(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220783814.7 (22)申请日 2022.04.07 (73)专利权人 四川四仁 科技有限公司 地址 610000 四川省成 都市高新区云华路 333号7幢3层315号 (72)发明人 唐倩玉　 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种智能地磅升降尾 板集成运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种智能地磅升降尾板 集成运输装置， 包括底座、 缓冲承载结构、 板材、 移动座结构、 防撞保护结构以及限位结构， 所述 底座的底部处设置有多个带有刹车装置的万向 轮， 所述底 座的上端表面在靠近于其背面一侧处 斜角度设置有推把， 所述 缓冲承载结构安装于底 座的上端表面处， 所述板材设置有多个， 多个所 述板材均堆放于缓冲承 载结构处， 所述底座的上 端表面处横向开设有两组滑槽， 所述移动座结构 安装于两组滑槽处。 本实用新型便于对运输中的 板材进行前后左右有效的限位处理， 从而有效的 避免了板材出现滑落掉落的情况而影响到正常 运输， 且对板材运输过程中的保护效果较好， 使 得板材不 易碰撞刮伤损坏， 整体实用性较高。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217198268 U 2022.08.16 CN 217198268 U 1.一种智能地磅升降尾板集成运输装置， 包括底座(1)、 缓冲承载结构、 板材(2)、 移动 座结构、 防撞保护结构以及限位结构， 其特征在于： 所述底座(1)的底部处设置有多个带有 刹车装置的万向轮， 所述底座(1)的上端表 面在靠近于其背面一侧处斜角度设置有推把， 所 述缓冲承载结构安装于底 座(1)的上端表面处， 所述板材(2)设置有多个， 多个所述板材(2) 均堆放于缓冲承载结构处， 所述底座(1)的上端表面处横向开设有两组滑槽(3)， 所述移动 座结构安装于两组滑槽(3)处， 所述防撞保护结构安装于移动座结构处， 且所述防撞保护结 构位于多个板材(2)的两侧处， 所述限位结构安装于缓冲承载 结构处。 2.根据权利要求1所述的一种智能地磅升降尾板集成运输装置， 其特征在于： 所述缓冲 承载结构包括伸缩支撑杆(4)、 弹簧A(5)以及缓冲板(6)， 所述伸缩支撑杆(4)和弹簧均设置 有多个， 多个所述伸缩支撑杆(4)均固定安装于底座(1)的上端表面处， 所述缓冲板(6)为L 型板， 所述缓冲板(6)的底部与多个伸缩支撑杆(4)的顶部处固定连接， 多个所述弹簧A(5) 均固定安装于底 座(1)的上端表 面处， 且多个所述弹簧A(5)的顶部均与缓冲板(6)的底部处 固定连接， 多个所述板材(2)均堆 放于缓冲板(6)的上端表面处。 3.根据权利要求1所述的一种智能地磅升降尾板集成运输装置， 其特征在于： 所述移动 座结构包括移动板(7)和定位旋钮(8)， 所述移动板(7)和定位旋钮(8)均设置有两个， 两个 所述移动板(7)均为L型板， 两个所述移动板(7)的底部分别通过多个连接件与两组滑槽(3) 活动连接， 两个所述定位旋钮(8)的一端分别通过螺纹连接贯穿移动板(7)， 且所述定位旋 钮(8)与底座(1)抵 接。 4.根据权利要求1所述的一种智能地磅升降尾板集成运输装置， 其特征在于： 所述防撞 保护结构包括弹簧B(9)和防撞板(10)， 所述弹簧B(9)设置有两组， 两组所述弹簧B(9)分别 固定安装于两个移动板(7)相互靠近的一侧处， 所述防撞板(10)设置有两个， 两个所述防撞 板(10)的一侧分别与两组弹簧B(9)固定连接， 且两个所述防撞板(10)分别 位于板材(2)的 两侧处。 5.