(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122640794.6 (22)申请日 2021.10.2 9 (73)专利权人 中山基龙工业有限公司 地址 528400 广东省中山市小 榄镇小榄工 业区泰昌路六号 (72)发明人 霍建光　 (74)专利代理 机构 广州嘉权专利商标事务所有 限公司 4 4205 代理人 何锦明 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 载物工具 车 (57)摘要 本实用新型公开了一种载物工具车， 其包 括： 车体、 抽屉组、 安全门和储物结构， 所述车体 内设置有储物腔； 抽屉组由所述车体的侧部活动 伸入所述储物腔内； 安全门活动设置于所述车体 的侧部， 所述安全门能够活动封闭或打开所述储 物腔； 储物结构设置于所述车体的外壁并能够将 物品存放于所述车体的外壁上。 通过设置可以打 开储物腔的安全门， 以及设置于车体外壁上的储 物结构， 可以更好地对车体内外的空间进行利 用， 从而有效地增加了空间利用率， 进而有效地 提高了工具车的载物量。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216269314 U 2022.04.12 CN 216269314 U 1.一种载物工具 车， 其特征在于， 包括： 车体(100)， 所述车体(10 0)内设置有储物腔； 抽屉组(5 00)， 由所述车体(10 0)的侧部活动伸入所述储物腔内； 安全门(200)， 活动设置于所述车体(100)的外壁， 所述安全门(200)能够活动封闭或打 开所述储物腔； 储物结构(170)， 设置于所述车体(100)的外壁并能够将物品存放于所述车体(100)的 外壁上。 2.如权利要求1所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述抽屉 组(500)活动设置于所述车体(100)的左部或者右部， 所述安全 门(200)活动 设置于所述车体(10 0)的前部或后部 。 3.如权利要求2所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述安全 门(200)设置于所述车体(100)的前部， 所述储物结构(170)包括设置于所述 车体(100)后部的储物篮(70 0)。 4.如权利要求3所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述储物篮(700)为多个， 多个所述储物篮(700)沿上下方向一一排列于所述车体 (100)的后壁。 5.如权利要求2所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述车体(10 0)的顶部设置有承托板(40 0)。 6.如权利要求1所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述抽屉 组(500)包括多个储物抽屉(550)， 多个所述储物抽屉(550)沿上下方向一一 排列于所述车体(10 0)的侧壁。 7.如权利要求1所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述储物结构(170)包括设置 于所述车体(10 0)上部边 缘处的储物槽(173)。 8.如权利要求7 所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述储物槽(173)的槽底处设置有用于安插工具的插槽(175)。 9.如权利要求1所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述车体(10 0)的至少两个侧壁的衔接处设置有圆弧边角(15 0)。 10.如权利要求1所述的载物工具 车， 其特征在于： 所述车体(10 0)的底部设置有 多个脚轮(6 00)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216269314 U 2载物工具车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及维护器具 领域， 特别涉及一种载物工具 车。 背景技术 [0002]众所周知， 为了维护复杂的设备， 维护人员通常需要使用工具车装载大量的工具 以实现对复杂设备的维护。 现有的工具车， 通常车体上会设置有多个抽 屉， 通过多个抽屉实 现对不同工具、 部件的区分存放。 然而， 现有的工具车通常有着空间利用率不高的问题， 因 此工具车所能存放的物品的量较为有限。 实用新型内容 [0003]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。 为此， 本实用新型提 出一种载物工具 车， 能够提高对空间利用率。 [0004]根据本实用新型的第一方面实施例的载物工具车， 包括： 车体、 抽屉 组、 安全门和 储物结构， 所述车体内设置有储物腔； 抽 屉组由所述车体的侧部活动伸入所述储物腔内； 安 全门活动设置于所述车体的外壁， 所述安全门能够活动封闭或打开所述储物腔； 储物结构 设置于所述车体的外壁并能够将物品存放于所述车体的外壁上。 [0005]根据本实用新型实施例的载物工具车， 至少 具有如下有益效果： 抽屉 组相对于车 体伸出后， 可以存放物品， 并在 存放物品后伸入回储物腔内， 从而实现储物腔对物品的储存 效果。 同时， 通过打开安全门， 可以使得储物腔被打开， 从而得以进一步地将物品存放到储 物腔与抽屉组之 间的剩余空间内， 进而实现对储物腔内的空间的进一步利用。 同时， 车体外 部的储物结构也可以用于存放物品， 从而 使得车体的载物量得到大幅地 提高。 [0006]通过设置可以打开储物腔的安全 门， 以及设置于车体外壁上的储物结构， 可以更 好地对车体内外的空间进行利用， 从而有效地增加了空间利用率， 进而有效地提高了工具 车的载物量。 [0007]根据本实用新型的一些实施例， 所述抽屉组活动设置于所述车体的左部或者右 部， 所述安全门活动设置 于所述车体的前部或后部 。 [0008]根据本实用新型的一些实施例， 所述安全门设置于所述车体的前部， 所述储物结 构包括设置 于所述车体后部的储物篮。 [0009]根据本实用新型的一些实施例， 所述储物篮为多个， 多个所述储物篮沿上下方向 一一排列于所述车体的后壁。 [0010]根据本实用新型的一些实施例， 所述车体的顶部设置有承托板 。 [0011]根据本实用新型的一些实施例， 所述抽屉 组包括多个储物抽屉， 多个所述储物抽 屉沿上下方向一一排列于所述车体的侧壁。 [0012]根据本实用新型的一些实施例， 所述储物结构包括设置于所述车体上部边缘处的 储物槽。 [0013]根据本实用新型的一些实施例， 所述储物槽的槽底处设置有用于安插工具的插说　明　书 1/4 页 3 CN 216269314 U 3