(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111529365.X (22)申请日 2021.12.15 (71)申请人 国网湖北省电力有限公司信息通信 公司 地址 430077 湖北省武汉市洪山区徐 东大 街341号 (72)发明人 郭兆丰　张成　余明阳　 (74)专利代理 机构 西安合创非凡知识产权代理 事务所(普通 合伙) 61248 代理人 支思迪 (51)Int.Cl. G06Q 10/04(2012.01) G06Q 10/06(2012.01) G06Q 30/02(2012.01) G06Q 50/06(2012.01)G06F 16/9535(2019.01) G06F 16/9537(2019.01) G07F 15/00(2006.01) G07F 9/00(2006.01) (54)发明名称 共享充电桩自助充电系统及共享充电桩的 推荐方法 (57)摘要 本发明公开一种共享充电桩自助充电系统 及共享充电桩的推荐 方法， 该充电系统包括至少 两个电网搭接口、 与电网搭接口活动搭接的充电 桩、 配置在每一个充电桩上的动态身份识别模 块、 手机app终端、 用于实现充电桩搭接位置及工 况调整的充电桩控制器、 以及与充电桩控制器实 现通讯的服务器， 服务器根据手机app终端提交 的充电请求实现充电桩预期工况的规划， 根据规 划的充电桩预期工况实现充电桩搭接位置的选 择， 并将选择的充电桩 搭接位置及生成的充电桩 待派发任务传输至充电桩控制器； 动态身份识别 模块用于实现手机app终端内载的动态身份标签 的识别。 本发 明可以尽可能的消除大量共享充电 桩同时充电时对电网带来的影响。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 114186746 A 2022.03.15 CN 114186746 A 1.共享充电桩自助充电系统， 其特征在于： 包括至少两个电网搭接口、 与电网搭接口活 动搭接的充电桩、 配置在每一个充电桩上的动态身份识别模块、 手机app终端、 用于实现充 电桩搭接位置及工况调整的充电桩控制器、 以及与充电桩控制器实现通讯的服务器， 每一 条电网上均配置一电网工况监测模块， 服务器根据手机app终端提交的充电请求实现充电 桩预期工况 的规划， 根据规划的充电桩预期工况实现充电桩搭接位置的选择， 并将选择 的 充电桩搭接位置及生成的充电桩待派发任务传输至充电桩控制器； 所述充电桩控制器接收 充电桩搭接位置并实现充电桩的接入操作， 同时生成对应的用于实现充电桩解锁， 并实现 充电桩待派发任务认领的动态身份标签至手机app终端； 动态身份识别模块用于实现手机 app终端内载的动态身份标签的识别， 从而实现充电桩的唤醒以及充电桩待派发任务的认 领。 2.如权利要求1所述的共享充电桩自助充电系统， 其特征在于： 每一个充电桩内均配置 一充电桩工况监测模块， 基于充电桩工况监测模块以及电网工况监测模块反馈的工况参 数， 以充电网平稳运行、 充电桩安全运行为约束条件， 充电时间总和最短为目标， 实现充电 桩群充电状态的联合调度。 3.如权利要求1所述的共享充电桩自助充电系统， 其特征在于： 所述充电桩基于动态身 份标签的识别结果实现唤醒， 可以避免充电桩的盗用。 4.如权利要求1所述的共享充电桩自助充电系统， 其特征在于： 还包括配置在充电枪上 的加速度传感器， 用于实现充电枪位移情况的监测， 一旦发生位移， 充电桩即进入休眠状 态， 停止充电。 5.如权利要求1所述的共享充电桩自助充电系统， 其特征在于： 所述手机app终端用于 实现用户的实名制注册、 充电请求的上传、 动态身份标签的查看、 充电状态的查看、 调整以 及充电订单的支付。 