(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122569714.2 (22)申请日 2021.10.25 (73)专利权人 青岛顺泰飞驰车辆有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区六汪镇 五道口341国道路南 (72)发明人 沈鑫　薛娜　刘治国　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/08(2006.01) B62B 5/06(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于更换车斗的工具 车 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于更换车斗的工 具车， 包括： 底座， 且底座可以安装装置， 所述底 座的上方安装有把手， 且把手可 以推动小车， 所 述底座的底部安装有车轮， 靠近把手的所述底座 的上方安装有车斗， 且车斗可以存放物料， 所述 底座与车斗之间连接有支撑座， 靠近把手的所述 车斗的一侧安装有手刹机构。 该便于更换车斗的 工具车， 第一固定槽与第一固定块滑动时可以使 安装孔、 第二缺口与定位块进行滑动， 当定位块 滑动到安装孔的顶端时转动螺纹环可以通过连 接块进行螺纹滑动， 螺纹环与连接块螺纹滑动时 螺纹环可以对定位块进行挤压， 螺纹环螺纹滑动 的同时可以带动第二缺口与定位块产生错位， 方 便车斗可以进行 更换。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 216102211 U 2022.03.22 CN 216102211 U 1.一种便 于更换车斗的工具 车， 其特征在于， 包括： 底座 （1） ， 所述底座 （1） 的上方安装有把手 （2） ， 所述底座 （1） 的底部安装有车轮 （3） ， 靠 近把手 （2） 的所述底座 （1） 的上方安装有车斗 （4） ， 所述底座 （1） 与车斗 （4） 之间连接有支撑 座 （5） ， 靠 近把手 （2） 的所述车斗 （4） 的一侧安装有手刹机构 （6） ； 第一固定块 （7） ， 连接在所述底座 （1） 的上方， 所述第一 固定块 （7） 的一侧连接有定位块 （8） ， 所述支撑座 （5） 的侧面连接有安装块 （9） ， 所述安装块 （9） 的顶部连接有 连接块 （11） ， 靠 近第一固定块 （7） 的所述连接块 （11） 与安装块 （9） 内部开设有第一固定槽 （12） ， 靠近定位块 （8） 的所述第一固定槽 （12） 的侧面开设有安装孔 （10） ， 所述连接块 （11） 的侧面连接有螺纹 环 （13） ， 靠 近定位块 （8） 的所述螺纹环 （13） 的侧面 开设有第二 缺口 （30） 。 2.根据权利要求1所述的一种便于更换车斗的工具车， 其特征在于： 所述第一固定块 （7） 与定位块 （8） 之间为一体结构， 且第一固定块 （7） 与第一固定槽 （12） 之间为滑动连接， 并 且定位块 （8） 与第一 缺口 （29） 、 第二缺口 （30） 之间为滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种便于更换车斗的工具车， 其特征在于： 所述支撑座 （5） 还 设置有第二固定槽 （14） 、 电机 （15） 、 第一旋转杆 （16） 、 第一齿轮 （17） 、 第二齿轮 （18） 、 旋转槽 （19） 、 第二旋转杆 （20） 与连接杆 （31） ； 第二固定槽 （14） ， 开设在 所述支撑座 （5） 的内部， 所述第二 固定槽 （14） 的内部安装有电 机 （15） ， 所述电机 （15） 的一侧连接有第一旋转杆 （16） ， 所述第一旋转杆 （16） 的一侧连接有 第一齿轮 （17） ， 靠近第二固定槽 （14） 的支撑座 （5） 的一侧开设有旋转槽 （19） ， 所述旋转槽 （19） 与第二固定槽 （14） 之间贯穿连接有第二旋转杆 （20） ， 靠近第一齿轮 （17） 的第二旋转杆 （20） 的一侧连接有第二齿轮 （18） ， 靠近旋转槽 （19） 的所述车斗 （4） 与第二旋转杆 （20） 之间 连接有连接杆 （31） 。 4.