(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123262 930.9 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 无锡市北斗 机动车安全检测有限 公司 地址 214000 江苏省无锡市惠山经济开发 区堰桥配套区堰兴 路1号 (72)发明人 陈龙　叶玮　周阳洋　 (51)Int.Cl. B08B 3/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 汽车底盘 部件检验 装置 (57)摘要 本申请属于底盘部件检验技术领域， 公开了 一种汽车底盘部件检验装置， 包括开设底面上的 检测坑以及安装在检测坑内的风冷组件， 检测坑 内安装有清洗组件， 清洗组件包括预埋于地下的 进水管、 与进水管一端固定并连通的连接软管、 与连接软管一端固定并连通并用于分流的分流 组件、 与分流组件一端固定并连通的连接管以及 与连接管远离连接软管一端固定并连通的清洗 喷头。 本实用新型中， 通过清洗组件的设置， 当需 要对检测坑进行清洗时， 工作人员只需打开电磁 阀， 使得水流由进水管进入并通过连接软管以及 分流组件， 进一步的水流通过连接管并由清洗喷 头喷出， 对检测坑内进行冲洗， 以此便于工作人 员清理检测坑内的泥土等杂物， 便于于检测坑的 下次使用。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 216728480 U 2022.06.14 CN 216728480 U 1.汽车底盘部件检验装置， 包括开设底面上的检测坑(1)以及安装在检测坑(1)内的风 冷组件(2)， 其特征在于： 所述检测坑(1)内安装有清洗组件(3)， 所述清洗组件(3)包括预埋 于地下的进水管(31)、 与进水管(31)一端 固定并连通的连接软管(32)、 与连接软管(32)一 端固定并连通并用于分流的分流组件(33)、 与分流组件(33)一端固定并连通的连接管(34) 以及与连接管(34)远离连接软管(32)一端固定并连通的清洗喷头(35)， 所述进水管(31)上 固定有控制进水管(31)通断的电磁阀(311)， 所述检测坑(1)内壁安装有驱使分流组件(33) 移动的驱动组件(4)， 所述检测坑(1)内底壁固定有排 放污水的排水 管(36)。 2.根据权利要求1所述的汽车底盘部件检验装置， 其特征在于： 所述分流组件(33)包括 分流器(331)以及与分流器(331)上表面固定的连接板(332)， 所述连接板(332)与驱动组件 (4)固定， 所述连接管(34)设置有多个， 多个所述连接管(34)沿分流器(331)底面等距均匀 分布。 3.根据权利要求2所述的汽车底盘部件检验装置， 其特征在于： 所述检测坑(1)内侧壁 开设有容纳清洗组件(3)以及驱动组件(4)的安装槽(11)， 所述驱动组件(4)包括一端与安 装槽(11)内侧壁固定的电动液压推杆(41)、 与电动液压推杆(41)一端固定安装板(42)以及 安装在安装板(42)底面的摆动件(43)， 所述摆动件(43)下端与连接 板(332)上表面固定 。 4.根据权利要求3所述的汽车底盘部件检验装置， 其特征在于： 所述摆动件(43)包括与 安装板(42)底面固定的伺服电机(431)、 与伺服电机(431)输出端固定的转轮(432)、 与转轮 (432)一侧的侧壁固定的转杆(435)以及套设于转杆(435)上的活动杆(433)， 所述活动杆 (433)一侧的侧壁开设有与转杆(435)滑移配合的滑槽(4331)， 所述活动 杆(433)下端与连 接板(332)上表 面固定， 所述活动杆(433)中部贯穿设置有与安装板(42)底 面固定且与活动 杆(433)间隙配合的L形支撑杆(434)。 5.根据权利要求4所述的汽车底盘部件检验装置， 其特征在于： 所述安装槽(11)内侧壁 铰接有闭合 安装槽(1 1)的密封 板(5)。 6.根据权利要求5所述的汽车底盘部件检验装置， 其特征在于： 所述密封板(5)一侧的 侧壁固定有限位块(6)， 所述限位块(6)上贯穿设置有插接与地面上的限位柱(61)， 所述限 位柱(61)上套设有复位弹簧(62)， 所述复位弹簧(62)一端与限位柱(61)远离安装槽(11)的 一端固定， 所述复位弹簧(62)另一端与限位 块(6)固定 。 7.根据权利要求1所述的汽车底盘部件检验装置， 其特征在于： 所述风冷组件(2)上端 固定有防水挡板(7)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216728480 U 2汽车底盘部件检验装 置 技术领域 [0001]本申请涉及底盘部件检验技术领域， 更具体地说， 涉及一种汽车底盘部件检验装 置。 背景技术 [0002]汽车底盘 由传动系、 行驶系、 转向系和制动系四部分组成。 底盘作用是支承、 安装 汽车发动机及其各部件、 总成， 成形汽车的整体造型， 并接受发动机的动力， 使汽车产生运 动， 保证正常行驶。 [0003]国内道路建设的速度很快， 今天刚修好的路明天就再次 “开膛破肚 ”， 而当路面修 理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方， 这时候我们的车在 开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行 亲密接触， 也就是我们常说的拖底。 由于拖底这个情况发生具有不确定性， 因此很容易给位 于底盘部分的零件造成损坏， 如： 三元催化器外壳破碎、 发动机油底壳裂纹、 变速箱壳体裂 纹或者是悬挂系统变形等， 这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤， 当汽车底盘 损伤后通常需要对底盘部件进行检测以便后续 修复。 [0004]在公告号为CN212206602U的中国实用新型专利中公开了汽车底盘部件检验装置， 涉及底盘检测 技术领域， 其技术方案要点是包括检测 坑以及两个连接管； 两个连接管内分 别转动安装有转动轴； 两个转动轴的相对端分别固定有风扇； 每个转动轴与连接管之间均 设置有用于固定转动轴的固定装置； 固定装置包括开设于连接管内周面的环形槽、 开设于 环形槽内周面的第一条形槽以及沿竖向滑移设置于第一条形槽内且用于与转动轴外周面 插接的插接件； 插接件顶部固定有第一弹簧， 第一弹簧顶端与第一条形槽顶面固定连接； 环 形槽内设置有用于阻止插接件向靠 近转动轴一侧移动的限位机构。 [0005]针对上述中的相关技术， 发明人认为存在有在实际使用过程中， 工作人员对汽车 检修后， 检测 坑内易留存有大量汽车底盘掉落的泥土等杂物， 长时间积累不利于检测坑继 续使用的缺陷。 实用新型内容 [0006]为了解决上述问题， 本申请提供一种汽车底盘部件检验 装置。 [0007]本申请提供的汽车底盘部件检验 装置采用如下的技 术方案： [0008]汽车底盘部件检验装置， 包括开设底面上的检测坑以及 安装在检测坑内 的风冷组 件， 其特征在于： 所述检测坑内安装有清洗组件， 所述清洗组件包括预埋于地下的进水管、 与进水管一端固定并连通的连接软管、 与连接软管一端固定并连通并用于分流的分流组 件、 与分流组件一端固定并连通的连接管以及与连接管远离连接软管一端固定并连通的清 洗喷头， 所述进水管上固定有控制进水管通断的电磁阀， 所述检测坑内壁安装有驱使分流 组件移动的驱动组件， 所述检测坑内底壁固定有排 放污水的排水 管。 [0009]通过上述技术方案， 通过清洗组件的设置， 当需要对检测坑进行清洗时， 工作人员说　明　书 1/5 页 3 CN 216728480 U 3