(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123397845.3 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 苏州琅辰平面设计有限公司 地址 215100 江苏省苏州市吴中经济开发 区越溪街道东太湖路36号2幢104号厂 房C2室 (72)发明人 孙俊杰　 (74)专利代理 机构 上海思牛达专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 31355 专利代理师 雍常明 (51)Int.Cl. E01F 9/608(2016.01) E01F 9/673(2016.01) E01F 9/688(2016.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有防倾倒功能的交通标志牌 (57)摘要 本实用新型涉及交通设施 技术领域， 具体公 开了一种具有防倾倒功能的交通标志牌， 包括支 撑腿、 滑槽、 滑块、 顶块、 配重块、 槽口和立柱， 所 述配重块上表 面嵌入安装有顶 块， 所述顶块上端 设置有立柱， 所述顶块上表面焊接有万向节， 所 述立柱底端内壁开设有嵌合槽， 所述顶块外壁焊 接有支撑腿， 所述支撑腿内部均开设有滑槽， 所 述滑槽内部均滑动安装有滑块， 所述滑块一端内 壁与滑槽内壁之间均设置有弹簧， 所述滑块表面 均焊接有贯穿槽口的第一连接板， 所述立柱下端 外壁焊接有第二连接板， 所述第一连接板与第二 连接板之间转动连接有行程杆。 本实用新型通过 设置万向节和行程杆， 可在立柱倾斜时， 弹簧的 反弹力对立柱的倾斜进行回弹， 保障立柱的稳定 竖立。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216999402 U 2022.07.19 CN 216999402 U 1.一种具有防倾倒功能的交通标志牌， 包括支撑腿(1)、 滑槽(2)、 滑块(3)、 顶块(4)、 配 重块(5)、 槽口(6)和立柱(10)， 其特征在于： 所述配重块(5)上表面嵌入安装有顶块(4)， 所 述顶块(4)上端设置有立柱(10)， 所述顶块(4)上表面焊接有万向节(12)， 所述立柱(10)底 端内壁开设有嵌合槽(14)， 所述顶块(4)外壁焊接有呈圆形阵列分布的支撑腿(1)， 所述支 撑腿(1)内部均开设有滑槽(2)， 所述滑槽(2)表 面均开设有贯穿支撑腿(1)表 面的槽口(6)， 所述滑槽(2)内部均滑动安装有滑 块(3)， 所述滑 块(3)一端内壁与滑槽(2)内壁之间均设置 有弹簧(13)， 所述滑 块(3)表面均焊接有贯穿槽口(6)的第一连接板(7)， 所述立柱(10)下端 外壁焊接有呈圆形阵列分布的第二连接板(9)， 所述第一连接板(7)与第二连接板(9)之间 转动连接有行程杆(8)。 2.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒功能的交通标志牌， 其特征在于： 所述立柱 (10)上端外壁套接有标志牌本体(1 1)。 3.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒功能的交通标志牌， 其特征在于： 所述支撑腿 (1)下端均 与配重块(5)相平齐。 4.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒功能的交通标志牌， 其特征在于： 所述支撑腿 (1)数量为三个， 且支撑腿(1)之间夹角为六十度。 5.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒功能的交通标志牌， 其特征在于： 所述第 一连 接板(7)与第二连接 板(9)位置相对应。 6.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒功能的交通标志牌， 其特征在于： 所述弹簧 (13)直径大于 槽口(6)内壁宽度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216999402 U 2一种具有防倾倒功能的交通标志牌 技术领域 [0001]本实用新型 涉及交通设施技 术领域， 具体为 一种具有防倾倒功能的交通标志牌。 背景技术 [0002]交通标志牌是显示交通法规及道 路信息图形符号的指示牌， 它可使交通法规得到 形象、 具体、 简明的表达， 同时还表达了难以用文字描述的内容， 用以管理交通、 指示行车方 向以保证道路畅通与行 车安全的设施。 [0003]传统的交通标志牌大多为固定式， 少部分为活动式， 活动式的交通标志牌可根据 实际使用的情况进行灵活移动， 可应用于复杂的交通环境和用于临时交通指示， 但是现有 的活动式交通标志 牌的结构和功能较为单一， 大多数采用增加配重的方式在提高标志牌底 座的稳定性， 在实际使用时， 受到风力和外力的影响， 会导致标志 牌受到一个方向的力而产 生倾倒的问题， 从而导 致标志牌失去指示作用， 影响实际使用。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种具有防倾倒功能的交通标志牌， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有防倾倒功能的交通标 志牌， 包括支撑腿、 滑槽、 滑块、 顶块、 配重块、 槽口和立柱， 所述配重块上表 面嵌入安装有顶 块， 所述顶块上端设置有立柱， 所述顶块上表面焊接有万向节， 所述立柱底端内壁开设有嵌 合槽， 所述顶块外壁焊接有 呈圆形阵列分布的支撑腿， 所述支撑腿内部均开设有滑槽， 所述 滑槽表面均开设有贯穿支撑腿表面的槽口， 所述滑槽内部均滑动安装有滑块， 所述滑块一 端内壁与滑槽内壁之间均设置有弹簧， 所述滑块表面均焊接有贯穿槽口的第一连接板， 所 述立柱下端外壁焊接有呈圆形阵列分布的第二连接板， 所述第一连接板与第二连接板之间 转动连接有行程杆。 [0006]优选的， 所述 立柱上端外壁套接有标志牌本体。 [0007]优选的， 所述支撑腿下端均 与配重块相平齐。 [0008]优选的， 所述支撑腿数量 为三个， 且支撑腿之间夹角为六十度。 [0009]优选的， 所述第一连接 板与第二连接 板位置相对应。 [0010]优选的， 所述弹簧 直径大于 槽口内壁宽度。 [0011]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 本实用新型在实际使用过程中， 当标 志牌本体受到一个方向的风力和外界作用力时， 立柱可沿着万向节转动， 并且立柱倾斜过 程中会通过行程杆推动滑块在滑槽中滑动， 滑块可挤压弹簧， 可对作用力进行消除， 当作用 力消失后， 弹簧可通过反弹力将滑块进 行复位， 从而将立柱恢复至竖直状态， 保障立柱和标 志牌本体的正常使用， 能够有效避免标志牌本体受到外界作用力而出现倾倒的问题， 实际 使用效果更好。说　明　书 1/3 页 3 CN 216999402 U 3