(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202221914125.1
(22)申请日 2022.07.22
(73)专利权人 创值汽车配件 (上海) 有限公司
地址 201611 上海市松江区南 乐路309弄5
号
(72)发明人 蔡可喜
(74)专利代理 机构 成都初阳知识产权代理事务
所(特殊普通 合伙) 51305
专利代理师 李春芳
(51)Int.Cl.
G01D 21/02(2006.01)
G01D 11/00(2006.01)
G01D 11/24(2006.01)
(54)实用新型名称
一种防尘密封式汽车传感器
(57)摘要
本实用新型公开了一种防尘密封式汽车传
感器, 包括底座, 所述底座上端前部和上端后部
均设置有固定机构, 所述底座上端边缘处开有四
个插接槽, 所述底座通过插接槽插接连接有保护
外壳, 两个所述固定槽左壁均设置有散热机构,
所述保护外壳外表面右部设有两个密封机构, 所
述凹槽下壁放置有传感器外壳, 所述传感器外壳
上端中部设有传感器感应头。 本实用新型所述的
一种防尘密封式汽车传感器, 便于及时的对整个
汽车传感器在运行时产生的热进行散热, 避免传
感器外壳内部精密元器件由于过热而损坏, 便于
使用, 能够对传感器外壳进行密封放置, 实现防
尘的目的, 避免灰尘等杂质进入传感器外壳内部
而造成其内精密元器件的损坏或失灵, 避免影 响
正常使用。
权利要求书1页 说明书4页 附图5页
CN 217845259 U
2022.11.18
CN 217845259 U
1.一种防尘密封式汽车传感器, 包括底座(1), 其特征在于: 所述底座(1)上端前部和上
端后部均设置有固定机构(6), 所述底座(1)上端边缘处开有四个插接槽(2), 所述底座(1)
通过插接槽(2)插接连接有保护外壳(3), 所述底 座(1)上端中部和保护外壳(3)下端中部 分
别开有凹槽(4)和放置槽(5), 所述保护外壳(3)外表 面右上部与底 座(1)外表 面右下部均开
有固定槽(7), 两个所述固定槽(7)左壁均设置有散热机构(8), 所述底座(1)内上中部和保
护外壳(3)内中上部均开有连接槽(13), 两个所述连接槽(13)内壁靠近传感器外壳(10)的
一侧均开有若干个环形阵列分布的出风口(14), 所述放置槽(5)上壁固定连接有密封环
(15), 所述放置槽(5)内壁上部固定连接有密封套(12), 所述保护外壳(3)外表面右部设有
两个密封机构(9), 所述保护外壳(3)外表面右下部开有槽口(16), 且槽口(16)与放置槽(5)
内部相通, 两个所述密封机构(9)分别与位于上部的固定槽(7)和槽口(16)位置对应, 所述
凹槽(4)下壁放置有传感器外壳(10), 所述传感器外壳(10)上端中部设有传感器感应头
(11)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘密封式汽车传感器, 其特征在于: 所述保护外壳(3)
外表面前左部和 外表面后左部均开有插槽(18), 所述保护外壳(3)外表面前中部和 外表面
后中部均开有卡槽(17), 所述槽口(16)与位于下部的固定 槽(7)位置对应。
3.根据权利要求1所述的一种防尘密封式汽车传感器, 其特征在于: 连接块(91)右端固
定连接有连接绳(92), 所述连接绳(92)末端 固定连接有连接座(93), 所述连接座(93)左端
固定连接有密封塞(9 4), 所述连接块(91)左端与保护外壳(3)外表 面右上部固定连接, 所述
密封塞(94)与位于上部的固定 槽(7)位置对应。
4.根据权利要求3所述的一种防尘密封式汽车传感器, 其特征在于: 所述固定机构(6)
包括固定块(61), 所述固定块(61)左壁和右壁均通过轴承共同活动连接有转柱(62), 所述
转柱(62)外表面上部固定连接有卡座(63), 且卡座(63)呈 “L”形设置, 所述卡座(63)左端上
前部固定连接有弧形座(64), 所述弧形座(64)外表面前中部穿插活动连接有活动杆(65),
所述活动杆(65)后端固定连接有插块(66), 所述插块(66)前端与弧形座(64)后端共同固定
连接有弹簧(67), 且活动杆(65)位于弹簧(67)内, 所述固定块(61)下端与底座(1)上端前部
