 无需进行掉头操 作， 减少了 工作人员的工作量， 提高了 工作效率， 进 而提高了搬运装置的实用性。 [0013]2、 本实用新型中， 通过设置长板、 拉杆、 插柱和固定孔， 转动长板使插柱对准固定说　明　书 1/3 页 3 CN 217396539 U 3