(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211255650.1
(22)申请日 2022.10.13
(71)申请人 江苏兴邦能源科技有限公司
地址 224056 江苏省盐城市 盐都区盐龙街
道办事处纬七路与凤 凰南路交汇处
(72)发明人 祯昌辰隆 张永波 魏跃晖
(74)专利代理 机构 北京东方灵盾知识产权代理
有限公司 1 1506
专利代理师 王娟
(51)Int.Cl.
B66F 9/075(2006.01)
B66F 17/00(2006.01)
H04N 5/225(2006.01)
H04N 7/18(2006.01)
(54)发明名称
一种氢燃料发动机叉 车运行状态监测方法
(57)摘要
本发明公开了一种氢燃料发动机叉车运行
状态监测方法, 涉及氢燃料发动机叉车运行状态
监测技术领域。 包括身份验证模块、 监控模块、 运
行参数模块、 运行状态模块、 定位模块、 管理模
块、 储存模块、 通讯模块和控制模块; 身份验证模
块与管理模块进行通信连接, 用于采集使用人员
的身份信息; 监控模块与管理模块进行通信连
接, 用于采集叉车前后左右的视频信息。 本发明
通过身份验证模块、 监控模块、 运行参数模块、 运
行状态模块、 定位模块、 管理模块、 储存模块、 通
讯模块和控制模块的设置, 使叉车具有运行时的
多状态和多参数采集功能, 可对 叉车日常安全管
理所需要的运行参数和状态进行监测, 且监测结
果准确可靠 。
权利要求书2页 说明书5页 附图4页
CN 115465815 A
2022.12.13
CN 115465815 A
1.一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 包括身份验证模块、 监控模
块、 运行参数模块、 运行状态模块、 定位模块、 管理模块、 储 存模块、 通讯模块和控制模块;
身份验证模块与管理模块进行通信连接, 用于采集使用人员的身份信息;
监控模块与管理模块进行通信连接, 用于采集叉 车前后左右的视频信息;
运行参数模块和运行状态模块均通过转换模块与 管理模块进行通信连接, 用于采集车
辆的运行参数及运行状态信息;
定位模块与管理模块进行通信连接, 用于采集叉 车的位置信息;
管理模块接收身份验证模块、 监控模块、 运行参数模块、 运行状态模块和定位模块的运
行信息, 并对运行信息进 行分析, 监测叉车是否存在风险, 并且将运行信息通过通信模块传
送给控制模块;
其监测步骤为:
步骤一: 通过身份验证模块验证驾驶员身份, 身份验证成功后通过控制模块控制叉车
控制单元对叉车起动机通电, 启动叉 车;
步骤二: 叉车启动并使用时, 运行参数模块和运行状态模块将叉车的实时信息传输给
管理模块, 管理模块 通过通讯模块将相关数据传输给控制模块;
步骤三: 控制模块将通过步骤二得到的车辆数据信 息及监控模块和定位模块的相关信
息传输给监控中心, 监控中心对该信息通过显示单 元进行显示;
步骤四: 当管理模块监测到叉车存在风险时, 管理模块向控制模块发生控制信号, 通过
控制模块及叉车控制单元对叉车进行速度控制或停机, 并通过叉车驾驶室内的报警器进 行
报警。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述
身份验证模块电性连接有管理模块的人脸识别设备, 用于人脸识别。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述
监控模块电性连接有 多个可转动摄 像头, 该摄 像头分布在叉 车的头部、 尾部、 左侧 和右侧。
4.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述
运行参数模块包括速度传感器、 重量传感器、 超声波传感器和红外传感器, 其中, 速度传感
器安装在车轮位置, 用于采集叉车运行速度, 重量传感器安装在叉车的货叉上, 用于采集货
物的重量, 超声波传感器和红外传感器均安装在叉车 的车头位置, 分布用于采集叉车与障
碍物的距离及叉 车与厂区内其 他人员的距离 。
5.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述
运行状态模块包括燃料监控单元、 电力监控单元和车辆运行状态监控单元, 燃料监控单元
与氢气罐 的数字压力表电性连接, 电力监控单元用于监测叉车蓄电池的电量, 车辆运行状
态监控单 元用于采集叉 车的启动信息和货叉升降信息 。
6.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述
定位模块设置在叉车 的车载设备内, 定位模块将数据包传输管理模块, 管理模块将信息传
输给控制模块, 控制模块将位置信息传输 到监控中心, 通过显示单 元进行显示。
7.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述
叉车包括叉车本体(1)和搬运机构(2), 搬运机构(2)包括升降组件(201)和两个货叉(202),
两个货叉(202)顶部设置有称重 机构(3)。权 利 要 求 书 1/2 页
2
CN 115465815 A
28.根据权利要求7所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述
称重机构(3)包括开设在货叉(202)顶部的多个安装孔(301), 安装孔(301)内固定有称 重传
感器(302), 称重传 感器(302)的顶端固定有圆柱块(303), 圆柱块(303)的顶端开设有燕尾
槽(304), 货叉(202)的顶部均设置有插板(305), 插板(305)的底端一体成型有燕尾块
(306), 燕尾槽(304)和燕尾块(306)相适配, 插板(305)的顶部设置有承压板(307), 承压板
(307)和插板(305)之间通过多个螺栓(308)相固定, 插板(305)和货叉(202)上均开设有相
连通的插槽(310), 承压 板(307)的顶端内壁固定有插块, 插块和插槽(310)活动插接 。
9.根据权利要求8所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 两个
所述承压 板(307)的一侧顶端固定有后挡板(3 09)。权 利 要 求 书 2/2 页
3
CN 115465815 A
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专利 一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法
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