(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211175458.1 (22)申请日 2022.09.26 (71)申请人 华晔 地址 323300 浙江省丽水市遂昌县妙高街 道花园路北溪雅苑15号 (72)发明人 华晔　 (74)专利代理 机构 青海中赢知识产权代理事务 所(普通合伙) 63104 专利代理师 高清峰 (51)Int.Cl. G08G 1/08(2006.01) G08G 1/0955(2006.01) H04N 7/18(2006.01) (54)发明名称 一种可智能识别的交通路口信号灯及其操 作方法 (57)摘要 一种可智能识别的交通路口信号灯， 包括： 安装箱； 信号板固定安装于安装箱的前侧， 信号 板的表面设置有显示灯； 安装腔设置于安装箱的 内部； 视频监测装置固定安装于安装腔内部的顶 部， 视频监测装置的底部设置有 图像识别装置。 本发明提供一种可智能识别的交通路口信号灯 及其操作方法， 通过视频监测装置、 图像识别装 置、 数据处理装置和 信号灯控制装置处理交通路 口的信息， 对车流量和行人流量进行计算分析， 从而控制信号灯的颜色， 本装置结构简单， 实用 性强， 可以智能分析车流量和行人之间的数量， 从而控制信号灯的颜色， 智能管理道路的行驶， 从而降低了控制中心的劳动强度。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 115527383 A 2022.12.27 CN 115527383 A 1.一种可智能识别的交通路口信号灯， 其特 征在于， 包括： 安装箱； 信号板， 所述信号板固定安装于所述 安装箱的前侧， 所述信号板的表面设置有显示灯； 安装腔， 所述 安装腔设置 于所述安装箱的内部； 视频监测装置， 所述视频监测装置固定安装于所述安装腔内部的顶部， 所述视频监测 装置的底部设置有图像识别装置， 所述图像识别装置的底部设置有数据 处理装置， 所述数 据处理装置的底部设置有信号灯控制装置 。 2.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯， 其特征在于， 所述安装箱 顶部的两侧均固定安装有支撑杆， 所述支撑杆的顶部固定安装有太阳能板， 所述安装箱顶 部的中间固定安装有转换装置 。 3.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯， 其特征在于， 所述安装箱 底部的中间固定安装有固定杆， 所述固定杆的底端固定连接有底座。 4.根据权利要求3所述的一种可智能识别的交通路口信号灯， 其特征在于， 所述底座顶 部的一侧固定安装有蓄电池， 所述底座顶部的另一侧固定安装有拉杆， 所述底座底部的四 周均固定安装有移动轮。 5.一种用于权利要求1 ‑4所述的一种可智能识别的交通路口信号灯的操作方法， 包括 以下步骤： S1： 通过所述视频监测装置对交通路口的车辆和行人进行监测， 将检测的视频传递给 所述图像识别装置 。 S2： 所述图像识别装置识别所述视频监测装置内摄像机拍摄的车流量和行人流量， 并 将将收集提取的交通数据转 化成标准的、 统一的数据格式传输 到所述数据处 理装置。 S3： 所述数据处 理装置接收交通数据进行整合分析， 分析 车辆多还是 行人多。 S4： 当车流量较少， 行人较多时， 开启显示灯的红灯， 使得行人方便行走， 当车流量较 多， 行人较少时， 转换绿灯， 使得 车辆通过。 6.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法， 其特征在 于， 所述安装箱 正面的一侧设置有移动槽， 所述安装箱正面的另一侧设置有限位槽， 所述安 装腔内部的一侧设置有调节装置， 所述调节装置的外表面螺纹啮合有 擦拭装置 。 7.根据权利要求6所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法， 其特征在 于， 所述擦拭装置包括移动板， 所述移动板后侧的中间设置有擦拭棉， 所述移动板后侧的一 侧固定安装有螺纹块， 所述螺纹块的一侧设置有螺纹孔， 所述移动板后侧的另一侧固定安 装有滑块， 所述滑块的一侧设置有滑孔。 8.根据权利要求6所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法， 其特征在 于， 所述调节装置包括伺服电机， 所述伺服电机的输出轴固定连接有丝杆， 所述丝杆的一端 固定连接有限位 块。 9.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法， 其特征在 于， 所述安装腔内腔底部的一侧设置有设置孔， 所述设置孔的底部设置有限位槽 。 10.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法， 其特征在 于， 所述安装腔内部的一侧固定安装有滑杆。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115527383 A 2一种可智能识别的交通路口信号 灯及其操作方 法 技术领域 [0001]本发明涉及信号灯领域， 尤其涉及一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方 法。 背景技术 [0002]目前， 国内外交通信号控制器的研发仅仅局限于控制路口的红绿灯信号， 且红绿 灯信号方案的生成由存 储在交通信号控制器的定时或多时段控制方案来 生成。 [0003]虽然为了适应 交通的发展， 有些厂商在交通信号控制器中增加了控制算法和控制 方式， 但还是仅仅局限在为车流调整红绿灯信号上； 或者由交通信号控制器将采集到的路 口交通信息传送到交通指挥中心的数据库服务器， 再由交通指挥中心的信号配时优化服务 器优化生成路口的红绿灯信号方案， 最后下发到路口由交通信号控制器执行， 形成一种 “瘦 控制器， 胖中心 ”系统， 在运行过程中需要消 耗大量的通信 资源， 系统的实时控制和协调能 力不强。 [0004]因此， 有必要提供一种可智能识别的交通路口信号灯及 其操作方法解决上述技术 问题。 发明内容 [0005]本发明提供一种可智能识别的交通路口信号灯及 其操作方法， 解决了在运行过程 中需要消耗大量的通信资源， 系统的实时控制和协调能力不强的问题。 [0006]为解决上述技术问题， 本发明提供的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作 方法， 包括： 安装箱； [0007]信号板， 所述信号板固定安装于所述安装箱的前侧， 所述信号板的表面设置有显 示灯； [0008]安装腔， 所述 安装腔设置 于所述安装箱的内部； [0009]视频监测装置， 所述视频监测装置固定安装于所述安装腔内部 的顶部， 所述视频 监测装置的底部设置有图像识别装置， 所述图像识别装置的底部设置有数据 处理装置， 所 述数据处 理装置的底部设置有信号灯控制装置 。 [0010]优选的， 所述安装箱顶部 的两侧均 固定安装有支撑杆， 所述支撑杆的顶部固定安 装有太阳能板， 所述 安装箱顶部的中间固定安装有转换装置 。 [0011]优选的， 所述安装箱底部 的中间固定安装有固定杆， 所述固定杆的底端固定连接 有底座。 [0012]优选的， 所述底座顶部 的一侧固定安装有蓄电池， 所述底座顶部的另一侧固定安 装有拉杆， 所述底座底部的四周均固定安装有移动轮。 [0013]优选的， 所述一种用于权利要求 ‑所述的一种可智能识别的交通路口信号灯的操 作方法， 包括以下步骤： [0014]S： 通过所述视频监测装置对交通路口的车辆和行人进行监测， 将检测的视频传递说　明　书 1/5 页 3 CN 115527383 A 3