(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123454875.3 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 苏州翔富尔精密机 械有限公司 地址 215137 江苏省苏州市相城区太平镇 蠡太路102号翔富尔精密机 械 (72)发明人 张超　杨明东　 (51)Int.Cl. F16C 35/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) F16N 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有 减震降噪能力的轴承座 (57)摘要 本申请公开了一种具有减震降噪能力的轴 承座， 包括固定槽、 减震机构和降噪机构； 所述减 震机构包括连接板， 所述连接板和固定槽上均固 定连接有两个固定箱， 四个所述固定箱侧壁上均 滑动贯穿有推板， 四个所述推板上分别转动连接 有两个转动板两端， 所述推板位于固定箱内一端 两侧均固定连接有滑块。 本申请通过轴承座震动 带动连接板晃动， 连接板向下压动， 两个转动板 间的转动角度改变， 推板向固定箱内运动， 推板 上的滑块在固定滑槽上滑动， 推动第一弹簧压 缩， 同时连接板向下压动带动伸缩杆收缩， 第二 弹簧压缩， 便于固定连接板的运动方向， 第一弹 簧和第二弹簧弹力运动， 推动连接板向上运动， 从而对轴承座的震动进行缓冲减震， 便于增加轴 承座的稳定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217603193 U 2022.10.18 CN 217603193 U 1.一种具有减震降噪能力的轴承座， 其特征在于： 包括固定槽(1)、 减震机构和降噪机 构； 所述减震机构包括连接板(20)， 所述连接板(20)和固定槽(1)上均 固定连接有两个固 定箱(5)， 四个所述固定箱(5)侧壁上均滑动贯穿有推板(6)， 四个所述推板(6)上分别转动 连接有两个转动板(7)两端， 所述推板(6)位于固定箱(5)内一端两侧均固定连接有滑块 (3)， 两个所述滑块(3)滑动连接有固定滑槽(4)， 两个所述固定滑槽(4)分别固定设在固定 箱(5)上下两壁上， 所述滑块(3)上固定连接有第一弹簧(2)， 所述第一弹簧(2)另一端固定 连接在固定滑槽(4)上。 2.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪能力的轴 承座， 其特征在于： 两个所述转动 板(7)中间为交叉转动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪能力的轴承座， 其特征在于： 所述固定槽 (1)两侧壁顶端固定设有凹槽(10)， 两个所述凹槽(10)内均固定连接有伸缩杆(8)， 所述伸 缩杆(8)顶端固定连接在连接板(20)上， 所述伸缩杆(8)上套接有第二弹簧(9)， 所述第二弹 簧(9)两端分别固定连接在连接 板(20)和凹槽(10)上。 4.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪能力的轴 承座， 其特征在于： 所述降噪机构 包括上夹板(15)和下夹板(19)， 所述下夹板(19)固定连接在连接板(20)上没所述上夹板 (15)搭接在下夹板(19)上， 所述上夹板(15)内圈固定设有第二耐磨垫(12)， 所述下夹板 (19)内圈固定设有第一耐磨垫(11)， 所述第二耐磨店内固定设有若干球槽(22)， 所述球槽 (22)内放置有滚球(21)， 所述球槽(22)顶端与储油槽(14)连通， 所述储油槽(14)固定设在 上夹板(15)内。 5.根据权利要求4所述的一种具有减震降噪能力的轴承座， 其特征在于： 所述上夹板 (15)两端固定连接有第一固定板(17)， 两个所述第一固定板(17)上螺纹连接有固定螺栓 (16)， 两个所述固定螺栓(16)底端螺纹连接在第二固定板(18)上， 两个所述第二固定板 (18)分别固定连接在下夹 板(19)两端。 6.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪能力的轴承座， 其特征在于： 所述固定槽 (1)上固定连接有油箱(23)， 所述油箱(23)内固定连接有油泵(24)， 所述油泵(24)上固定连 接管(13)， 所述连接管(13)另一端贯 穿油箱(23)顶端延伸至储油槽(14)内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217603193 U 2一种具有减 震降噪能力的轴承座 技术领域 [0001]本申请涉及轴承座领域， 尤其是一种具有减震降噪能力的轴承座。 背景技术 [0002]转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、 构造特别的大型和特大型轴承座， 其具 有构造紧凑、 回转灵敏、 装置维护方便等特点， 有轴承的地方就要有支撑点， 轴承的内支撑 点是轴， 外支撑就是常 说的轴承座。 [0003]现有的轴承座在使用时， 由于轴承的转动导致轴承座发生震动， 导致轴承座的稳 定性受到影响， 不便于对轴承座的震动进行减震， 会影响轴承座的使用效果。 因此， 针对上 述问题提出一种具有减震降噪能力的轴承座。 发明内容 [0004]在本实施例中提供了一种具有减震降噪能力的轴承座用于解决现有技术中的不 便于对轴承座的震动进行减震的问题。 [0005]根据本申请的一个方面， 提供了一种具有减震降噪能力的轴承座， 包括固定槽、 减 震机构和降噪机构； [0006]所述减震机构包括连接板， 所述连接板和固定槽上均固定连接有两个固定箱， 四 个所述固定箱侧壁上均滑动贯穿有推板， 四个所述推板上分别转动连接有两个转动板两 端， 所述推板位于固定箱内一端两侧均固定连接有滑块， 两个所述滑块滑动连接有固定滑 槽， 两个所述固定滑槽 分别固定 设在固定箱上下两壁上， 所述滑块上固定连接有第一 弹簧， 所述第一弹簧另一端固定连接在固定滑槽上。 [0007]进一步地， 两个所述 转动板中间为交叉转动连接 。 [0008]进一步地， 所述固定槽两侧壁顶端固定设有凹槽， 两个所述凹槽内均 固定连接有 伸缩杆， 所述伸缩杆顶端固定连接在连接板上， 所述伸缩杆上套接有第二 弹簧， 所述第二 弹 簧两端分别固定连接在连接 板和凹槽上。 [0009]进一步地， 所述降噪机构包括上夹板和下夹板， 所述下夹板固定连接在连接板上 没所述上夹板搭接在下夹板上， 所述上夹板内圈固定设有第二耐磨垫， 所述下夹板内圈固 定设有第一耐磨 垫， 所述第二耐磨店内固定 设有若干球槽， 所述球槽内放置有滚球， 所述球 槽顶端与储油槽连通， 所述储油槽固定设在上夹 板内。 [0010]进一步地， 所述上夹板两端固定连接有第一固定板， 两个所述第一固定板上螺纹 连接有固定螺栓， 两个所述固定螺栓底端螺纹连接在第二固定板上， 两个所述第二固定板 分别固定连接在下夹 板两端。 [0011]进一步地， 所述固定槽上固定连接有油箱， 所述油箱内固定连接有油泵， 所述油泵 上固定连接管， 所述连接管另一端贯 穿油箱顶端延伸至储油槽内。 [0012]通过本申请上述实施例， 采用了减震机构， 解决了不便于对轴承座的震动进行减 震的问题， 提高了轴承座的使用效果。说　明　书 1/4 页 3 CN 217603193 U 3