(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123347489.4 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 江苏波奇尼环保科技有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴江区松陵镇 八坼友谊村14组 (72)发明人 吕永军　李浩　唐亮　许亚成　 (74)专利代理 机构 北京沁优知识产权代理有限 公司 11684 专利代理师 魏云灿 (51)Int.Cl. F28F 9/007(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种板式换 热器用减 震支撑结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种板式换热器用减震 支撑结构， 属于板式换热器技术领域， 其包括减 震装置， 所述减震装置设置为四个， 每个所述减 震装置均平行于板式换热器外壳的一个侧壁设 置， 所述减震装置包括连接板、 减震面和减震弹 簧， 所述减震面四周固定在连接板上， 所述减震 面与连接板之间形成有减震腔， 所述减震面具有 弹性， 所述连接板高度方向两侧对称开设有不少 于四个的连接孔， 板式换热器的框架上可拆卸连 接有导向件， 所述导向件插接于连接孔内， 所述 减震弹簧缠绕在导向件上且两端分别与板式换 热器的框架以及连接板侧壁抵接。 本实用新型具 有能够对板式换热器进行有效的减震效果， 从而 避免在运输过程中导致板片发生损坏的情况从 而带来经济损失的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216523345 U 2022.05.13 CN 216523345 U 1.一种板式换热器用减震支撑结构， 其特征在于： 包括减震装置(1)， 所述减震装置(1) 设置为四个， 每个所述减震装置(1)均 平行于板式换热器外壳的一个侧壁设置， 所述减震装 置(1)包括连接板(2)、 减震面(11)和减震弹簧(12)， 所述减震面(11)四周固定在连接板(2) 上， 所述减震面(11)与连接板(2)之间形成有减震腔(13)， 所述减震面(11)具有弹性， 所述 连接板(2)高度方向两侧对称开设有不少于四个的连接孔(21)， 板式换热器的框架(4)上可 拆卸连接有导向件(3)， 所述导向件(3)插接于连接孔(21)内， 所述减震弹簧(12)缠绕在导 向件(3)上且两端分别与板式换 热器的框架(4)以及连接 板(2)侧壁抵 接。 2.根据权利要求1所述的一种板式换热器用减震支撑结构， 其特征在于： 所述导向件 (3)包括导向杆(31)和定位块(32)， 所述定位块(32)可拆卸连接在导向杆(31)一端， 所述定 位块(32)的直径大于导向杆(31)的直径， 所述导向杆(31)远离定位块(32)一端插入框架 (4)内并螺纹连接， 所述减震弹簧(12)固定在连接板(2)朝向板式换热器一侧并围绕连接孔 (21)设置 。 3.根据权利要求2所述的一种板式换热器用减震支撑结构， 其特征在于： 所述导向杆 (31)和连接孔(21)的设置数量均为四个， 所述连接板(2)侧壁靠近四角处均延伸出有一个 安装板(2 2)， 四个所述连接孔(21)对应开设于一个安装板(2 2)上。 4.根据权利要求3所述的一种板式换热器用减震支撑结构， 其特征在于： 所述连接板 (2)远离板式换热器一侧围绕周缘开设有安装槽(23)， 所述减震面(11)设置为橡胶片， 所述 减震面(11)四周均嵌于安装槽(23)内， 所述减震面(11)四周位于安装槽(23)内处覆盖有密 封板(24)， 所述密封板(24)上插接有密封件(25)， 所述密封件(25)穿过减震面(11)后固定 在安装槽(23)上。 5.根据权利要求4所述的一种板式换热器用减震支撑结构， 其特征在于： 所述密封件 (25)设置为螺栓， 所述密封件(25)的螺杆处依次穿过密封件(25)和减震面(11)后螺纹拧紧 在安装槽(23)的槽壁上。 6.根据权利要求2所述的一种板式换热器用减震支撑结构， 其特征在于： 所述定位块 (32)与导向杆(31)之间为螺纹连接， 所述定位块(32)与安装板(22)接触一侧设置有减摩垫 (321)。 7.根据权利要求6所述的一种板式换热器用减震支撑结构， 其特征在于： 所述减震腔 (13)内充 有气体用于减震。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216523345 U 2一种板式换热器用减 震支撑结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及板式换热器技术领域， 特别涉及一种板式换热器用减震支撑结 构。 背景技术 [0002]板式换热器是由一系列金属片叠装而 成的一种高效换热器。 各种板片之间形成薄 矩形通道， 通过板片进 行热量交换， 它具有 换热效率高、 热损失小、 结构紧凑 轻巧、 占地面积 小、 应用广泛、 使用寿命长等特点， 在相同压力损失情况下， 其传热系数比管式换热器高3 ‑5 倍， 占地面积为管式换 热器的三分之一， 热回收率可高达90％以上。 [0003]上述现有技术中存在以下不足： 由于现有技术中板式换热器上并未设置减震装 置， 在交通运输过程中当板式换热器受到冲击后易导致内部板片发生损坏， 从而带来较大 的经济损失， 此问题亟 待解决。 实用新型内容 [0004]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的在于提供一种板式换热器用减震支 撑结构， 具有能够对板式换热器进行有效的减震效果， 从而避免在运输过程中导致板片发 生损坏的情况从而带来经济损失的效果。 [0005]一种板式换热器用减震支撑结构， 包括减震装置， 所述减震装置设置为四个， 每个 所述减震装置均平行于板式换热器外壳的一个侧 壁设置， 所述减震装置包括连接板、 减震 面和减震弹簧， 所述减震面四周固定在连接板上， 所述减震面与连接板之 间形成有减震腔， 所述减震面具有弹性， 所述连接板高度方向两侧对称开设有不少 于四个的连接孔， 板式换 热器的框架上可拆卸连接有导向件， 所述导向件插接于连接孔内， 所述减震弹簧缠绕在导 向件上且两端分别与板式换 热器的框架以及连接 板侧壁抵 接。 [0006]本实用新型进一步设置为： 所述导向件包括导向杆和定位块， 所述定位块可拆卸 连接在导向杆一端， 所述定位块的直径大于导向杆 的直径， 所述导向杆远离定位块一端插 入框架内并螺纹连接， 所述减震弹簧固定在连接板朝 向板式换热器一侧并围绕连接孔设 置。 [0007]本实用新型进一步设置为： 所述导向杆和连接孔的设置数量均为四个， 所述连接 板侧壁靠 近四角处均延伸出有一个安装板， 四个所述连接孔对应开设于一个安装板上。 [0008]本实用新型进一步设置为： 所述连接板远离板式换热器一侧围绕周缘开设有安装 槽， 所述减震面设置为橡胶片， 所述减震面四周均嵌于安装槽内， 所述减震面四周位于安装 槽内处覆盖有密封板， 所述密封板上插接有密封件， 所述密封件穿过减震面后固定在安装 槽上。 [0009]本实用新型进一步设置为： 所述密封件设置为螺栓， 所述密封件的螺杆处依次穿 过密封件和减震面后螺纹拧紧在安装槽的槽壁上。 [0010]本实用新型进一步设置为： 所述定位块与导向杆之间为螺纹连接， 所述定位块与说　明　书 1/3 页 3 CN 216523345 U 3