(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210749779.1
(22)申请日 2022.06.29
(71)申请人 安徽永茂泰新能源电子科技有限公
司
地址 242200 安徽省宣城市广德市经济开
发区东区广宜路 (永 茂泰产业园内)
(72)发明人 王斌 朱先慧 孙立明 孙绍宏
(74)专利代理 机构 合肥晟科正创专利代理事务
所(普通合伙) 34274
专利代理师 杨代凯
(51)Int.Cl.
B08B 3/02(2006.01)
B08B 3/14(2006.01)
B08B 13/00(2006.01)
F26B 5/14(2006.01)F26B 5/16(2006.01)
F26B 15/12(2006.01)
F26B 21/00(2006.01)
F26B 23/06(2006.01)
F26B 25/00(2006.01)
(54)发明名称
新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥
设备
(57)摘要
本发明属于铜排加工技术领域, 用于解决铜
排清洗难度大、 清洗效果差, 且在清洗时清洗设
备内的铜排容易因反复碰撞而弯曲损坏的问题,
具体是新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干
燥设备, 包括壳体, 壳体内开设有铜排清污室、 铜
排洗净室和 铜排干燥室, 铜排清污室和 铜排洗净
室内安装有铜排翻动洗刷机构, 铜排清污室内安
装有清污喷水机构, 铜排洗净室内安装有洗净喷
水机构; 本发 明是通过铜排翻动洗刷机构对铜排
进行输送、 翻动和刷洗, 在提高铜排清洗效果的
同时还能够有效防止造成铜排损坏, 铜排翻动吸
水机构对铜排进行输送并吸收铜排上残留的水
溶液, 导热输送辊和 铜排辅助干燥机构对铜排进
行全面有效干燥。
权利要求书2页 说明书7页 附图4页
CN 115301606 A
2022.11.08
CN 115301606 A
1.新能源汽车电路控制系 统用铜排清洗干燥设备, 包括壳体(1), 所述壳体(1)内开设
有铜排清污室(2)、 铜排洗净室(3)和铜排干燥室(24), 铜排清污室(2)内盛有清洗液, 且铜
排清污室(2)和铜排洗净室(3)之间通过螺栓固定安装有分隔中间板(10), 其特征在于, 所
述铜排清污室(2)的进料口处安装有进料导板(17), 所述铜排洗净室(3)和铜排干燥室(24)
之间开设有倾斜的中间导料口(18), 且铜排干燥室(24)的出料口处安装有出料导板(19),
壳体(1)的外侧安装有位于出 料导板(19)延伸端下 方的铜排 集料盒(16);
所述铜排清污室(2)和铜排洗净室(3)内安装有铜排翻动洗刷机构(4), 所述铜排清污
室(2)的内顶部固定安装有清污喷水机构(7), 所述铜排洗净室(3)的内顶部固定安装有洗
净喷水机构(8), 所述铜排翻动洗刷机构(4)包括安装于铜排清污室(2)和铜排洗净室(3)内
的铜排洗刷输送辊(41), 所述分隔中间板(10)的中部位置安装有中转输送辊(42), 且铜排
清污室(2)内的铜排洗刷输送辊(41)与铜排洗净室(3)内的铜排洗刷输送辊(41)关于中转
输送辊(42)对称, 铜排洗刷输送辊(41)和中转输送辊(42)的外周面均安装有刷毛层(43);
所述铜排干燥室(24)内安装有铜排翻动吸水机构(5)和导热输送辊(15), 所述导热输
送辊(15)的内部安装有电加热块且外周面安装有导热层, 所述导热输送辊(15)的数目为多
组并位于出料导板(19)的入口处, 所述铜排翻动吸水机构(5)处于中间导料口(18)和导热
输送辊(15)之间, 所述铜排干燥室(2 4)的内顶部固定安装有铜排辅助干燥机构(6), 且铜排
辅助干燥机构(6)位于导热输送辊(15)的正上 方。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥设备, 其特征在于,
所述清污喷水机构(7)包括固定安装在铜排清污 室(2)内顶部的清污喷水箱(71), 所述清污
喷水箱(71)的底部安装有多组第一喷头(72), 所述洗净喷水机构(8)包括固定安装在铜排
洗净室(3)内顶部的洗净喷水箱(81)以及安装在壳体(1)顶部的净水输送泵(84), 所述洗净
喷水箱(81)的底部安装有多组第二喷头(82), 且 净水输送泵(84)的出口安装有与洗净喷水
箱(81)相通的净水输入管(83), 所述铜排洗净室(3)的底部两侧朝中间位置处聚拢且两侧
聚拢处安装有洗净室排水 管(20);
所述中转输送辊(42)和各组铜排洗刷输送辊(41)之间通过洗刷机构同步带(11)传动
连接, 所述壳体(1)的正面外壁安装有向清污喷水箱(71)内输送清洗液的过滤输液机构
(9)。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥设备, 其特征在于,
