(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123208682.X (22)申请日 2021.12.20 (73)专利权人 天津金泉金属制品有限公司 地址 300356 天津市津南区八里台镇八里 台工业园区南区夏经路2号 (72)发明人 魏春山　李家旺　魏春奇　 (74)专利代理 机构 深圳市广诺专利代理事务所 (普通合伙) 44611 专利代理师 蒋小燕 (51)Int.Cl. B66B 7/02(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种减震降噪型电梯压导板 (57)摘要 本实用新型属于电梯技术领域， 尤其是一种 减震降噪型电梯压导板， 针对了现有的压导板在 使用时抗震效果和稳定性较差的问题， 现提出如 下方案， 其包括底座， 底座顶端的顶端固定有支 撑架， 支撑架的顶端固定有两个对称设置的挡 板， 两个挡板之间设置有导轨， 导轨的顶端开设 有多个对称设置的定位孔， 定位孔与相邻的固定 孔之间插接有螺栓， 螺栓的外侧壁螺纹连接有螺 套； 本实用新型中通过导轨按压橡胶垫板， 并通 过螺栓进行固定， 使橡胶垫板能配合支撑弹簧的 弹力对导轨底部进行支撑， 具有较好防护和抗震 效果， 同时也降低了导轨在运行时产生的噪音， 通过夹持机构 对导轨两侧进行夹持固定， 进一步 提高了导轨在使用时的稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216471648 U 2022.05.10 CN 216471648 U 1.一种减震降噪型电梯压导板， 包括底座(1)， 其特征在于， 所述底座(1)的顶端固定有 支撑架(2)， 所述支撑架(2)的顶端固定有两个对称设置的挡板(3)， 两个所述挡板(3)之间 设置有导轨(4)， 所述导轨(4)的顶端开设有多个对称设置的定位孔(5)， 所述支撑架(2)的 顶端开设有与定位孔(5)相配合的固定孔(6)， 所述定位孔(5)与相邻的所述固定孔(6)之间 插接有螺栓(7)， 所述螺栓(7)的外侧壁螺纹连接有螺套(8)， 所述支撑架(2)的顶端滑动贯 穿有两个对称设置的支撑杆(9)， 两个所述支撑杆(9)的顶端共同固定有顶板(10)， 所述顶 板(10)的顶端固定有橡胶垫板(11)， 所述支撑杆(9)的外侧壁套接有支撑弹簧(12)， 所述支 撑弹簧(12)的两端分别与所述支撑架(2)的顶端和顶板(10)的底端固定， 所述支撑架(2)的 顶端设置有夹持机构(13)。 2.根据权利要求1所述的一种减震降噪型电梯压导板， 其特征在于， 所述夹持机构(13) 包括设置在所述支撑架(2)下方的连接板(131)， 两个所述支撑杆(9)的底端均与所述连接 板(131)的顶端 固定， 两个所述挡 板(3)的两侧分别设置有夹板(132)， 所述夹板(132)的底 端固定有两个对称设置的滑动杆(133)， 所述滑动杆(133)滑动贯穿所述支撑架(2)的顶端 侧壁， 所述连接板(131)的两侧分别与相邻的两个所述滑动杆(133)铰接有连接杆(134)， 所 述夹板(132)靠近挡板(3)的一侧侧壁固定有两个对称设置的夹杆(135)， 所述挡板(3)的一 侧侧壁开设有与所述夹杆(13 5)相配合的通 孔(136)。 3.根据权利要求2所述的一种减震降噪型电梯压导板， 其特征在于， 所述支撑架(2)的 顶端开设有与所述滑动杆(133)相配合的滑动通槽(14)， 所述滑动杆(133)穿过相邻的所述 滑动通槽(14)， 所述滑动杆(13 3)的两侧 侧壁与所述滑动通槽(14)的两侧 侧壁滑动连接 。 4.根据权利要求2所述的一种减震降噪型电梯压导板， 其特征在于， 所述夹板(132)的 一侧侧壁固定有伸缩弹簧(15)， 所述伸缩弹簧(15)的一端与所述挡板(3)的一侧侧壁固定， 所述伸缩弹簧(15)位于 两个相邻的所述夹杆(13 5)之间。 