(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123344902.1 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 苏州佳毅智能工程有限公司 地址 215000 江苏省苏州市高新区竹园路 209号4号楼17楼1708-2室 (72)发明人 张孙萍　薛佳佳　张景豪　 (51)Int.Cl. E01F 13/04(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种防撞断道闸系统 (57)摘要 本实用新型公开了道闸领域的一种防撞断 道闸系统， 一种防撞断道闸系统， 包括安装架， 安 装架的背面转动连接有转轴， 转轴的一端设置有 防撞断机构， 防撞断机构 包括固定板、 第一转杆、 固定杆、 保护套、 夹块、 滑杆、 第二转杆、 固定块、 套管、 第一弹簧、 支撑杆和第二弹簧， 转轴的一端 固定连接有固定板， 固定板的背面转动连接有第 一转杆， 第一转杆的圆周面固定连接有固定杆， 固定杆的圆周面固定连接有保护套， 固定板的内 部滑动连接有滑杆， 滑杆的一端固定连接有夹 块， 安装架的背面转动连接有第二转杆， 第二转 杆的圆周面固定连接有固定块， 固定块的内部转 动连接有套管， 本实用新型可以在固定杆受到撞 击时带动固定杆旋转 来防止发生撞断的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217174482 U 2022.08.12 CN 217174482 U 1.一种防撞断道闸系统， 包括安装架(1)， 其特征在于： 所述安装架(1)的背面转动连接 有转轴(11)， 所述转轴(11)的一端设置有防撞断机构， 所述防撞断机构包括固定板(21)、 第 一转杆(22)、 固定杆(23)、 保护套(24)、 夹块(2 5)、 滑杆(2 6)、 第二转杆(27)、 固定块(28)、 套 管(29)、 第一弹簧(210)、 支撑杆(21 1)和第二弹簧(212)。 2.根据权利要求1所述的一种防撞断道闸系统， 其特征在于： 所述转轴(11)的一端固定 连接有固定板(21)， 所述固定板(21)的背面转动连接有第一转杆(22)， 所述第一转杆(22) 的圆周面固定连接有 固定杆(23)， 所述固定杆(23)的圆周面固定连接有保护套(24)， 所述 固定板(21)的内部滑动连接有滑杆(26)， 所述滑杆(26)的一端 固定连接有夹块(25)， 所述 安装架(1)的背面转动连接有第二转杆(27)， 所述第二转杆(27)的圆周面固定连接有固定 块(28)， 所述固定块(28)的内部转动连接有套管(29)， 所述套管(29)的内部固定连接有第 一弹簧(210)， 所述第一弹簧(210)的另一端固定连接有支撑杆(211)， 所述安装架(1)的背 面固定连接有第二弹簧(212)， 且位于第二 转杆(27)的上 方。 3.根据权利要求2所述的一种防撞断道闸系统， 其特征在于： 所述夹块(25)的数量设置 有多个， 且形状设置弧形状， 多个所述夹块(25)均和固定杆(23)的表面相互卡 合连接。 4.根据权利要求3所述的一种防撞断道闸系统， 其特征在于： 所述安装架(1)的背面固 定连接有缓冲垫(12)， 且位于第二弹簧(212)的上方， 所述 缓冲垫(12)的一端和滑杆(26)的 另一端面相贴合， 且缓冲垫(12)和滑杆(26)的形状均设置为T型。 5.根据权利要求4所述的一种防撞断道闸系 统， 其特征在于： 所述支撑杆(211)的另一 端和固定杆(23)的下表面转动连接， 所述第二弹簧(212)的另一端和套管(29)的圆周面固 定连接， 且第二弹簧(212)为 倾斜设置。 6.根据权利要求5所述的一种防撞断道闸系统， 其特征在于： 所述保护套(24)的材质为 泡沫材料制成， 所述套管(29)的内径和支撑杆(211)的外径相匹配， 所述支撑杆(211)和 套 管(29)的内部滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217174482 U 2一种防撞断道闸系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及道闸领域， 具体是一种防撞断道闸系统。 背景技术 [0002]道闸又称挡车器， 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备  ， 现 广泛应用于公路收费站、 停车场系统管理车辆通道， 用于管理车辆的出入。 [0003]但是目前的道闸杆在使用受到撞击时， 因道闸杆固定在 转轴上随着转轴转动而进 行转动， 使得强大的冲击力容 易导致闸杆撞断， 从而造成经济损失的问题。 发明内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种防撞断道闸系统， 以解决上述背景技术中提出的 道闸杆容 易受到强大冲击力发生撞断的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种防撞断道闸系统， 包括安装 架， 所述安装架的背面转动连接有转轴， 所述转轴的一端设置有防撞断机构， 所述防撞断机 构包括固定板、 第一转杆、 固定杆、 保护套、 夹块、 滑杆、 第二转杆、 固定块、 套管、 第一弹簧、 支撑杆和第二弹簧。 [0006]作为本实用新型进一步的方案： 所述转轴的一端固定连接有固定板， 所述固定板 的背面转动连接有第一转杆， 所述第一转杆 的圆周面固定连接有固定杆， 所述固定杆的圆 周面固定连接有保护套， 所述固定板的内部滑动连接有滑杆， 所述滑杆的一端固定连接有 夹块， 所述安装架的背面转动连接有第二转杆， 所述第二转杆的圆周面固定连接有固定块， 所述固定块的内部转动连接有套管， 所述套管 的内部固定连接有第一弹簧， 所述第一弹簧 的另一端固定连接有支撑杆， 所述安装架的背面固定连接有第二弹簧， 且位于第二转杆 的 上方， 通过保护套进 行缓冲冲击力并保护固定杆， 固定杆受力通过第一转杆进 行转动， 使得 固定杆脱离夹块， 固定杆进行运动时， 使得支撑杆 的位置在套管 的内部发生移动并带动套 管发生转动， 使得第一 弹簧进行支撑支撑杆， 方便支撑杆支撑固定杆， 套 管带动固定块在第 二转杆的圆周面进 行转动， 同时套管拉伸第二 弹簧进行缓冲撞击力， 当冲击力消失后， 第二 弹簧带动套管复位， 固定杆复位撞击进入夹块的内部并进行卡合， 夹块受到冲击力带动滑 杆运动， 滑杆运动进行挤压缓冲垫进行缓冲 冲击力。 [0007]作为本实用新型再进一步的方案： 所述夹块的数量设置有多个， 且形状设置弧形 状， 多个所述夹块均和固定杆的表面相互卡 合连接， 方便将固定杆进行固定 。 [0008]作为本实用新型再进一步的方案： 所述安装架的背面固定连接有缓冲垫， 且位于 第二弹簧的上方， 所述缓冲垫的一端和滑杆 的另一端面相贴合， 且缓冲垫和滑杆的形状均 设置为T型， 方便固定杆通过第二 弹簧复位时， 固定杆挤压夹块并推动滑杆进 行挤压缓冲垫 来减缓冲击力。 [0009]作为本实用新型再进一步的方案： 所述支撑杆的另一端和固定杆的下表面转动连 接， 方便对固定杆进行支撑来防止撞击转动使发生位置错位时， 所述第二弹簧的另一端和说　明　书 1/3 页 3 CN 217174482 U 3