(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210544432.3 (22)申请日 2022.05.19 (71)申请人 洛阳拖拉机 研究所有限公司 地址 471000 河南省洛阳市涧西区西苑路 39号 申请人 浙江驰捷动力系统有限公司 (72)发明人 赵一荣　王睿　杨卫平　姚金法　 王征红　周海松　吉俊蓉　魏明亮　 吴蒙　王柱　 (74)专利代理 机构 洛阳公信联创知识产权代理 有限公司 41 190 专利代理师 周会芝 (51)Int.Cl. G01D 21/02(2006.01) (54)发明名称 一种输油泵油气轨总成测试装置及测试方 法 (57)摘要 一种输油泵油气轨总成测试装置及测试方 法， 输油泵油气轨总成包括输油泵和油气轨总 成， 输油泵包括一个低压泵和与其串联连接的二 三级电子泵， 油气轨总成包括左油气轨总成和右 油气轨总成， 两个油气轨总成内分别设有燃油通 道和气体通道， 油气轨总成的侧面设有喷油孔和 喷气孔； 测试装置包括测试台， 测试台上设有用 于安装输油泵的油泵支撑组件， 用于安装油气轨 总成的右油气轨总成支撑组件和左油气轨总成 支撑组件， 还设有用于对相应油气轨总成中喷油 孔和喷气孔进行密封的密封组件。 能够检测输油 泵油气轨总成的油压稳定性和流量的大小， 以及 整个系统的气密性， 为输油泵油气轨总成与发动 机动力总成匹配提供 可靠的参 考依据。 权利要求书2页 说明书6页 附图6页 CN 114689127 A 2022.07.01 CN 114689127 A 1.一种输油泵油气轨总成测试装置， 所述输油泵油气轨总成包括输油泵和油气轨总 成， 输油泵包括一个低压泵和与其串联连接的二级电子泵和三级电子泵， 油气轨总成包括 左油气轨总成和右油气轨总成， 两个油气轨总成内分别设置有燃油通道和气体通道， 油气 轨总成的一个侧 面对应燃油通道设有喷油孔， 另一个侧 面对应气体通道设有喷气孔， 对应 发动机同一个气缸的喷油孔和喷气孔相互连通， 其特征在于： 测试装置包括测试台 （1） ， 在 测试台上设置有用于安装输油泵的油泵支撑组件 （14） ， 用于安装油气 轨总成的右油气 轨总 成支撑组件 （12） 和左油气 轨总成支撑组件 （13） ， 在左油气 轨总成支撑组件 上和右油气 轨总 成支撑组件上均设置有用于对相应油气轨总成中喷油孔和喷气孔进行密封的密封组件。 2.根据权利要求1所述的一种输油泵油气轨总成测试装置， 其特征在于： 所述的油泵支 撑组件包括托板A （46） ， 在托板A上固定设有L形板A （42） ， 活动设有L形板B （44） ， 两块L形板 相对设置， 呈 门形， 在两个L形板的上部形成用于夹持输油泵下部支架板 （97） 的间隙， 在  L 形板B的一侧平行设有一块立板 （45） ， 立板上朝向L形板B的一侧水平设有两根导杆 （43） ， L 形板B通过两个光孔与两根导杆对应安装； 在立板上通过螺纹连接 设有一个手柄 （47） ， 通过 手柄的旋转能够推动L形板B 在导杆的导向下实现对输油泵的压紧。 3.根据权利要求2所述的一种输油泵油气轨总成测试装置， 其特征在于： 所述的托板A （46） 通过平板 （8） 设置在测试台上。 4.根据权利要求1所述的一种输油泵油气轨总成测试装置， 其特征在于： 所述的左油气 轨总成支撑组件或右油 气轨总成组件包括托板B （56） ， 托板B上设有多个支撑单元， 支撑单 元包括固定设置在托板B上的L形板C （54）， 在L形板C上部固定连接有一个平放的Z形板 （53） ， Z形板的上中间段水平设置， 两个端部段与中间段相垂直， 一个端部段朝上并与L形板 C固定连接， 密封组件设在另一个端部段与L形板 C （54） 中间。 5.根据权利要求4所述的一种输油泵油气轨总成测试装置， 其特征在于： 所述的托板B （56） 通过平板设置在测试台上。 6.根据权利要求1所述的一种输油泵油气轨总成测试装置， 其特征在于： 所述的密封组 件包括用于对油气轨总成中喷油孔进行密封的大密封塞 （60） 和对喷气孔进行密封的小密 封塞 （61） ， 所述的大密封塞 呈三段阶梯柱状， 直径 最大的一端为法兰 （73） ， 中间段的外周设 有两个与大O型圈 （57） 配装的大密封槽 （70） ， 小 段的外周设有一个与小O型圈 （58） 配装的小 密封槽A （71） ， 在大密封塞的小 端设有一个用于与小密封塞配装的光 孔G （72） 。 