(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122947210.X (22)申请日 2021.11.26 (73)专利权人 山西诚信市政建 设有限公司 地址 030024 山西省太原市万柏林区前进 路南段8号 (72)发明人 吕计才　杨洪镅　朱建军　郭强　 孙志文　周俊鹏　 (74)专利代理 机构 太原智慧管家知识产权代理 事务所 (特殊普通合伙) 14114 专利代理师 张洋 (51)Int.Cl. E03B 3/02(2006.01) E01C 11/00(2006.01) B01D 29/03(2006.01)B01D 29/56(2006.01) (54)实用新型名称 一种市政道路雨水灌溉节水收集装置 (57)摘要 本实用新型涉及市政道路基体技术领域， 尤 其为一种市政道路雨水灌溉节水收集装置， 包 括： 道路基体， 所述道路基体顶部的右侧开设有 两个进水孔， 所述进水孔的顶部安装有阻隔板， 所述道路基体的内部开设有腔体， 所述腔体内腔 底部的右侧固定连接有蓄水箱。 本实用新型通过 进水孔、 阻隔板、 蓄水箱、 粉碎箱、 粉碎结构、 出水 孔、 过滤结构、 水泵和封堵结构的配合使用， 达到 对道路基体雨水进行收集， 并对其进行一定程度 的净化， 提高水资源利用率， 减少水源浪费的作 用， 在实际使用过程中， 通过对道路基体雨水进 行收集， 并对其进行拦截过滤， 同时当收集的雨 水中存在大体积堵塞物时， 可对其进行集中搅 拌， 降低设备使用 期间被封堵情况的发生， 增加 设备的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216586761 U 2022.05.24 CN 216586761 U 1.一种市政道路雨水灌溉节水收集装置， 包括： 道路基体(1)， 其特征在于： 所述道路基 体(1)顶部的右侧开设有两个进水孔(2)， 所述进水孔(2)的顶部安装有阻隔板(3)， 所述道 路基体(1)的内部开设有腔体(4)， 所述腔体(4)内腔底部的右侧固定连接有蓄水箱(5)， 所 述蓄水箱(5)右侧的底部连通有进水管(6)， 所述蓄水箱(5)内腔底部的右侧固定连接有粉 碎箱(7)， 所述蓄水箱(5)正表面的前侧开设有置物槽(8)， 所述粉碎箱(7)的内腔设置有粉 碎结构(9)， 所述粉碎箱(7)的一侧贯穿设置有出水孔(10)， 所述出水孔(10)的内腔设置有 滤网， 所述蓄水箱(5)内腔的左侧设置有过滤结构(11)， 所述蓄水箱(5)左侧的底部设置有 水泵(12)， 所述水泵(12)的底部与道路基体(1)固定连接， 所述水泵(12)的进水端贯穿至蓄 水箱(5)的内腔， 所述水泵(12)的出水端 连通有排水管(13)， 所述排水管(13)的顶端贯穿至 道路基体(1)的顶部， 所述道路基 体(1)顶部的左侧设置有封堵结构(14)。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水灌溉节水收集装置， 其特征在于： 所述进水 管(6)的表面固定连接有密封圈(15)， 所述密封圈(15)采用复合 树脂橡胶密封圈。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水灌溉节水收集装置， 其特征在于： 所述粉碎 结构(9)包含有与置物槽(8)固定连接的电机(91)， 所述电机(91)的输出轴贯穿至粉碎箱 (7)的内腔并固定连接有搅拌杆(92)， 所述粉碎箱(7)内腔的一侧固定连接有轴承(93)， 所 述轴承(93)的内壁与搅拌杆(9 2)转动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水灌溉节水收集装置， 其特征在于： 所述过滤 结构(11)包含有与蓄水箱(5)活动连接的滤箱(111)， 所述滤箱(111)的内腔填充有滤芯， 所 述道路基体(1)顶部的左侧开设有固定槽(112)， 所述滤箱(111)顶部贯穿至固定槽(112)的 外侧并转动连接有提手(1 13)。 