根据权利要求4所述的一种智能地磅升降尾板集成运输装置， 其特征在于： 两组所述 弹簧B(9)的内部均设置有伸缩连接杆(1 1)。 6.根据权利要求1所述的一种智能地磅升降尾板集成运输装置， 其特征在于： 所述限位 结构包括卡装座(12)和限位杆(13)， 所述卡装座(12)设置有两个， 两个所述卡装座(12)均 固定安装于缓冲板(6)的正面处， 且两个所述卡装座(12)的顶部处均开设有延伸至其内部 中的卡装槽(14)， 所述限位杆(13)为倒转的凹字形， 所述限位杆(13)的底部两端分别与两 个卡装槽(14)卡 合连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217198268 U 2一种智能地磅升降尾板集成运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输设备 领域， 具体为 一种智能地磅升降尾板集成运输装置 。 背景技术 [0002]输是指用特定 的设备和工具， 将一定形状、 质量、 体积的物体， 从一个地点向另一 个地点安全的按时运达的物流活动， 它 是在不同地域范围内， 以改变物的空间位置为 目的 对物进行的空间位移， 通过这种位移创造商品的空间效益， 实现其使用价值， 满足社会的不 同需要， 运输 设备的应用范围极为广泛， 在智能地磅其升降尾板的运输过程中， 也需要用到 运输装置 。 [0003]但是， 现有的运输装置存在以下缺 点： [0004]在运输尾板 的过程中， 由于会出现颠簸晃动的情况， 导致堆放的板材会出现错位 移动甚至滑落的情况， 从而 使得会影响到正常的运输 工作， 实用性较差 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种智能地磅升降尾板集成运输装置， 以解决传统的 运输装置在运输尾板的过程中， 由于会出现颠簸晃动的情况， 导致堆放的板材会出现错位 移动甚至滑落的情况， 从而 使得会影响到正常的运输 工作， 实用性较差 。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种智能地磅升降尾板集成运 输装置， 包括底座、 缓冲承载结构、 板材、 移动座结构、 防撞保护结构以及限位结构， 所述底 座的底部处设置有多个带有刹车装置的万向轮， 所述底座的上端表面在靠近于其背面一侧 处斜角度设置有推把， 所述 缓冲承载结构安装于底座的上端表面处， 所述板材设置有多个， 多个所述板材均堆放于缓冲承载结构处， 所述底座的上端表面处横向开设有两组滑槽， 所 述移动座结构安装于两组滑槽处， 所述防撞保护结构安装于移动座结构处， 且所述防撞保 护结构位于多个板材的两侧处， 所述限位结构安装于缓冲承载 结构处。 [0007]优选的， 所述缓冲承载结构包括伸缩支撑杆、 弹簧A以及缓冲板， 所述伸缩支撑杆 和弹簧均设置有多个， 多个所述伸缩支撑杆均固定安装于底座的上端表面处， 所述缓冲板 为L型板， 所述缓冲板的底部与多个伸缩支撑杆的顶部处固定连接， 多个所述弹簧A均固定 安装于底座的上端表面处， 且多个所述弹簧A的顶部均与缓冲板的底部处固定连接， 多个所 述板材均堆 放于缓冲板的上端表面处。 [0008]优选的， 所述移动座结构包括移动板和定位旋钮， 所述移动板和定位旋钮均设置 有两个， 两个所述移动板均为L型板， 两个所述移动板的底部 分别通过多个连接件与两组滑 槽活动连接， 两个所述定位旋钮的一端分别通过螺纹连接贯穿移动板， 且所述定位旋钮与 底座抵接。 [0009]优选的， 所述防撞 保护结构包括弹簧B和防撞板， 所述弹簧B设置有两组， 两组所述 弹簧B分别固定安装于两个移动板相互靠近的一侧处， 所述防撞板 设置有两个， 两个所述防 撞板的一侧分别与两组弹簧B固定连接， 且两个所述防撞板分别位于 板材的两侧处。说　明　书 1/3 页 3 CN 217198268 U 3