所述过滤输液机构(9)包括固定安装在壳体(1)正面外壁的清洗液提升管(91)和清洗液过
滤箱(92), 所述清洗液提升管(91)靠近顶端的位置处通过轴承转动安装有输液机构传动轴
(22), 且中转输送辊(42)通过输液机构传动 带(12)与输液机构传动轴(22)传动 连接; 所述
清洗液提升管(91)内通过轴承转动安装有 呈竖直状的螺旋提升轴(96), 且螺旋提升轴(96)
的顶端通过锥齿轮与输液机构传动轴(2 2)啮合传动连接;
所述清洗液提升管(91)靠近顶端 的位置处安装有与清污喷水箱(71)相通的清洗液输
出管(97), 所述清洗液提升管(91)靠近底端的位置处安装有与清洗液过滤箱(92)一侧相连
的清洗液中转管(95), 且清洗液过滤箱(92)远离清洗液中转管(95)的一侧安装有与铜排清
污室(2)相通的清洗液输入管(94), 清洗液 过滤箱(92)的中部位置处安装有过 滤网板(93)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥设备, 其特征在于,
所述铜排翻动吸水机构(5)包括沿水平方向等距铺开的铜排吸水输送辊(51), 所述铜排 吸权 利 要 求 书 1/2 页
2
CN 115301606 A
2水输送辊(51)的下方设有脱 水组件安装架(54), 所述脱水 组件安装架(54)的底部固定安装
有与铜排干燥室(24)底端面相连的挤压调节气缸(55), 所述脱 水组件安装架(54)的顶部安
装有与铜排吸水输送辊(51)一一对应的吸水层 脱水组件(53), 所述铜排吸水输送辊(51)的
外周面安装有吸水层(52), 且吸水层 脱水组件(53)向上抵住对应铜排吸水输送辊(51)的吸
水层(52)下部 。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥设备, 其特征在于,
所述吸水层 脱水组件(53)包括固定安装在 脱水组件安装架(54)顶部的安装板(538)和对吸
水层(52)下部进行挤压的挤压脱水辊(531), 所述挤压脱水辊(531)的前、 后两端均安装有
侧连接板(532), 对应两组侧连接板(532)之间安装有固定板(533), 且 固定板(533)的底部
中心位置处安装有竖直设置的顶升柱(5 34);
所述铜排干燥室(24)靠近底端面的位置处安装有干燥室排水管(21), 所述安装板
(538)的顶部安装有关于顶升柱(534)对称的固定柱(536), 且固定柱(536)的外周面套设有
顶升弹簧(537), 所述顶升柱(534)的外周面安装有连接套(535), 所述固定柱(536)向上穿
过对应的连接套(5 35), 且顶升弹簧(5 37)固定连接安装板(5 38)和对应的连接套(5 35)。
6.根据权利要求4所述的新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥设备, 其特征在于,
所述铜排吸水输送辊(51)和导热输送辊(15)均通过吸水机构同步带(13)传动连接, 所述铜
排干燥室(2 4)内转动安装有穿出铜排干燥室(24)的干燥机构传动轴(23), 且其中一组铜排
吸水输送辊(51)的辊轴通过干燥机构传动带(14)与干燥机构传动轴(23)传动连接, 干燥机
构传动轴(23)驱动铜排辅助干燥机构(6)。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥设备, 其特征在于,
所述铜排辅助干燥机构(6)包括安装在铜排干燥室(2 4)内且顶部开设有进风口(66)的热风
生成箱(61), 所述热风生成箱(61)内通过轴承转动安装有呈竖直状的旋转鼓风轴(64), 且
干燥机构传动轴(23)的一端延伸入热风生成箱(61)内并通过锥齿轮与旋转鼓风轴(64)啮
合连接; 所述旋转鼓风轴(64)的底端安装有辅助干燥扇叶(65), 所述热风生成箱(61)的底
部通过螺丝固定有网格散气板(63), 且 热风生成箱(61)内安装有位于辅助干燥扇叶(65)下
方的电加热丝(62)。
8.根据权利要求2所述的新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥设备, 其特征在于,
所述铜排清污 室(2)内的铜排洗刷输送辊(4 1)朝远离进 料导板(17)的方向其中心高度不断
升高, 所述铜排洗净室(3)内的铜排洗刷输送辊(41)朝 逐渐接近中间导料口(18)的方向其
中心高度不断降低, 且铜排清污室(2)内铜排洗刷输送辊(41)的下 方部分位于清洗液中。权 利 要 求 书 2/2 页
3
CN 115301606 A
3
专利 新能源汽车电路控制系统用铜排清洗干燥设备
安全报告 >
其他 >
文档预览
中文文档
14 页
50 下载
1000 浏览
0 评论
309 收藏
3.0分
温馨提示:本文档共14页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
本文档由 思考人生 于 2024-03-03 20:13:20上传分享