(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122970836.2 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 七冶贵龙建 设有限公司 地址 558000 贵州省黔 南布依族苗族自治 州龙里县谷脚镇王关村(安置小区) (72)发明人 余龙　司开兴　满羽　石蓉　杨浩　 吴育波　 (74)专利代理 机构 宁波华拓同亿专利代理事务 所(普通合伙) 33432 专利代理师 丁国勇 (51)Int.Cl. E01C 11/22(2006.01) B01D 29/03(2006.01) B01D 29/96(2006.01) B01D 29/52(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型停车位结构 (57)摘要 本实用新型属于停车位技术领域， 且公开了 一种新型停车位结构， 包括第一表层， 所述第一 表层的底部设置有第一底层， 所述第一底层的底 部设置有第二底层所述第二底层的底部设置有 第三底层， 所述第一表层的右侧设置有第二表 层， 所述第二表层的底部设置有中间层， 所述中 间层的底部设置有第四底层， 所述第一表层顶部 的左端设置有车挡， 所述第一表层的左侧设置有 高台， 所述高台的左侧设置有绿植层。 本实用新 型通过设置的第一表层、 第一底层、 第二底层和 第三底层， 能够在增强透水性能的同时又具有一 定的强度和韧性， 保证了使用寿命， 并且设置的 第二表层、 中间层和第四底层， 具有很好的稳定 性和较长的使用寿 命， 具有较好的使用效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217149767 U 2022.08.09 CN 217149767 U 1.一种新型停车位结构， 包括第一表层(1)， 其特征在于： 所述第一表层(1)的底部设置 有第一底层(2)， 所述第一底层(2)的底部设置有第二底层(3)， 所述第二底层(3)的底部设 置有第三底层(4)， 所述第一表层(1)的右侧设置有第二表层(5)， 所述第二表层(5)的底部 设置有中间层(6)， 所述中间层(6)的底部设置有第四底层(7)， 所述第一表层(1)顶部的左 端设置有车挡(8)， 所述第一表层(1)的左侧设置有 高台(11)， 所述高台(11)的左侧设置有 绿植层(12)。 2.根据权利要求1所述的一种新型停车位结构， 其特征在于： 所述第一表层(1)顶部的 中间设置有分隔块(9)， 所述分隔块(9)的右端活动套接有过滤块(13)， 所述过滤块(13)的 底部设置有分排水管(14)， 所述分排水管(14)的底部固定连通有总排水管(10)， 所述第二 表层(5)后端的顶部固定安装有过 水板(15)。 3.根据权利要求1所述的一种新型停车位结构， 其特征在于： 所述第一表层(1)的顶部 设置有无色透明封层， 所述第一表层(1)的厚度值为四十毫米且第一表层(1)为红色， 所述 第一底层(2)的厚度值为八十毫米， 所述第二底层(3)的厚度值为一百五十毫米且第二底层 (3)为透水混凝土基层构成， 所述第三底层(4)的厚度值为二百毫米， 所述第三底层(4)为碎 石构成。 4.根据权利要求1所述的一种新型停车位结构， 其特征在于： 所述第二表层(5)的厚度 值为一百毫米， 所述第二表层(5)为上端的面层和底部的基层两部分组成， 所述面层为AC10 沙粒式沥青构成且厚度值为三十毫米， 所述基层为AC20粗粒式沥青构成， 所述中间层(6)的 厚度值为二百毫米且为C20 混凝土构成， 所述第四底层(7)的厚度值为二百毫米且为碎石构 成， 所述高台(11)为上层和下层构成， 所述上层为花岗岩构成， 所述下层的厚度值为二十毫 米。 5.根据权利要求1所述的一种新型停车位结构， 其特征在于： 所述车挡(8)的直径值为 一百毫米， 所述车挡(8)的壁厚值为三毫米， 所述车挡(8)的表面涂有黄色油漆， 所述车挡 (8)底部的两端均设置有预埋件。 6.根据权利要求2所述的一种新型停车位结构， 其特征在于： 所述过滤块(13)为顶部的 T形连接柱和底部的过滤板组成， 所述过滤板呈栅栏状， 所述过水板(15)的表 面开设有贯穿 的透水孔， 所述分隔块(9)为T字形结构， 所述第一表层(1)的顶部与分隔块(9)连接处的两 侧均开设有矩形 条。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217149767 U 2一种新型停车位结构 技术领域 [0001]本实用新型属于停车位 技术领域， 具体是一种新型停车位结构。 背景技术 [0002]停车位是专门规划整齐， 用来专门停车的位置， 随着人民生活水平的日益提高， 大 部分家庭都配备有车辆， 停车位在人们的心中越来越重要， 而一般的停车位又分为车位和 车库两种类别， 最常见的是路边的停车 车位。 [0003]现有的停车位通常由水泥或沥青作为表面层， 其底部通过碎石或者土层作为基 层， 使用时间一长容易出现破损开裂， 影响使用效果； 并且车辆在使用中会沾染灰尘， 有些 车主会自己动手对爱车进行清洁， 但是现有的停车位并不具备排水功 能， 清洁后的废水流 淌在地面上， 影响地面洁净， 并且容易形成积水， 因此设计一种具有 结构稳定使用效果好和 排水效果 好的停车位结构。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是针对以上问题， 本实用新型提供了一种新型停车位结构， 具 有结构稳定使用效果 好和排水效果 好的优点。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种新型停车位结构， 包括第一 表层， 所述第一表层的底部设置有第一底层， 所述第一底层的底部设置有第二底层所述第 二底层的底部设置有第三底层， 所述第一表层的右侧设置有第二表层， 所述第二表层的底 部设置有中间层， 所述中间层的底部设置有第四底层， 所述第一表层顶部的左端设置有车 挡， 所述第一表层的左侧设置有高 台， 所述高 台的左侧设置有绿植层。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述第一表层顶部 的中间设置有分隔块， 所述分隔块的右端活动套接有过滤块， 所述过滤块的底部设置有分排水管， 所述分排水管 的底部固定连通有总排水 管， 所述第二表层后端的顶部固定安装有过 水板。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述第一表层的顶部设置有无色透明封 层， 所述第一表层的厚度值为四十毫米且第一表层为红色， 所述第一底层的厚度值为八十 毫米， 所述第二底层的厚度值为一百五十毫米且第二底层为透水混凝土基层构成， 所述第 三底层的厚度值为二百毫米， 所述第三底层为碎石构成， 第三底层的成本较低， 第二底层具 有一定的透水性， 便 于雨水的下渗， 减少雨水在表面聚集。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述第二表层的厚度值为一百毫米， 所述 第二表层为上端的面层和底部的基层两部分组成， 所述面层为AC10  沙粒式沥青构成且厚 度值为三十毫米， 所述基层为AC20粗粒式沥青构成， 所述中间层的厚度值为二百毫米且为 C20混凝土构成， 所述第四底层的厚度值为二百毫米且为碎石构成， 所述高台为上层和下层 构成， 所述上层为花岗岩构成， 所述下层的厚度值为二十毫米， 设置的第二表层为颗粒直径 不同的沥青构成， 能够节省一定的材料， 设置的高台既具有一定的强度， 又具有一定的美观 性。说　明　书 1/3 页 3 CN 217149767 U 3