5.根据权利要求1所述的一种减震降噪型电梯压导板， 其特征在于， 所述顶板(10)的顶 端和所述橡胶垫板(11)的顶端均开设有多个对称设置的插孔(16)， 所述螺栓(7)与相邻的 所述插孔(16)互相插接 。 6.根据权利要求2所述的一种减震降噪型电梯压导板， 其特征在于， 所述连接板(131) 的横截面呈工字型， 所述连接板(131)与所述支撑杆(9)之间呈垂直设置， 所述连接板(131) 与所述滑动杆(13 3)之间呈垂直设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216471648 U 2一种减震降噪型电梯 压导板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电梯技 术领域， 尤其涉及一种减震降噪型电梯压导板 。 背景技术 [0002]电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件， 它分为轿厢导轨和对重导轨， 从截 面形状分为T形， L形和空心三种形式。 导轨在起导向作用的同时， 承受轿厢， 电梯制动时的 冲击力， 安全钳紧急制动时的冲击力等。 这些力的大小与电梯的载质量和速度有关， 因此应 根据电梯速度和载质量选配导轨。 通常称轿厢导轨为主轨， 对重导轨为副轨， 电梯导轨在安 装时一般配合压导板进行固定支撑 。 [0003]现有的压导板结构较为简单， 一般直接通过固定螺栓进行连接， 电梯在上下升降 过程中会产生较大震动， 同时还会引发噪音和异响， 普通的压导板不能够较好地对导轨处 进行缓震处 理， 其防护效果和稳定性相对较差 。 [0004]因此， 需要一种减震降噪型电梯压导板， 用以解决现有的压导板在使用时抗震效 果和稳定性较差的问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型提出的一种减震降噪型电梯压导板， 解决了有的压导板在使用时抗震 效果和稳定性较差的问题。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种减震降噪型电梯压导 板， 包括底座， 所述底座顶端的顶端固定有支撑架， 所述支撑架的顶端固定有两个对称设置 的挡板， 两个所述挡板之 间设置有导轨， 所述导轨的顶端开设有多个对称设置的定位孔， 所 述支撑架的顶端开设有与定位孔相配合的固定孔， 所述定位孔与相邻的所述固定孔之 间插 接有螺栓， 所述螺栓的外侧 壁螺纹连接有螺套， 所述支撑架的顶端滑动贯穿有两个对称设 置的支撑杆， 两个所述支撑杆的顶端共同固定有顶板， 所述顶板的顶端固定有橡胶垫板， 所 述支撑杆的外侧壁套接有支撑弹簧， 所述支撑弹簧的两端分别与所述支撑架的顶端和顶板 的底端固定， 所述支撑架的顶端设置有夹持机构。 [0007]优选的， 所述夹持机构包括与设置在所述支撑架下方的连接板， 两个所述支撑杆 的底端均与所述连接板的顶端固定， 两个所述挡板的两侧分别设置有夹板， 所述夹板的底 端固定有两个对称设置的滑动杆， 所述滑动杆滑动贯穿所述支撑架的顶端侧 壁， 所述连接 板的两侧分别与相邻的两个所述滑动杆铰接有连接杆， 所述夹板靠近挡板的一侧侧壁固定 有两个对称设置的夹杆， 所述挡板的一侧 侧壁开设有与所述夹杆相配合的通 孔。 [0008]优选的， 所述支撑架的顶端开设有与所述滑动杆相配合的滑动通槽， 所述滑动杆 穿过相邻的所述滑动通槽， 所述滑动杆的两侧 侧壁与所述滑动通槽的两侧 侧壁滑动连接 。 [0009]优选的， 所述夹板 的一侧侧壁固定有伸缩弹簧， 所述伸缩弹簧的一端与所述挡板 的一侧侧壁固定， 所述伸缩弹簧 位于两个相邻的所述夹杆之间。 [0010]优选的， 所述顶板 的顶端和所述橡胶垫板 的顶端均开设有多个对称设置的插孔，说　明　书 1/3 页 3 CN 216471648 U 3