(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211449966.4
(22)申请日 2022.11.19
(71)申请人 山西省交通 新技术发展有限公司
地址 030000 山西省太原市山西示范区武
洛街27号
申请人 山西省交通建 设工程质量检测中心
(有限公司)
(72)发明人 杨远洪 卢鹏 孙鹏 赵森 郭华
班彦青 郝剑涛 李成功
(74)专利代理 机构 北京维正专利代理有限公司
11508
专利代理师 刘晓刚
(51)Int.Cl.
E01F 9/604(2016.01)
E01F 9/623(2016.01)F24S 20/20(2018.01)
F16F 15/023(2006.01)
H04N 7/18(2006.01)
(54)发明名称
一种太阳能智能交通标志牌
(57)摘要
本申请涉及一种太阳能智能交通标志牌, 涉
及交通技术领域, 其包括立柱以及均设置在立柱
上的太阳能组件、 传动组件、 进气组件、 标志牌,
太阳能组件用于吸收太阳散发的热量, 并将热量
转换为电能, 且太阳能组件用于为进气组件、 标
志牌提供电能; 传动组件用于在 进气组件的驱使
下带动标志牌沿竖直方向移动; 进气组件用于对
标志牌进行缓冲保护。 本申请能够提高标志牌的
维修效率。
权利要求书2页 说明书5页 附图5页
CN 115538347 A
2022.12.30
CN 115538347 A
1.一种太阳能智能交通标志牌, 其特征在于: 包括立柱 (1) 以及均设置在立柱 (1) 上的
太阳能组件 (5) 、 传动组件 (3) 、 进气组件 (2) 、 标志牌 (7) , 太阳能组件 (5) 用于吸收太阳散发
的热量, 并将热量转换为电能, 且太阳能组件 (5) 用于为进气组件 (2) 、 标志牌 (7) 提供电能;
传动组件 (3) 用于在 进气组件 (2) 的驱使 下带动标志牌 (7) 沿竖直方向移动; 进气组件 (2) 用
于对标志牌 (7) 进行缓冲保护。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能智能交通标志牌, 其特征在于: 所述立柱 (1) 内开
设有安装腔 (11) , 传动组件 (3) 包括均竖直设置在安装腔 (11) 内的第一伸缩杆 (31) 和第二
伸缩杆 (32) , 第一伸缩 杆 (31) 位于第二伸缩 杆 (32) 上方, 第一伸缩 杆 (31) 固定端与立柱 (1)
固定连接, 第一伸缩杆 (31) 固定端内设置有弹性气柱 (33) ; 第二伸缩杆 (32) 固定端与立柱
(1) 固定连接, 第二伸缩杆 (32) 固定端 内固定设置有弹簧 (34) , 弹簧 (34) 处于压缩状态; 传
动组件 (3) 还包括钢绳 (35) 、 固定设置在第一伸缩杆 (31) 与第二伸缩杆 (32) 之间的滑板
(36) , 钢绳 (35) 一端与滑板 (36) 固定连接, 另一端穿设在安装腔 (11) 侧壁上, 且与标志牌
(7) 固定连接, 钢绳 (3 5) 与立柱 (1) 滑动连接 。
3.根据权利要求2所述的一种太阳能智能交通标志牌, 其特征在于: 所述立柱 (1) 靠近
标志牌 (7) 的一侧开设有滑槽 (12) , 标志牌 (7) 上设置有安装组件 (4) , 安装组件 (4) 包括沿
竖直方向滑动设置在滑槽 (12) 内的安装板 (41) , 安装板 (41) 与标志牌 (7) 连接 。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能智能交通标志牌, 其特征在于: 所述安装组件 (4)
还包括设置在安装板 (41) 远离立柱 (1) 一侧的安装盒 (42) 、 设置在安装盒 (42) 底部的缓冲
件 (46) , 缓冲件 (46) 内部为空腔结构, 且采用柔性材料制成; 标志牌 (7) 与安装盒 (42) 连接,
进气组件 (2) 用于对弹性气柱 (3 3) 内部以及缓冲件 (46) 内部供气。
5.根据权利要求4所述的一种太阳能智能交通标志牌, 其特征在于: 所述安装盒 (42) 一
侧开设有与自身内部连通的让位槽 (421) , 安装盒 (42) 内壁上开设有卡槽 (422) , 卡槽 (422)
沿安装盒 (42) 周向设置, 且倾斜设置, 安装组件 (4) 还包括设置同轴设置在安装盒 (42) 内的
转动柱 (43) , 转动柱 (43) 竖直设置; 标志牌 (7) 设置有两个, 且对称设置在转动柱 (43) 两侧,
标志牌 (7) 位于安装盒 (42) 内, 且与转动柱 (43) 固定连接; 转动柱 (43) 上固定设置有卡块
(44) , 当卡块 (44) 位于卡槽 (422) 顶端时, 一个标志牌 (7) 与让位槽 (421) 正对设置, 当卡块
(44) 位于卡槽 (422) 底端时, 另一个标志牌 (7) 与让位槽 (421) 正对设置; 安装盒 (42) 底部为
开口结构, 缓冲件 (46) 与转动柱 (43) 抵接, 且当缓冲件 (46) 内部充满气体时, 卡块 (44) 位于
卡槽 (422) 顶端, 缓冲件 (46) 内部没有气体时, 卡 块 (44) 位于卡槽 (42 2) 底端。
6.根据权利要求5所述的一种太阳能智能交通标志牌, 其特征在于: 所述立柱 (1) 靠近
滑槽 (12) 的一侧沿竖直方 向开设有放置槽 (13) , 放置槽 (13) 的宽度大于滑槽 (12) 的宽度,
放置槽 (13) 与滑槽 (12) 连通; 在缓冲件 (46) 位于滑槽 (12) 底端的情况下, 当缓冲件 (46) 内
部充满气体时, 滑板 (36) 顶端位于滑槽 (12) 内, 当缓冲件 (46) 内部没有气体, 滑板 (36) 顶端
脱离滑槽 (12) 。
7.根据权利要求6所述的一种太阳能智能交通标志牌, 其特征在于: 所述太阳能组件
(5) 包括固定设置在立柱 (1) 上的太阳能吸热板 (51) 、 设置在立柱 (1) 内的用于将热能转化
为电能的热电转换系统、 以及设置在立柱 (1) 上的储电盒 (52) , 太阳能吸热板 (51) 的热量输
出端与热电转换系统的热量输入端连接, 热电转换系统的电能输出端与储电盒 (52) 连接,
储电盒 (52) 与进气组件 (2) 、 标志牌 (7) 均电连接 。权 利 要 求 书 1/2 页
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28.根据权利要求7所述的一种太阳能智能交通标志牌, 其特征在于: 所述立柱 (1) 上设
置有检测组件 (6) , 检测组件 (6) 包括安装在立柱 (1) 上的摄像头 (61) 、 以及安装在立柱 (1)
上的控制器 (62) , 摄像头 (61) 用于检测标志牌 (7) 的工作状态, 并传递出对应的检测信号,
控制器 (62) 与摄像头 (61) 、 进气组件 (2) 均电连接, 控制器 (62) 响应于检测 信号并控制进气
组件 (2) 的工作状态。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 一种太阳能智能交通标志牌
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