(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123386950.7 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 中国建筑第五工程局有限公司 地址 410007 湖南省长 沙市雨花区中意 一 路158号 (72)发明人 李少华　郑新峰　杨正银　谢福美　 孙凯　许俊锋　王伟　丁锐　 (74)专利代理 机构 北京德崇智捷知识产权代理 有限公司 1 1467 专利代理师 贺征华 (51)Int.Cl. F16L 57/00(2006.01) F16L 57/02(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种防撞击的坑道管道保护装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种防撞击的坑道管道 保护装置， 包括第一支撑梁、 支撑连接件、 支撑 杆、 第一防护板和第二防护板， 所述第一支撑梁 的左侧设有第四支撑梁， 第一支撑梁的上方设有 第二支撑梁， 第四支撑梁的上方设有第三支撑 梁； 顺序相邻的两个支撑梁之间通过多个支撑连 接件连接在一起； 所述第一防护板设有两组， 且 两个第一防护板分别位于管道的上方和下方； 所 述第二防护板设有两组， 且两个第二防护板分别 位于管道的左右两侧。 本实用新型设置的两个防 护板能够直接对 管道进行防护； 防护板和支撑连 接件之间设有设有弹簧， 能够提供缓冲， 减少撞 击造成的损伤； 设置的加强板能够变形吸能， 从 而进一步的提高整个装置的防护能力。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 216789607 U 2022.06.21 CN 216789607 U 1.一种防撞击的坑道管道保护 装置， 包括第一支撑梁(1)、 支撑连接件(5)、 支撑杆(6)、 第一防护板(7)和第二防护板(8)， 其特征在于， 所述第一支撑梁(1)的左侧设有第四支撑梁 (4)， 第一支撑梁(1)的上方设有第二支撑梁( 2)， 第四支撑梁(4)的上方设有第三支撑梁 (3)， 四个支撑梁设置在管道外侧； 顺序相邻的两个支撑梁之间通过多个支撑连接件(5)连 接在一起； 所述第一防护板(7)设有两组， 且两个第一防护板(7)分别位于管道的上方和下 方； 所述第二防护板(8)设有两组， 且两个第二防护板(8)分别位于管道的左右两侧； 所述支 撑杆(6)位于管道的下 方， 且两端分别于安装在左、 右两侧的支撑连接件(5)上。 2.根据权利要求1所述的一种防撞击的坑道管道保护装置， 其特征在于， 所述第 一防护 板(7)和第二防护板(8)均通过第一螺 栓(9)安装在支撑连接件(5)上。 3.根据权利要求1所述的一种防撞击的坑道管道保护装置， 其特征在于， 所述支撑连接 件(5)包括支撑板(504)和连接板(501)， 支撑板(504)的两端均设有一个连接板(501)， 支撑 连接件(5)整体呈C型， 所述连接板(501)上设有多个连接孔(502)， 第二螺栓(10)能够穿过 连接孔(502)； 支撑板(504)和连接板(501)上还设有多个安装孔(503)， 第一螺栓(9)能够穿 过安装孔(5 03)。 4.根据权利要求1所述的一种防撞击的坑道管道保护装置， 其特征在于， 所述第 一防护 板(7)和第二防护板(8)上均布设有若干个条形通孔(701)， 所述第一防护板(7)和第二防护 板(8)上设有 多个支撑柱(702)。 5.根据权利要求1所述的一种防撞击的坑道管道保护装置， 其特征在于， 所示第 一螺栓 (9)上套设有弹簧(1 1)， 弹簧(1 1)位于支撑连接件(5)与支撑柱(702)之间。 6.根据权利要求1所述的一种防撞击的坑道管道保护装置， 其特征在于， 所述第 一防护 板(7)和第二防护板(8)的侧边设有设有挡边(14)， 四个防护板上的挡边(14)分别离四个支 撑梁之间留有间隙。 7.