(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222296497.9 (22)申请日 2022.08.23 (73)专利权人 西安拓普 兰航空科技有限公司 地址 710000 陕西省西安市高新区唐延南 路东侧逸翠园-西安 （二期） 1幢2单元4 层20407号 (72)发明人 卫敬伟　 (74)专利代理 机构 陕西天秦知一专利代理事务 所(普通合伙) 61273 专利代理师 张皎 (51)Int.Cl. G01D 21/02(2006.01) G01D 11/00(2006.01) G01D 11/16(2006.01) B64F 5/60(2017.01) (54)实用新型名称 一种大型航空部件的测量装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种大型航空部件的测 量装置， 包括测量台、 凹腔、 重量传感器和承载 板， 所述测量台上端中部成型有所述凹腔， 所述 凹腔内安装有所述承 载板， 所述承 载板底端四角 处均设置有所述重量传感器， 所述承 载板两侧均 设置有电动滑轨一， 所述电动滑轨一内安装有滑 块一， 所述滑块一上端连接有龙门架。 有益效果 在于： 本实用新型通过设置保护套筒和电动转 轴， 在放置航空部件时， 保护套筒可对扫描探头 进行保护， 进而防止因航空部件规格不一而对扫 描探头造成撞击， 可对其进行有效防护， 并且在 闲置时可对其进行防护保护， 在测量过程中， 电 动转轴带动其转动使其置于保护套筒外对航空 部件进行扫描测量， 提高装置实用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218156294 U 2022.12.27 CN 218156294 U 1.一种大型航空部件的测量装置， 其特征在于： 包括测量台 （1） 、 凹腔 （16） 、 重量传感器 （15） 和承载板 （2） ， 所述测量台 （1） 上端 中部成型有所述凹腔 （16） ， 所述凹腔 （16） 内安装有 所述承载板 （2） ， 所述承 载板 （2） 底端四角处均设置有所述重量传感器 （15） ， 所述承 载板 （2） 两侧均设置有电动滑轨一 （9） ， 所述电动滑轨一 （9） 内安装有滑块一 （8） ， 所述滑块一 （8） 上 端连接有龙门架 （7） ， 所述滑 块一 （8） 以及所述龙门架 （7） 上均成型有 连接腔 （10） ， 所述连接 腔 （10） 内安装有液压杆 （11） ， 所述龙门架 （7） 顶端底 壁上安装有电动滑轨二 （12） ， 所述电动 滑轨二 （12） 上设置有滑块二 （13） ， 所述滑 块二 （13） 底端固定有保护套筒 （6） ， 所述保护套筒 （6） 内安装有电动转轴 （14） ， 所述电动转轴 （14） 一侧壁上设置扫描探头 （3） ， 所述测量台 （1） 一侧壁上安装有支 架 （4） ， 所述支 架 （4） 上端固定有工控机 （5） 。 2.根据权利要求1所述的一种大型航空部件的测量装置， 其特征在于： 所述重量传感器 （15） 与所述承载板 （2） 以及所述测量台 （1） 均通过螺钉连接， 所述重量传感器 （15） 的数量有 四个。 3.根据权利要求1所述的一种大型航空部件的测量装置， 其特征在于： 所述电动滑轨一 （9） 与所述测量台 （1） 通过螺钉连接， 所述滑块一 （8） 与所述电动滑轨一 （9） 滑动连接， 所述 电动滑轨一 （9） 以及所述滑块 一 （8） 有两组。 4.根据权利要求1所述的一种大型航空部件的测量装置， 其特征在于： 所述龙门架 （7） 与所述滑块之间通过 所述液压杆 （1 1） 相连， 所述液压杆 （1 1） 的数量有两个。 5.根据权利要求1所述的一种大型航空部件的测量装置， 其特征在于： 所述电动滑轨二 （12） 与所述龙门架 （7） 通过螺钉连接， 所述滑块 二 （13） 与所述电动滑轨二 （12） 滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种大型航空部件的测量装置， 其特征在于： 所述保护套筒 （6） 与所述滑块二 （13） 通过螺钉连接， 所述电动转轴 （14） 与所述保护套筒 （6） 转动连接， 所 述扫描探 头 （3） 与所述电动转轴 （14） 通过螺钉连接 。 7.根据权利要求1所述的一种大型航空部件的测量装置， 其特征在于： 所述支架 （4） 焊 接于所述测量台 （1） 上， 所述工控机 （5） 与所述支 架 （4） 通过螺钉连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218156294 U 2一种大型航空部件的测量装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及航空部件测量装置技术领域， 具体涉及 一种大型航空部件的测量 装置。 背景技术 [0002]航空部件主要是指航空飞机各种零配件， 包括飞机机体零构件、 航空发动机零部 件、 仪表、 机载设备、 液压系统和附件等的， 而在航空部件生产过程中需要通过测量装置将 其进行测量。 [0003]目前现有的大型航空部件的测量装置在使用过程中由于航空部件的规格不一， 同 时由于扫描探头为始终裸露的， 进而在放置航空部件过程中容易对扫描探头造成撞击， 使 其损坏， 影响其检测性能， 降低装置实用性， 此外， 现有的大型航空部件的测量装置在使用 过程中功能性比较单一， 由于只对航空部件的长度进 行测量， 而重量无法测量， 进而影响装 置的测量 性能， 降低装置功能性。 实用新型内容 [0004]（一） 要解决的技 术问题 [0005]为了克服现有技术不足， 现提出一种大型航空部件的测量装置， 解决了现有的大 型航空部件的测量装置在使用过程中由于航空部件的规格不一， 同时由于扫描探头为始终 裸露的， 进而在放置航空部件过程中容易对扫描探头造成撞击， 使其损坏， 影响其检测性 能， 降低装置实用性， 以及现有的大型航空部件的测量装置在使用过程中功能性比较单一， 由于只对航空部件的长度进行测量， 而重量无法测量， 进而影响装置的测量性能， 降低装置 功能性的问题。 [0006]（二） 技术方案 [0007]本实用新型通过如下技术方案实现： 本实用新型提出了一种大型航空部件的测量 装置， 包括测量台、 凹腔、 重量传感器和承载板， 所述测量台上端中部成型有 所述凹腔， 所述 凹腔内安装有所述承载板， 所述承载板底端四角处均设置有所述重量传感器， 所述承载板 两侧均设置有电动滑轨一， 所述电动滑轨一内安装有滑块一， 所述滑块一上端连接有龙门 架， 所述滑块一以及所述龙门架上均成型有连接腔， 所述连接腔内安装有 液压杆， 所述龙门 架顶端底壁上安装有电动滑轨二， 所述电动滑轨二上设置有滑块二， 所述滑块二底端固定 有保护套筒， 所述保护套筒内安装有电动转轴， 所述电动转轴一侧壁上设置扫描探头， 所述 测量台一侧壁上安装有支 架， 所述支 架上端固定有工控机 。 [0008]进一步的， 所述重量传感器与所述承载板以及所述测量台均通过螺钉连接， 所述 重量传感器的数量有四个。 [0009]通过采用上述技术方案， 在测量过程中， 所述重量传感器通过所述承载板可对航 空部件的重量进行测量， 进而使装置重量、 长度为一体， 可对航空部件进行全面测量， 保证 装置的测量 性能， 提高装置功能性。说　明　书 1/4 页 3 CN 218156294 U 3