5.根据权利要求4所述的一种市政道路雨水灌溉节水收集装置， 其特征在于： 所述提手 (113)底部的中心处开设有扣槽(16)， 所述扣槽(16)的形状为方 形。 6.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水灌溉节水收集装置， 其特征在于： 所述封堵 结构(14)包含有与道路基体(1)活动连接的封板(141)， 所述道路基体(1)顶部的左侧开设 有与封板(141)相适配的放置 槽(142)， 所述 放置槽(142)顶部的右侧开设有凹槽(143)。 7.根据权利要求6所述的一种市政道路雨水灌溉节水收集装置， 其特征在于： 所述封板 (141)顶部的两侧均开设有通 孔(17)， 所述 通孔(17)的形状为圆形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216586761 U 2一种市政道路雨水灌溉节水收集装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及市政道 路基体技术领域， 具体为一种市政道 路雨水灌溉节水收集 装置。 背景技术 [0002]目前市场上使用的道 路基体雨水灌溉节水收集装置在使用时， 装置的设计较为复 杂， 且大同小异， 同时这些设备的成本较高， 不利于普遍使用， 其次， 收集净化过程复杂过 剩， 增加了一些不必要的资金支出， 为解决上述问题， 一种市政道路雨水灌溉节水收集装 置， 亟待开发。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种市政道 路雨水灌溉节水收集装置， 具备收集效果 好、 成本低的优点， 解决了目前市场上使用的道路基体雨水灌溉节水收集装置在使用时， 装 置的设计较为复杂， 且大同小异， 同时这些设备的成本较高， 不利于普遍使用， 其次， 收集净 化过程复杂过剩， 增 加了一些不必要的资金支出的问题。 [0004]为达成上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种市政道路雨水灌溉节水收 集装置， 包括： 道路基体， 所述道路基体顶部的右侧开设有两个进水孔， 所述进水孔的顶部 安装有阻隔板， 所述道路基体的内部开设有腔体， 所述腔体内腔底部的右侧固定连接有蓄 水箱， 所述蓄水箱右侧的底部连通有进水管， 所述蓄水箱内腔底部的右侧固定连接有粉碎 箱， 所述蓄水箱 正表面的前侧开设有置物槽， 所述粉碎箱的内腔设置有粉碎结构， 所述粉碎 箱的一侧 贯穿设置有出水孔， 所述出水孔的内腔设置有滤网， 所述蓄水箱内腔的左侧设置 有过滤结构， 所述蓄水箱左侧的底部 设置有水泵， 所述水泵的底部与道路基体固定连接， 所 述水泵的进水端贯穿至蓄水箱的内腔， 所述水泵的出水端连通有排水管， 所述排水管 的顶 端贯穿至道路基 体的顶部， 所述道路基 体顶部的左侧设置有封堵结构。 [0005]进一步的， 作为本实用新型一种优选的， 所述进水管的表面固定连接有密封圈， 所 述密封圈采用复合 树脂橡胶密封圈。 [0006]进一步的， 作为本实用新型一种优选 的， 所述粉碎结构包含有与置物槽固定连接 的电机， 所述电机的输出轴贯穿至粉碎箱的内腔并固定连接有搅拌杆， 所述粉碎箱内腔的 一侧固定连接有轴承， 所述轴承的内壁与搅拌杆转动连接 。 [0007]进一步的， 作为本实用新型一种优选 的， 所述过滤结构包含有与蓄水箱活动连接 的滤箱， 所述滤箱的内腔填充有 滤芯， 所述道路基体顶部的左侧开设有固定槽， 所述滤箱顶 部贯穿至固定 槽的外侧并转动连接有提手。 [0008]进一步的， 作为本实用新型一种优选的， 所述提手底部的中心处开设有扣槽， 所述 扣槽的形状为方 形。 [0009]进一步的， 作为本实用新型一种优选 的， 所述封堵结构包含有与道路基体活动连 接的封板， 所述道路基体顶部的左侧 开设有与封板相适配的放置槽， 所述放置槽顶部的右说　明　书 1/4 页 3 CN 216586761 U 3