根据权利要求1所述的一种防撞击的坑道管道保护装置， 其特征在于， 所述第 一防护 板(7)靠近管道的一侧设有第一加强板(12)， 第一加强板(12)的两端固定在支撑梁 上； 所述 第二防护板(8)靠 近管道的一侧设有第二加强板(13)， 第二加强板(13)固定在支撑梁上。 8.根据权利要求7所述的一种防撞击的坑道管道保护装置， 其特征在于， 所述第 一加强 板(12)包括第一底板(1201)和第一弧形板(1203)， 所述第一弧形板(1203)的两端固定在第 一底板(1201)上， 第一底板(1201)的两端均设有多个第一固定孔(1204)， 第一底板(1201) 的中间设有第一镂空区域(1202)。 9.根据权利要求7所述的一种防撞击的坑道管道保护装置， 其特征在于， 所述第 二加强 板(13)包括第二底板(1301)和第二弧形板(1303)， 所述第二弧形板(1303)的两端固定在第 二底板(1301)上， 第二底板(1301)的两端均 设有向下弯折的侧边连接板(1304)， 侧边连接 板(1304)上设有多个第二固定孔(1305)， 第二底板(1301)的中间设有第二镂空区域 (1302)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216789607 U 2一种防撞击的坑道管道保护装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及坑道 施工领域， 具体是一种防撞击的坑道管道保护装置 。 背景技术 [0002]当前， 在地铁土建项目的前期施工过程中， 对于地铁站点建设时， 通常会开挖多个 施工坑道， 坑道的两侧浇 筑混凝土挡墙。 由于现有的城市土地中通常会有较多的管道(供水 管道等)， 因此在用挖掘机挖坑时， 会使得原有的管道变成了从坑道中穿过， 现有的管道在 暴露后， 一般会在管道的底部架设一个支撑梁， 用于对管道进行支撑 。 [0003]但是在坑道的持续挖掘过程中， 由于操作空间的问题， 有时挖机的挖斗或者挖机 大臂等部件会碰到管道(由于施工过程中都会有人员监管且挖机师傅的经验老道， 一般刚 碰到管道或者支撑梁就会被叫停， 因此碰撞的力度不会特别大， 但还是能够对管道造成损 伤)， 造成管道凹陷甚至破损， 而现有的支撑梁不具备防护功能。 因此本申请提供一种防撞 击的坑道管道保护装置来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种防撞击的坑道管道 保护装置， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种防撞击的坑道管道保护装置， 包括第一支撑梁、 支撑连接件、 支撑杆、 第一防 护板和第二防护板， 所述第一支撑梁的左侧设有第四支撑梁， 第一支撑梁的上方设有第二 支撑梁， 第四支撑梁的上方设有第三支撑梁， 四个支撑梁设置在管道的外侧； 顺序相 邻的两 个支撑梁之间通过多个支撑连接件连接在一起； 所述第一防护板设有两组， 且两个第一防 护板分别位于管道的上方和下方； 所述第二防护板设有两组， 且两个第二防护板分别位于 管道的左右两侧； 所述支撑杆位于管道的下方， 且两端分别于安装在左、 右两侧的支撑连接 件上。 [0007]进一步的， 所述第一防护板和第二防护板均通过第一螺 栓安装在支撑连接件上。 [0008]进一步的， 所述支撑连接件包括支撑板和连接板， 支撑板 的两端均设有一个连接 板， 支撑连接件整体呈C型， 所述连接板上设有多个连接孔， 第二螺栓能够穿过连接孔； 支撑 板和连接 板上还设有 多个安装孔， 第一螺 栓能够穿过安装孔。 [0009]进一步的， 所述第一 防护板和第二 防护板上均布设有若干个条形通孔， 所述第一 防护板和第二防护板上设有 多个支撑柱。 [0010]进一步的， 所示第一螺 栓上套设有弹簧， 弹簧 位于支撑连接件与支撑柱之间。 [0011]进一步的， 所述第一 防护板和第二 防护板的侧边设有设有挡边， 四个防护板上的 挡边分别离四个支撑梁之间留有间隙。 [0012]进一步的， 所述第一 防护板靠近管道的一侧 设有第一加强板， 第一加强板 的两端 固定在支撑梁上； 所述第二防护板靠近管道的一侧设有第二加强板， 第二加强板固定在支说　明　书 1/4 页 3 CN 216789607 U 3