(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123195 040.0 (22)申请日 2021.12.20 (73)专利权人 长春耀阳智能设备有限责任公司 地址 130000 吉林省长 春市经济开发区武 汉路1666号 (72)发明人 刘楠　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 陈文丽 (51)Int.Cl. B65G 47/90(2006.01) (54)实用新型名称 一种油管用的机 械夹持装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种油管用的机械夹持 装置， 包括固定连接座、 竖向固定杆和轨道 座， 所 述竖向固定杆设于固定连接座上， 所述轨道座设 于竖向固定杆上， 所述轨道座上对称滑动设有夹 持件一和夹持件二， 所述竖向固定杆上滑动套接 有动力套， 所述动力套和夹持件一、 夹持件二之 间均连接有传动杆组， 所述轨道 座内腔中设有动 力伸缩杆， 所述动力伸缩 杆与动力套之间连接有 动力传动组件。 本实用新型涉及夹持装置技术领 域， 具体是提供了一种油管用的机械夹持装置， 摒弃传统齿轮传动或螺杆传动带来的齿牙长时 间使用易变形的问题， 利用动力伸缩 杆通过动力 传动组件、 动力套和传动杆组同步带动夹持件一 和夹持件二相互靠近或远离实现对有油管的机 械夹持搬卸。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217263121 U 2022.08.23 CN 217263121 U 1.一种油管用的机械夹持装置， 其特征在于： 包括固定连接座(1)、 竖向固定杆(2)和轨 道座(3)， 所述竖向固定杆(2)设于固定连接座(1)上， 所述轨道座(3)设于竖向固定杆(2) 上， 所述轨道座(3)上对称滑动设有夹持件一(4)和夹持件二(5)， 所述竖向固定杆(2)上滑 动套接有动力套(6)， 所述动力套(6)和夹持件一(4)、 夹持件二(5)之间均连接有传动杆组 (7)， 所述轨道座(3)内腔中设有动力伸缩 杆(8)， 所述动力伸缩 杆(8)与动力套(6)之间连接 有动力传动组件(9)。 2.根据权利要求1所述的一种油管用的机械夹持装置， 其特征在于： 所述传动杆组(7) 包括连杆一(10)、 L型传动杆(11)和连杆二(12)， 所述动力套(6)侧边设有支座一， 所述连杆 一(10)一端铰接设于支座一上， 所述轨道座(3)的一侧设有支座二(13)， 所述L型传动杆 (11)中部转动设于支座二(13)上且底端与连杆一(10)铰接， 两组所述传动杆组(7)中的连 杆二(12)两端分别铰接设于L型传动杆(11)的顶端和夹持件一(4)上之间和L型传动杆(11) 的顶端和夹持件二(5)之间。 3.根据权利要求2所述的一种油管用的机械夹持装置， 其特征在于： 所述动力传动组件 (9)包括滑块(14)和连杆三(15)， 所述滑块(14)设于动力伸缩杆(8)上且滑动设于轨道座 (3)内腔中， 所述连 杆三(15)两端分别铰接设于滑块(14)上和支座 一上。 4.根据权利要求3所述的一种油管用的机械夹持装置， 其特征在于： 所述轨道座(3)内 腔中设有限位杆(16)， 所述滑块(14)滑动套接设于限位杆(16)上。 5.根据权利要求1所述的一种油管用的机械夹持装置， 其特征在于： 所述轨道座(3)上 设有燕尾槽， 所述夹持件一(4)和夹持件二(5)滑动设于燕尾槽中。 6.根据权利要求1所述的一种油管用的机械夹持装置， 其特征在于： 所述夹持件一(4) 和夹持件二(5)内侧设有夹持凹槽 。 7.根据权利要求3所述的一种油管用的机械夹持装置， 其特征在于： 所述动力伸缩杆 (8)为双头伸缩杆， 所述动力伸缩杆(8)的两活动端分别与两组滑块(14)固结。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217263121 U 2一种油管用的机械夹持装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及夹持装置技 术领域， 具体是指一种油管用的机 械夹持装置 。 背景技术 [0002]在油管的铺设过程中需要使用到机械夹持装置进行油管搬卸， 目前的夹持装置多 是通过齿轮传动 实现动力的传输， 而齿轮在长时间的使用后会发生齿牙变形， 导致动力传 输不流畅。 实用新型内容 [0003]针对上述情况， 为克服现有技 术的缺陷， 本方案提供一种油管用的机 械夹持装置 。 [0004]本实用新型采取的技术方案如下： 本方案油管用的机械夹持装置， 包括固定连接 座、 竖向固定杆和轨道座， 所述竖向固定杆设于固定连接座上， 所述轨道座设于竖向固定杆 上， 所述轨道座上对称滑动设有夹持件一和夹持件二， 所述竖向固定杆上滑动套接有动力 套， 所述动力套和夹持件一、 夹持件二之间均连接有传动杆 组， 所述轨道座内腔中设有动力 伸缩杆， 所述动力伸缩杆与动力套之间连接有动力传动组件。 [0005]作为进一步的优选， 所述传动杆组包括连杆一、 L型传动杆和连杆二， 所述动力套 侧边设有支 座一， 所述连杆一一端铰接 设于支座一上， 所述轨道座的一侧设有支 座二， 所述 L型传动杆中部转动设于支座二上且底端与连杆一铰接， 两组所述传动杆组中的连杆二两 端分别铰接设于L型传动杆的顶端和夹持件一上之间和L型传动杆的顶端和夹持件二之间。 [0006]作为进一步的优选， 所述动力传动组件包括滑块和连杆三， 所述滑块设于动力伸 缩杆上且滑动设于 轨道座内腔中， 所述连 杆三两端分别铰接设于滑块上和支座 一上。 [0007]作为进一步的优选， 所述轨道座内腔中设有限位杆， 所述滑块滑动套接设于限位 杆上， 利用限位杆对滑块的 限制支撑作用， 使动力伸缩杆仅需在水平方向上施力即可， 同时 将动力伸缩杆设置在轨道座中可以对动力伸缩杆进行防护， 避免动力伸缩杆露出受损。 [0008]作为进一步的优选， 所述轨道座上设有燕尾槽， 所述夹持件一和夹持件二滑动设 于燕尾槽中。 [0009]作为进一 步的优选， 所述夹持件一和夹持件二内侧设有夹持凹槽 。 [0010]优选地， 所述动力伸缩杆为双头伸缩杆， 所述动力伸缩杆的两活动端分别与两组 滑块固结。 [0011]采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下： 本方案摒弃传统齿轮传动或螺杆 传动带来的齿牙长时间使用易变形 的问题， 利用动力伸缩杆通过动力传动组件、 动力套和 传动杆组同步带动夹持件一和夹持件二相互靠 近或远离实现对有油管的机 械夹持搬卸。 附图说明 [0012]附图用来提供对本实用新型的进一步理解， 并且构成说明书的一部分， 与本实用 新型的实施例一 起用于解释本实用新型， 并不构成对本实用新型的限制。 在附图中：说　明　书 1/3 页 3 CN 217263121 U 3