根据权利要求3所述的一种便于更换车斗的工具车， 其特征在于： 所述电机 （15） 与第 一旋转杆 （16） 之间构成旋转结构， 且第一旋转杆 （16） 与第一齿轮 （17） 为一体结构， 并且第 一齿轮 （17） 与第二齿轮 （18） 之间为啮合结构， 第二齿轮 （18） 与第二旋转杆 （20） 、 连接杆 （31） 之间为 一体结构。 5.根据权利要求1所述的一种便于更换车斗的工具车， 其特征在于： 所述把手 （2） 还设 置有支撑杆 （21） 、 螺纹槽 （22） 、 螺纹杆 （23） 、 转动 块 （24） 、 第二固定块 （25） 、 转轴 （26） 、 导向 块 （27） 与导向杆 （28） ； 支撑杆 （21） ， 连接在所述把手 （2） 的底部， 所述支撑杆 （21） 的一侧开设有螺纹槽 （22） ， 所述螺纹槽 （22） 的内部连接有螺纹杆 （23） ， 所述螺纹杆 （23） 的一侧连接有转动块 （24） ， 所 述螺纹杆 （23） 的一端连接有转轴 （26） ， 所述转轴 （26） 的一侧连接有第二固定块 （25） ， 所述 第二固定块 （25） 连接在底 座 （1） 的顶部， 所述支撑杆 （21） 的一侧连接有导向块 （27） ， 所述第 二固定块 （25） 与导向块 （27） 之间连接有导向杆 （28） 。 6.根据权利要求5所述的一种便于更换车斗的工具车， 其特征在于： 所述螺纹杆 （23） 与 第二固定块 （25） 之间通过转动块 （24） 构成旋转结构， 且螺纹杆 （23） 与支撑杆 （21） 之间通过 螺纹槽 （2 2） 构成螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216102211 U 2一种便于更换车斗的工具车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及工具 车技术领域， 具体为 一种便于更换车斗的工具 车。 背景技术 [0002]在建筑或者施工场地， 通常需要推拉小车来进行小规模的移动， 这种电动的工具 车就节省了体力和时间， 现有的工具 车在使用时还 存在一定缺陷， 就比如； [0003]如公开号CN210115904U的新型自制工具车， 包括工具车外壳、 工具车开关门、 工具 车把手、 把手支撑板、 万向轮、 工具存放盘、 存放盘固定座、 固定座支撑板， 所述工具车外壳 外侧通过合页连接工具车开关门， 工具车外壳右侧连接工具车把手， 把手支撑板上部连接 工具车把手， 把手支撑板下部连接工具车外壳， 所述工具车外壳底部连接多个万向轮， 工具 车外壳内部连接多个存放盘固定座， 所述存放盘固定座在工具车外壳内滑动， 存放盘固定 座外侧连接拉手， 存放盘固定座上部连接工具存放盘， 工具存放盘内部具有多个工具固定 槽， 存放盘固定座两端 连接固定滑轨， 所述固定滑轨对称设置， 存放盘固定座在固定滑轨上 滑动； [0004]这种现有技 术方案在使用时还 存在以下问题： [0005]1.不方便拆装车斗； [0006]2.不方便车斗卸料； [0007]3.不方便把手调节； [0008]所以需要针对上述问题进行改进。 实用新型内容 [0009]本实用新型提供如下技术方案： 本实用新型的目的在于提供一种便于更换车斗的 工具车， 以解决上述背景技术提出 的目前市场上 的还存在的许多缺陷不方便拆装车斗、 不 方便车斗卸料、 不方便把手调节的问题。 [0010]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种便于更换车斗的工具车， 包 括： [0011]底座， 且底座可以安装装置， 所述底座的上方安装有把手， 且把手可以推动小车， 所述底座的底部安装有车轮， 靠近把手的所述底座的上方安装有车斗， 且车斗可以存放物 料， 所述底座与车斗之间连接有支撑座， 靠近把手的所述车斗的一侧安装有手刹机构， 且手 刹机构可以将小车固定； [0012]第一固定块， 连接在所述底座的上方， 所述第一固定块的一侧连接有定位块， 所述 支撑座的侧 面连接有安装块， 所述安装块的顶部连接有连接块， 靠近第一固定块的所述连 接块与安装块内部开设有第一固定槽， 靠近定位块的所述第一固定槽的侧面开设有安装 孔， 所述连接块的侧面连接有螺纹环， 靠近定位块的所述螺纹环的侧面开设有第二缺口， 拉 动安装块与连接块可以带动第一固定槽与第一固定块进行对接， 第一固定槽与第一固定块 对接时可以带动安装孔、 第二 缺口与定位 块进行对接 。说　明　书 1/5 页 3 CN 216102211 U 3