(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122671240.2 (22)申请日 2021.11.03 (73)专利权人 上海隧道工程智造海盐有限公司 地址 314305 浙江省嘉兴 市海盐县西塘桥 街道 （海盐经济开发区） 杭州湾大道 1688号 (72)发明人 沈雪杰　应卓清　周志强　朱海良　 钱嵘　葛峰　王卫彪　王奇凡　 刘凯　张超　 (74)专利代理 机构 上海唯源专利代理有限公司 31229 专利代理师 吴怡雯 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01)B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 施工材料运输装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种施工材料运输装置， 包 括： 架体， 该架体的底部安装有 万向轮； 安装于架 体的顶部且高度可调的升降件； 以及安装于升降 件的顶部的平台， 施工材料置于平台的顶部， 通 过调节升降件的高度并移动架 体， 以运输施工材 料至设定位置。 本实用新型有效的解决了钢筋运 输过程中固定困难的问题， 提升运输装置的运载 能力， 从而 提升运输效率， 节省人力物力， 减少施 工成本， 且该装置结构 简单， 易于实现。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216833740 U 2022.06.28 CN 216833740 U 1.一种施工材 料运输装置， 其特 征在于， 包括： 架体， 所述架体的底部安装有万向轮； 安装于所述架体的顶部且高度可调的升降件； 安装于所述升降件的顶部的平台， 施工材料置于所述平台的顶部， 通过调节所述升降 件的高度并移动所述架体， 以运输所述施工材 料至设定位置； 固定于所述架体的电池仓； 以及 可拆卸地 安装于所述电池仓的电池， 所述电池与所述 万向轮和所述升降件电连接 。 2.如权利要求1所述的施工材料运输装置， 其特征在于， 所述平台包括底板以及固定于 所述底板相对的两侧的挡板， 所述施工材料置于所述底板的顶面且位于相对两块所述挡板 之间。 3.如权利要求2所述的施工材料运输装置， 其特征在于， 所述挡板呈梯形， 所述挡板靠 近端部的位置向下倾 斜形成倾 斜部。 4.如权利要求2所述的施工材料运输装置， 其特征在于， 所述平台还包括固定于所述底 板垂直于所述挡板的两侧的限位板， 所述限位板的顶部部分向下凹陷 以形成凹槽， 所述施 工材料通过所述凹槽向外伸出。 5.如权利要求 4所述的施工材 料运输装置， 其特 征在于， 所述凹槽的竖截面呈倒梯形。 6.如权利要求1所述的施工材 料运输装置， 其特 征在于， 所述电池为锂电池。 7.如权利要求1所述的施工材 料运输装置， 其特 征在于， 所述 万向轮为减震万向轮。 8.如权利要求1所述的施工材 料运输装置， 其特 征在于， 所述升降件为液压 升降机。 9.如权利要求8所述的施工材料运输装置， 其特征在于， 所述液压升降机的竖截面呈X 型。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216833740 U 2施工材料 运输装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及建筑施工领域， 特指一种施工材 料运输装置 。 背景技术 [0002]预制构件钢筋骨架在制作过程中需要用到各类型大小不一的钢筋原材料， 在将原 材料焊接制作成骨架的过程中， 钢筋需完成十余次的转运工作， 目前最常用的钢筋转运装 置为起重机、 小型液压叉车等， 但这些转运装置在运输钢筋时钢筋具有掉落的风险， 具有较 大安全隐患， 且运载能力有限， 运输效率 不高。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷， 提供一种施工材料运输装置， 解决 了钢筋运输过程中固定困难的问题， 提升运输装置的运载能力， 从而提升运输效率， 节省人 力物力， 减少施工成本， 且该装置结构 简单， 易于实现。 [0004]实现上述目的 的技术方案是： [0005]本实用新型提供了一种施工材 料运输装置， 包括： [0006]架体， 该架体的底部安装有万向轮； [0007]安装于架体的顶部且高度可调的升降件； 以及 [0008]安装于升降件的顶部 的平台， 施工材料置于平台的顶部， 通过调节升降件的高度 并移动架体， 以运输施工材 料至设定位置 。 [0009]本实用新型采用施工材料运输装置， 通过万向轮带动架体移动， 进而利用升降件 带动平台升降， 使得平台移动至 设定位置， 从而将施工材料运输至指 定位置， 解决了钢筋 运 输过程中固定困难的问题， 提升运输装置的运载能力， 从而提升运输效率， 节省人力物力， 减少施工成本， 且该装置结构 简单， 易于实现。 [0010]本实用新型施工材料运输装置的进一步改进在于， 该平台包括底板以及固定于底 板相对的两侧的挡板， 施工材 料置于底板的顶面且位于相对两块挡板之间。 [0011]本实用新型施工材料运输装置 的进一步改进在于， 挡板呈梯形， 挡板靠近端部的 位置向下倾 斜形成倾 斜部。 [0012]本实用新型施工材料运输装置的进一步改进在于， 平台还包括固定于底板垂直于 挡板的两侧的限位板， 该限位板的顶部部分向下凹陷以形成凹槽， 施工材料通过凹槽 向外 伸出。 [0013]本实用新型施工材 料运输装置的进一 步改进在于， 凹槽的竖截面呈倒梯形。 [0014]本实用新型施工材料运输装置的进一步改进在于， 还包括固定于架体的电池仓以 及可拆卸地 安装于电池仓的电池， 该电池与万向轮和升降件电连接 。 [0015]本实用新型施工材 料运输装置的进一 步改进在于， 电池为锂电池。 [0016]本实用新型施工材 料运输装置的进一 步改进在于， 万向轮为减震万向轮。 [0017]本实用新型施工材 料运输装置的进一 步改进在于， 升降件为液压 升降机。说　明　书 1/3 页 3 CN 216833740 U 3