固定连接 。
5.根据权利要求4所述的一种防尘密封式汽车传感器, 其特征在于: 所述卡座(63)通过
卡槽(17)与 保护外壳(3)卡接连接, 所述插块(66)通过插槽(18)与 保护外壳(3)插接连接,
所述固定块(61)呈凹形设置 。
6.根据权利要求1所述的一种防尘密封式汽车传感器, 其特征在于: 风机(81)外表面前
左部和外表面后左部共同固定连接有输风管(8 3), 且输风管(83)外表 面与位于下部的连接
槽(13)固定连接, 所述输风管(83)外表 面靠近传感器外壳(10)的一侧固定连接有若干个环
形阵列分布的出风管(84), 且若干个出风管(84)与位于下部的若干个出风口(14)位置对
应, 所述风机(81)右端固定连接有挡尘网(82), 所述风机(81)左端与位于下部的固定槽(7)
左壁固定连接 。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种防尘密封式汽车传感器
技术领域
[0001]本实用新型 涉及汽车传感器技 术领域, 特别涉及一种防尘密封式汽车传感器。
背景技术
[0002]汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置, 它把汽车运行中各种工况信息, 如车
速、 各种介质的温度、 发动机运转工况等, 转化成电信号输给计算机, 以便发动机处于最佳
工作状态, 在现有的汽车传感器中至少有以下弊端: 1、 现有的汽车传感器在运行时会产生
热, 不能够及时的将汽车传感器在运行时产生的热排出, 容易使汽车传感器内部精密元器
件由于过热而损坏, 不便于使用; 2、 现有的汽 车传感器在 使用时大多裸露在环 境中, 环境中
的灰尘等杂质容易进入汽车传感器外壳内部, 造成汽车传感器外壳内精密元器件的损坏或
失灵, 影响汽车传感器的正常使用, 故此, 我们推出一种新的防尘密封式汽车传感器。
实用新型内容
[0003]本实用新型的主要目的在于提供一种防尘密封式汽车传感器, 可以有效解决背景
技术中的问题。
[0004]为实现上述目的, 本实用新型采取的技 术方案为:
[0005]一种防尘密封式汽车传感器, 包括底座, 所述底座上端前部和上端后部均设置有
固定机构, 所述底座上端边缘处开有四个插接槽, 所述底座通过插接槽插接连接有保护外
壳, 所述底座上端中部和保护外壳下端中部分别开有凹槽和放置槽, 所述保护外壳外表面
右上部与底座外表面右下部均开有固定槽, 两个所述固定槽左壁均设置有散热机构, 所述
底座内上中部和保护外壳内中上部均开有连接槽, 两个所述连接槽内壁靠近传感器外壳的
一侧均开有若干个环形阵列分布的出风口, 所述放置槽上壁固定连接有密封环, 所述放置
槽内壁上部固定连接有密封套, 所述保护外壳外表面右部设有两个密封机构, 所述保护外
壳外表面右下部开有槽口, 且槽口与放置槽内部相通, 两个所述密封机构分别与位于上部
的固定槽和槽口位置对应, 所述凹槽下壁放置有传感器外壳, 所述传感器外壳上端中部设
有传感器感应头 。
[0006]优选的, 所述保护外壳外表面前左部和外表面后左部均开有插槽, 所述保护外壳
外表面前中部和外表面后中部均开有卡槽, 所述槽口与位于下部的固定 槽位置对应。
[0007]优选的, 所述连接块右端固定连接有连接绳, 所述连接绳末端固定连接有连接座,
所述连接座左端固定连接有密封塞, 所述连接块左端与保护外壳外表面右上部固定连接,
所述密封塞与位于上部的固定 槽位置对应。
[0008]优选的, 所述固定机构包括固定块, 所述固定块左壁和右壁均通过轴承共同活动
连接有转柱, 所述转柱外表面上部固定连接有卡座, 且卡座呈 “L”形设置, 所述卡座左端上
前部固定连接有弧形座, 所述弧形座外表面前中部穿插活动连接有活动杆, 所述活动杆后
端固定连接有插块, 所述插块前端与弧形座后端共同固定连接有弹簧, 且活动杆位于弹簧
内, 所述固定块下端与底座上端前部固定连接 。说 明 书 1/4 页
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专利 一种防尘密封式汽车传感器
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