6.一种共享充电桩的推荐方法， 其特征在于： 基于权利要求1 ‑5任一项所述的充电系统 实现， 以车辆当前反馈的定位信息为参考条件， 以当前充电网工况与车辆充电需求适配为 约束条件， 距离相对最近， 且空 闲充电桩数量 最多为目标实现共享充电桩的推荐。 7.如权利要求6所述的共享充电桩的推荐方法， 其特征在于： 基于车载电池电量监测模 块实现车辆剩余电量的反馈， 基于车辆剩余电量及车辆型号实现车辆充电需求的预估， 基 于预估的车辆充电需求得到目标充电桩预期工况， 最后基于目标充电桩预期工况实现可以 完全容纳该工况的充电网的选择。 8.如权利要求6所述的共享充电桩的推荐方法， 其特征在于： 当不存在可以安全容纳目 标充电桩预期工况的充电网时， 以最接 近完全容纳的充电桩为推荐对象。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114186746 A 2共享充电桩自助充电系统及共享充电桩的推荐方 法 技术领域 [0001]本发明涉及共享充电桩技术领域， 具体涉及一种共享充电桩自助充电系统及共享 充电桩的推荐方法。 背景技术 [0002]利用共享充电桩充电是新能源汽车在外必不可少的续航方式， 对于区域电网来 说， 大量共享充电桩同时充电所造成的用电高峰势必会对电网造成很大负载， 从而对电网 的运行带来影响。 [0003]如何尽可能的消除大量共享充电桩同时充电时对电网带来的影响成为了目前厄 需解决的技 术问题。 发明内容 [0004]为解决上述技术问题， 本发明提供了一种共享充电桩自助充电系统及共享充电桩 的推荐方法， 可以尽可能的消除大量共享充电桩同时充电时对电网带来的影响。 [0005]为实现上述目的， 本发明采取的技 术方案为： 共享充电桩自助充电系统， 包括至少两个电网搭接 口、 与电网搭接 口活动搭接的 充电桩、 配置在每一个充电桩上的动态身份识别模块、 手机app终端、 用于实现充电桩搭接 位置及工况调整的充电桩控制器、 以及与充电桩控制 器实现通讯的服务器， 每一条电网上 均配置一电网工况监测模块， 服务器根据手机app终端提交的充电请求实现充电桩预期工 况的规划， 根据规划的充电桩预期工况实现充电桩搭接位置的选择， 并将选择 的充电桩搭 接位置及生成的充电桩待派发任务传输至充电桩控制器； 所述充电桩控制器接收充电桩搭 接位置并实现充电桩的接入操作， 同时生成对应的用于实现充电桩解锁， 并实现充电桩待 派发任务认领的动态身份标签至手机app终端； 动态身份识别模块用于实现手机app终端内 载的动态身份标签的识别， 从而实现充电桩的唤醒以及充电桩待派发任务的认领。 [0006]进一步地， 每一个充电桩内均配置一充电桩工况监测模块， 基于充电桩工况监测 模块以及电网工况监测模块反馈的工况参数， 以充电网平稳运行、 充电桩安全运行为约束 条件， 充电时间总和 （即所有运行状态中的充电桩完成充电所需的时间总和） 最短为目标， 实现充电桩群充电状态的联合调度。 [0007]进一步地， 所述充电桩基于动态身份标签 的识别结果实现唤醒， 可以避免充电桩 的盗用。 [0008]进一步地， 还包括配置在充电枪上的加速度传感器， 用于实现充电枪位移情况的 监测， 一旦发生位移， 充电桩即进入休眠状态， 停止充电。 [0009]进一步地， 所述手机app终端用于实现用户的实名制注册、 充电请求的上传、 动态 身份标签的查看、 充电状态的查看、 调整以及充电订单的支付。 [0010]本发明还提供了一种共享充电桩的推荐方法， 该推荐方法基于上述的充电系统实 现， 以车辆当前反馈的定位信息为参考条件， 以当前充电网工况与车辆充电需求适配为约说　明　书 1/3 页 3 CN 114186746 A 3