(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122419669.2 (22)申请日 2021.10.08 (73)专利权人 盐城动益汽车配件 有限公司 地址 224007 江苏省盐城市 盐城经济技 术 开发区盐渎 东路111号3幢C27#标准厂 房 (72)发明人 刘大龙　 (74)专利代理 机构 南京常青藤知识产权代理有 限公司 32 286 代理人 金迪 (51)Int.Cl. B60H 1/00(2006.01) G01N 33/00(2006.01) B60H 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车空调主机上的空气检测结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车空调主机上的 空气检测结构， 包括： 主机外壳， 其一侧开 设有第 一循环口， 另 一侧开设有第二循环口； 在主机外 壳上还连通有出风口； 主机外壳上安装有能够切 换封堵在第一循环口和第二循环口外侧的风门； 空气质量传感器， 通过安装组件安装在主机外壳 上且靠近第二循环口； 安装组件包括密封圈、 安 装管、 紧固件； 安装管插入主机外壳上； 空气质量 传感器的一端穿过安装管伸入主机外壳内； 紧固 件的一端穿 设安装管抵在空气质量传感器上； 空 气质量传感器能够准确的检测汽车外部空气污 染状况； 空气质量传感器通过安装组件安装主机 外壳上， 减少了汽车的线束长度， 节约成本， 同时 结构简单， 拆卸方便， 便于操作人员进行维修更 换。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215705553 U 2022.02.01 CN 215705553 U 1.一种汽车空调主机上的空气检测结构， 其特 征在于， 包括： 主机外壳， 其一侧开设有用于内循环的第一循环口， 另一侧开设有用于外循环的第二 循环口； 在所述主机外壳上还连通有与第一循环口、 第二循环口相通的出风口； 在所述主机 外壳上安装有能够切换封堵在第一循环口和 第二循环口外侧的风门； 所述风门上开设有通 风口； 空气质量传感器， 通过安装组件安装在主机外壳上且靠近第二循环口， 用于检测流经 的空气质量； 所述安装组件包括密封圈、 安装管、 紧固件； 所述安装管插入主机外壳内； 所述 密封圈套在空气质量传感器上； 所述空气质量传感器的一端穿过安装管伸入主机外壳内； 所述紧固件的一端穿设安装管抵在空气质量传感器上。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车空调主机上的空气检测结构， 其特征在于， 所述空气 质量传感器包括连接在一起的安装段和检测段； 所述密封圈套设在安装段的外侧， 所述紧 固件的端面抵在安装段表面； 所述检测段的端部伸入主机外壳内； 当所述风 门切换至封堵 在第二循环口时， 所述 通风口与检测段相对。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车空调主机上的空气检测结构， 其特征在于， 所述安装 段外周面 开设有凹槽； 所述密封圈的内侧卡 合在凹槽内， 外侧挤压在安装管的内壁上。 4.根据权利要求2所述的一种 汽车空调主机上的空气检测结构， 其特征在于， 所述安装 段背离检测段的端部有大头端。 5.根据权利要求2所述的一种 汽车空调主机上的空气检测结构， 其特征在于， 所述密封 圈有两个。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车空调主机上的空气检测结构， 其特征在于， 所述紧固 件螺纹连接在安装管位于主机外壳外侧的端部； 所述紧固件有两个且端部均设有防滑的螺 帽。 7.根据权利要求1 ‑6中任意一项所述的一种汽车空调主机上的空气检测结构， 其特征 在于， 所述 风门铰接在主机 外壳上； 所述 风门的转轴与外界的动力驱动相连。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215705553 U 2一种汽车空调主机上的空 气检测结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车空调主机的技术领域， 尤其涉及一种汽车空调主机上的空气 检测结构。 背景技术 [0002]近年来， 随着城市化、 工业化的发展， 以及汽车保有量的不断增加， 空气质量受到 影响。 空气中的污染主要是由汽车尾气排放物  (CO、 CO2、 SO2、 NOx)、 悬浮颗粒(PM2.5、 PM10)、 可挥发性有机化合物  (VOC)等组成； 传统的汽车空调无空气质量模块， 无法判断汽 车外部空气是否对人体有毒有害， 长期吸入有毒有害气体， 对 人体有不可逆转的伤害； 对汽 车空调进风空气 检测质量模块能对空调进气是对空气进行实时检测， 可以计算出外部的污 染程度， 阻止受到污染的空气和有毒气体进入车舱内部， 启动空调内循环使得车内空气保 持新鲜， 有效的解决了空气 污染对乘 客产生的伤害， 也提高了汽车 空调的实用性能； 空调系 统包括空调主机， 车内空气的内外循环和外循环通过内外循环风门实现。 [0003]申请号为CN201721354039.9的中国专利公开了一种汽车空调主机上 的空气检测 结构， 它解决了现有汽车空气检测结构生产成本高的问题， 该申请的汽车空调主机上 的空 气检测结构， 空调主机包括壳体， 壳体上设有外循环风口和内循环风口， 外循环风口和内循 环风口之间设有内外循环风 门， 空气检测结构包括空气质量传感器， 空气质量传感器设置 在外循环风口处， 内外循环风 门上开设有通风孔， 空气质量传感器的安装位置与通风孔的 开设位置相对应， 该申请汽车 空调主机上的空气检测结构具有降低汽车空气 检测结构生产 成本的优点， 但在实际使用过程中空气质量传感器难免出现损坏， 由于拆装不方便， 在拆卸 维修时会浪费很 长时间， 还 会增加人力物力。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的主要技术问题是： 提供一种汽车空调主机上的空气检测结 构， 拆卸方便易于更 换。 [0005]为了解决上述的主 要技术问题采取以下技 术方案实现： [0006]一种汽车空调主机上的空气检测结构， 包括： [0007]主机外壳， 其一侧开设有用于内循环的第一循环口， 另一侧开设有用于外循环的 第二循环口； 在所述主机外壳上还连通有与第一循环口、 第二循环口相通的出风口； 在所述 主机外壳上安装有能够切换封堵在第一循环口和 第二循环口外侧的风门； 所述风门上开设 有通风口； [0008]空气质量传感器， 通过安装组件安装在主机外壳上且靠近第二循环口， 用于检测 流经的空气质量； 所述安装组件包括密封圈、 安装 管、 紧固件； 所述安装 管插入主机外壳内； 所述密封圈套在空气质量传感器上； 所述空气质量传感器的一端穿过安装 管伸入主机外壳 内； 所述紧 固件的一端穿设安装管抵在空气质量传感器上。 [0009]优选地， 所述空气质量传感器包括连接在一起的安装段和检测段； 所述密封圈套说　明　书 1/3 页 3 CN 215705553 U 3