(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123426109.6 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 常州市富源 鑫塑胶有限公司 地址 213000 江苏省常州市新北区孟河镇 固村巷村 村委殷桥村128号 (72)发明人 巢冰倩　 (74)专利代理 机构 常州盛鑫专利代理事务所 (普通合伙) 32459 专利代理师 赵普 (51)Int.Cl. B60Q 1/44(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 高效保护的高位制动灯 (57)摘要 本实用新型涉及高效保护的高位制动灯， 包 括外灯罩和配合安装在外灯罩背面的底座， 所述 外灯罩内部设有内灯罩， 所述内灯罩内部设有灯 盘， 所述灯盘四个直角处通过第一螺栓与底座固 定连接， 所述内灯罩一侧与底座铰接， 另一侧设 有若干个固定块， 所述固定块上设有通孔， 所述 内灯罩与底 座通过第二螺栓穿过通孔固定连接， 所述底座接近外灯罩的一侧四个直角处设有螺 柱， 所述螺柱的远离外灯罩的一端穿过底座伸到 底座背面， 所述螺柱的远离外灯罩的一端设有减 震装置， 本实用新型采用双重灯罩对灯体进行保 护， 保护性能高， 且底座背面设有减震装置能够 减少颠簸震动对高位制动灯的损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217320199 U 2022.08.30 CN 217320199 U 1.高效保护的高位制动灯， 其特征在于： 包括外灯罩(1)和配合安装在外灯罩(1)背面 的底座(2)， 所述外灯罩(1)内部设有 内灯罩(3)， 所述内灯罩(3)内部设有灯盘(4)， 所述灯 盘(4)四个直角处通过第一螺栓(401)与底座(2)固定连接， 所述内灯罩(3)一侧与底座(2) 铰接， 另一侧设有若干个固定块(5)， 所述固定块(5)上设有通孔(501)， 所述内灯罩(3)与底 座(2)通过第二螺栓(502)穿过通孔(501)固定连接， 所述底座(2)接近外灯罩(1)的一侧四 个直角处设有螺柱(6)， 所述螺柱(6)的远离外灯罩(1)的一端穿过底座(2)伸到底座(2)背 面， 所述螺柱(6)的远离 外灯罩(1)的一端设有减震装置(7)。 2.根据权利要求1所述的高效保护的高位制动灯， 其特征在于： 所述外灯罩(1)背面设 有控制器(8)， 所述灯盘(4)上方设有与控制器(8)电性连接的第一灯珠(9)和第二灯珠 (10)， 所述底座(2)接 近外灯罩(1)的一侧设有与控制器(8)电性连接的声光报警器(1 1)。 3.根据权利要求1所述的高效保护的高位制动灯， 其特征在于： 所述减震装置(7)包括 压缩板(701)和固定板(702)， 所述压缩板(701)顶端与螺柱(6)底端 固定连接， 所述压缩板 (701)和固定板(702)之间设有伸缩杆(703)， 所述伸缩 杆(703)外环绕有弹簧(704)， 所述弹 簧(704)受压 于压缩板(701)和固定 板(702)之间。 4.根据权利要求1所述的高效保护的高位制动灯， 其特征在于： 所述外灯罩(1)与底座 (2)连接处设有与外灯罩(1)外圈相配合的第一密封层(12)， 所述内灯罩(3)内壁接近内灯 罩(3)中心的一侧设有与内灯罩(3)内壁贴合的第二密封层(13)。 5.根据权利要求1所述的高效保护的高位制动灯， 其特征在于： 所述底座(2)接近外灯 罩(1)的一侧设有放置 干燥剂的干燥盒(14)。 6.根据权利要求1所述的高效保护的高位制动灯， 其特征在于： 所述外灯罩(1)外壁上 贴有第一防雾膜(15)， 所述内灯罩(3)外壁上贴有第二防雾膜(16)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217320199 U 2高效保护的高位制动灯 技术领域 [0001]本实用新型属于高位制动灯技 术领域， 具体涉及高效保护的高位制动灯。 背景技术 [0002]高位制动灯， 一般安装在车尾上部， 以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车， 起到防止追尾事故发生的目的。 由于一般汽车已有两个制动灯安装在车尾两端， 一左一右， 高位制动灯作用是警示后面行驶的车辆， 从而 避免发生追尾事故。 [0003]现有的对高位制动灯保护性能较差， 外界碰撞很容 易导致高位制动灯的损坏。 实用新型内容 [0004]针对背景技术中现有的对高位制动灯保护性能较差， 外界碰撞很容易导致高位制 动灯的损坏的问题， 本申请提供高效保护的高位制动灯采用双重灯罩对灯体进行保护， 保 护性能高， 且底座背面设有减震装置能够减少颠簸震动对高位制动灯的损坏。 [0005]本实用新型解决其 技术问题采用的技 术方案如下： [0006]高效保护的高位制动灯， 包括外灯罩和配合安装在外灯罩背面的底座， 所述外灯 罩内部设有内灯罩， 所述内灯罩内部设有灯盘， 所述灯盘四个直角处通过第一螺栓与底座 固定连接， 所述内灯罩一侧与底座铰接， 另一侧设有若干个固定块， 所述固定块上设有通 孔， 所述内灯罩与底座通过第二螺栓穿过通孔固定连接， 所述底座接近外灯罩的一侧四个 直角处设有螺柱， 所述螺柱的远离外灯罩的一端穿过底座伸到底座背面， 所述螺柱的远离 外灯罩的一端设有减震装置 。 [0007]进一步的， 所述外灯罩背面设有控制器， 所述灯盘上方设有与控制器电性连接的 第一灯珠和第二灯珠， 所述底座接 近外灯罩的一侧设有与控制器电性连接的声光报警器。 [0008]进一步的， 所述减震装置包括压缩板和固定板， 所述压缩板顶端与螺柱底端固定 连接， 所述压缩板和固定板之间设有伸缩杆， 所述伸缩杆外环绕有弹簧， 所述 弹簧受压于压 缩板和固定 板之间。 [0009]进一步的， 所述外灯罩与底座连接处设有与外灯罩外圈相配合的第一密封层， 所 述内灯罩内壁接 近内灯罩中心的一侧设有与内灯罩内壁贴合的第二密封层。 [0010]进一步的， 所述底座接 近外灯罩的一侧设有放置 干燥剂的干燥盒。 [0011]进一步的， 所述外灯罩外壁上贴有第一防雾膜， 所述内灯罩外壁上贴有第二 防雾 膜。 [0012]本实用新型的有益效果是： [0013]1.采用内外灯罩， 更好的对灯体内部进行保护， 有效阻隔外界一定的撞击， 在轻微 撞击事故中， 外灯罩损坏但是内灯罩依然可以对灯体进行保护， 双重保护， 更加高效。 [0014]2.第一灯珠和第二灯珠由控制器单独控制， 当其中一个电路损坏时， 不影响另一 个的运行， 保证行车途中的安全， 当灯珠损坏时， 控制器接受并传达信号， 会通过声光报警 器进行预警。说　明　书 1/3 页 3 CN 217320199 U 3