7.根据权利要求6所述的一种输油泵油气轨总成测试装置， 其特征在于： 所述的小密封 塞 （61） 包括密封段和销轴段 （75） ， 密封段设有两个环形的小密封槽B （74） ， 销轴段用于与大 密封塞中的光 孔G （72） 配装， 销轴段的直径小于密封段。 8.根据权利 要求6所述的一种输油泵油气轨总成测试装置， 其特征在于： 在L形板C （54） 上通过一个光孔E设有一个带帽压杆 （55） ， 带帽压杆的尾端设有一个螺纹孔D （76） ， 安装油 气轨总成时， 带帽压杆的尾端穿过相应油气轨总成中的连接孔后通过在螺纹孔D （76） 中安 装螺钉将相应油气轨总成进行固定 。 9.根据权利要求1 ‑8任一项所述的一种输油泵油气轨总成测试装置， 其特征在于： 在测 试台内设置有盛油池 （28） ， 测试台的竖直面板上设置有低压泵出口接头 （25） 、 与低压泵出 口接头 （25） 连接的低压腔压力表 （20） ， 三级电子泵出口接头 （24） 、 与三级电子泵出口接头 （24） 连接的高压出口压力表 （19） ， 油气轨进油阀 （34） 、 油气轨油路测压接头 （36） 、 与油气轨权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114689127 A 2油路测压接头 （36） 连接的油气轨油路调压压力表 （29） ； 油气轨充气接头 （37） 、 与油 气轨充 气接头 （37） 连接的油气轨气路输入气源压力表 （22） ， 油气轨气路测压接头 （35） 、 与油气轨 气路测压接头 （35） 连接的油气 轨气路调压压力表 （32） ； 还设有用于测量输油泵 供油能力的 流量计 （30） ， 以及用于测量二三级电子泵电流的电流表 （31） ， 用于测量二三级电子泵的电 压表 （21） 。 10.一种输油泵油气轨总成的测试 方法， 其特 征在于， 包括如下步骤： 1） 、 将输油泵设置在输油泵油气轨总成测试装置的油泵支撑组件上， 左油气轨总成、 右 油气轨总成分别通过左油气轨总成支撑组件、 右油气轨总成支撑组件与平板进行组装； 2） 、 将输油泵的吸油管浸入测试台的盛油池里， 低压泵出油管将输油泵的低压出油口 与测试台的低压泵出口接 头相连； 然后进行其 余部分的连接， 具体如下： I： 油路连接： 采用高压出油管将输油泵的高压出油接头与测试台上的的高压泵出口接头相连； 高压 连接油管将左油气轨总成的进油口与测试台的油气轨进油阀34  相连； 轨间油管将左油气 轨总成出油口与右油气 轨总成进油口相连； 轨油路测压管将右油气轨出油口与测试台的油 气轨油路测压 接头相连； 回油管将输油泵的回油口与左油气轨回油口相连； II： 气路连接： 采用轨充气管将右油气轨进气口与测试台上的的油气轨充气接头相连， 轨间气管将左 油气轨总成进气口与右油气总成出气口相连、 轨气路测压管将左油气 轨出气口与测试台的 油气轨气路测压 接头相连； 3） 、 试验过程： 让输油泵开始工作， 通过调节气路上节流阀的调节螺钉， 观察油气轨气路输入气源压 力表显示的油气轨充气 接头处的压力值， 将其调试到油气 轨气路输入气源压力表显示为输 油泵油气 轨总成实际工作气压值， 调节油气轨气路测压接头处的压力为油气轨总成所需的 气压值P1； 将油气轨进油阀打开， 将高压泵出口接头处出来的高压油充入到油气轨总成的燃油通 道内， 高压泵出 口压力表测 量高压泵出 口接头处的压力值， 低压腔压力表测 量低压泵出 口 接头处的压力， 电压表和电流表显示二三级电子泵的电压值和电流值， 然后调节供油油路 上油气轨总成节 流阀的油压值为P2， P2=  P1+△P ，△P 为1个大气压， 该油压值由油气 轨油 路调压压力表显示  ； 流量计测量高压泵出口接头的流量， 即输油泵的流量， 所有压力表在 测试过程中进行实时监控。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114689127 A 3