(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220745405.8 (22)申请日 2022.04.01 (73)专利权人 南昌鸿朗汽车内饰件 有限公司 地址 330000 江西省南昌市南昌县小蓝经 济技术开发区小蓝中大道128 8号5栋 (72)发明人 陶武彪　 (74)专利代理 机构 南昌卓尔精诚专利代理事务 所(普通合伙) 36133 专利代理师 贺楠 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车座椅面套加工用转 运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车座椅面套加工 用转运装置， 属于座椅面套转运设备技术领域， 包括转运箱和连接在转运箱底部的走行机构， 转 运箱的顶部设置有用于抑尘的喷雾装置， 走行机 构用于驱动转运箱， 转运箱内设有多组置放空 间， 转运箱内设有多组用于分隔置放空间的隔 板， 转运箱的侧壁铰接有若干组与置放空间相对 应的箱门， 箱门的侧壁通过连接板连接有密封 板， 密封板的顶部与底部均滑动设有滑动板， 滑 动板的一端贯穿密封板且 连接有密封头， 滑动板 的另一端通过 弹簧连接在密封板内部， 转运箱与 隔板的顶部与底部均设有 连接块， 连接块的底部 开设有与密封头配合使用的槽体， 通过上述设 置， 在转运座椅面套时， 可 以有效避免灰尘等杂 质影响座椅面套的品质。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216833735 U 2022.06.28 CN 216833735 U 1.一种汽车座椅面套加工用转运装置， 包括转运箱(1)和连接在所述转运箱(1)底部的 走行机构， 其特 征在于； 所述转运箱(1)的顶部设置有用于抑尘的喷雾装置， 所述走行机构用于驱动所述转运 箱(1)， 所述转运箱(1)内设有多组置放空间， 所述转运箱(1)内设有多组用于分 隔所述置放 空间的隔板(18)， 所述转运箱(1)的侧壁铰接有若干组与所述置放空间相对应的箱门(7)， 所述箱门(7)的侧壁通过连接板(9)连接有密封板(10)， 所述密封板(10)的顶部与底部均滑 动设有滑动板(11)， 所述滑动板(11)的一端贯穿所述密封板(10)且连接有密封头(13)， 所 述滑动板(11)的另一端通过弹簧(12)连接在所述密封板(10)内部， 所述转运箱(1)与所述 隔板(18)的顶部与底部均设有连接块(14)， 所述连接块(14)的底部开设有与所述密封头 (13)配合使用的槽体(20)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车座椅面套加工用转运装置， 其特征在于： 所述喷雾装 置包括有设置在所述转运箱(1)顶部的蓄水箱(2)和设置在所述蓄水箱(2)前侧与后侧的水 泵(3)， 水泵(3)的输入端连接在所述蓄水箱(2)的底部， 所述水泵(3)的输出端连接有导水 管(4)， 所述导水管(4)设置在所述转运箱(1)的前端与后端的侧壁上， 所述导水管(4)的远 离所述转运箱(1)的侧壁等距连接有若干组雾化 喷头(5)， 所述导水管(4)的底部连接有雾 化喷头(5)。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车座椅面套加工用转运装置， 其特征在于： 所述导水管 (4)远离所述雾化喷头(5)的一侧通过支撑杆(6)连接在所述 转运箱(1)的侧壁上。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车座椅面套加工用转运装置， 其特征在于： 所述走行机 构包括等距连接在所述转运箱(1)底部的若干组支腿(16)， 所述支腿(16)底部连接有万向 轮(17)， 所述 转运箱(1)远离所述箱门(7)的一侧 侧壁连接有推把(19)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面套加工用转运装置， 其特征在于： 所述箱门 (7)的远离所述密封 板(10)的侧壁连接有把手(8)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面套加工用转运装置， 其特征在于： 所述槽体 (20)的内壁设置有密封圈(15)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216833735 U 2一种汽车座椅 面套加工用转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及座椅面套转运设备技术领域， 特别涉及 一种汽车座椅面套加工用 转运装置。 背景技术 [0002]随着社会的发展， 汽车的需求量也随之增大， 对于汽车座椅的要求也越来越高， 为 了提升驾驶者和乘坐者的舒适度， 汽车座椅上通常会设置一个面套， 座椅面套在生产加工 出来之后， 需要将其 转运至仓库进行存放。 [0003]现有的转运方式大多是通过推车对座椅面套进行转运， 而通过推车转运座椅面套 的过程中容易被灰尘等杂质污染， 从而容易降低了座椅面套的品质， 鉴于此， 现提出一种汽 车座椅面套加工用转 运装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅面套加工用转运装置， 以解决上述技术 背景中提到的问题。 [0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种汽车座椅面套 加工用转运装置， 包括转运箱和连接在所述转运箱底部的走行机构， 所述转运箱的顶部设 置有用于抑尘的喷雾装置， 所述走行机构用于驱动所述转运箱， 所述转运箱内设有多组置 放空间， 所述转运箱内设有多组用于分隔所述置放空间的隔板， 所述转运箱的侧 壁铰接有 若干组与所述置放空间相对应的箱门， 所述箱门的侧 壁通过连接板连接有密封板， 所述密 封板的顶部与底部均滑动设有滑动板， 所述滑动板的一端贯穿所述密封板且连接有密封 头， 所述滑动板的另一端通过弹簧连接在所述密封板内部， 所述转运箱与所述隔板的顶部 与底部均设有连接块， 所述连接块的底部开设有与所述密封 头配合使用的槽体。 [0006]作为本实用新型进一步方案： 所述喷雾装置包括有设置在所述转运箱顶部的蓄水 箱和设置在所述蓄水箱前侧与后侧的水泵， 水泵的输入端连接在所述蓄水箱的底部， 所述 水泵的输出端连接有导水管， 所述导水管设置在所述转运箱的前端与后端的侧 壁上， 所述 导水管的远离所述转运箱的侧壁等距连接有若干组雾化喷头， 所述导水管的底部连接有雾 化喷头。 [0007]作为本实用新型进一步方案： 所述导水管远离所述雾化喷头的一侧通过支撑杆连 接在所述 转运箱的侧壁上。 [0008]作为本实用新型进一步方案： 所述走行机构包括等距连接在所述转运箱底部的若 干组支腿， 所述支腿底部连接有万向轮， 所述 转运箱远离所述箱门的一侧 侧壁连接有推把。 [0009]作为本实用新型进一 步方案： 所述箱门的远离所述密封 板的侧壁连接有把手。 [0010]作为本实用新型进一 步方案： 所述槽体的内壁设置有密封圈。 [0011]综上所述， 本实用新型 具有以下有益效果： [0012]1.通过隔板将转运箱内分隔成多组置放 空间， 使得该装置能够充 分的利用转运箱说　明　书 1/3 页 3 CN 216833735 U 3