(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222360906.7 (22)申请日 2022.09.05 (73)专利权人 安徽金美 达机械有限公司 地址 238000 安徽省合肥市巢湖经济开发 区振兴路北侧、 秀湖路东侧 (72)发明人 胡峰　冯海　 (74)专利代理 机构 南京常青藤知识产权代理有 限公司 32 286 专利代理师 蒋雨晴 (51)Int.Cl. B23Q 3/12(2006.01) B23Q 7/00(2006.01) B23Q 7/06(2006.01) B23Q 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种压缩机活塞加工车床用调节 架 (57)摘要 本实用新型涉及活塞加工技术领域， 具体为 一种压缩机活塞加工车床用调节架， 包括： 底座， 底座的顶部设置有延伸板； 挡板， 挡板的底部设 置有支撑杆， 支撑杆的表面设置有移动环， 移动 环的端部设置有延伸环， 移动环的内部设置有弹 簧； 及立杆， 设于延伸板的顶部； 有益效果为： 本 实用新型提出的挡板的底部设置有支撑杆， 滑槽 顶部的活塞掉落在支撑杆的顶部后， 在气缸的顶 推下使得活塞位于第一夹持件和第二夹持件之 间， 第一夹持件和第二夹持件将活塞固定， 使用 切削将对活塞进行加工， 在支撑杆向上移动时， 延伸环底部的橡胶板接触到立杆的顶部， 由于橡 胶板具有柔性， 移动环的位置不移动， 当支撑杆 向下移动时， 立杆的顶部顶持在橡胶板的表面。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218081624 U 2022.12.20 CN 218081624 U 1.一种压缩机活塞加工车床用调节架， 其特征在于： 所诉压缩机活塞加工车床用调节 架包括： 底座(1)， 底座(1)的顶部设置有延伸板(2)； 挡板(8)， 挡板(8)的底部设置有支撑杆(11)， 支撑杆(11)的表面设置有移动环(12)， 移 动环(12)的端部设置有延伸环(14)， 移动环(12)的内部设置有弹簧(13)； 及 立杆(9)， 设于延伸板(2)的顶部 。 2.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架， 其特征在于： 所述底座 (1)的顶部设置有第一夹持件(3)和第二夹持件(4)， 底座(1)的顶部设置有滑槽(6)， 滑槽 (6)的顶部设置有 多组活塞(7)， 活塞(7)可在滑槽(6)的顶部滚动。 3.根据权利要求2所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架， 其特征在于： 所述立杆 (9)具有多组， 支撑杆(11)具有多组， 立杆(9)位于支撑杆(11)的底部， 立杆(9)的位置与支 撑杆(11)的位置相对应。 4.根据权利要求3所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架， 其特征在于： 所述挡板 (8)的底部表面设置有气缸(5)， 气缸(5)顶推挡板(8)， 使 得挡板(8)移动， 气缸(5)的另一端 被固定。 5.根据权利要求4所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架， 其特征在于： 所述支撑杆 (11)的端部设置有限位块， 移动环(12)套设在支撑杆(11)的外部， 且移动环(12)可在支撑 杆(11)的外部移动， 延伸环(14)的直径大于移动环(12)的直径。 6.根据权利要求5所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架， 其特征在于： 所述延伸环 (14)的底部设置有橡胶板(10)， 弹簧(13)的一端连接着移动环(12)的内部， 弹簧(13)的另 一端连接着挡板(8)的表面， 移动环(12)在支撑杆(11)的表面移动时， 橡胶板(10)会接触到 立杆(9)的顶部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218081624 U 2一种压缩机活塞加工车床用调节架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及活塞加工技 术领域， 具体为 一种压缩机活塞加工车床用调节 架。 背景技术 [0002]压缩机活塞在气缸内作往复运动、 与气缸构成压缩容积的部件。 其形状与气缸存 在着相辅相成的关系， 气缸 形式一旦确定， 活塞也随之而定； [0003]现有技术中， 压缩机活塞通过车床进行加工， 通过固定件将活塞固定， 然后通过切 削件对活塞表面进行切削加工， 通过调节 架调整活塞的位置， 使得活塞被固定； [0004]但是， 调节架的表面容易堆积切 削之后的碎屑， 使得活塞位于调节架的顶部时会 被碎屑顶起， 影响活塞的位置， 影响固定将对活塞的固定 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种压缩机活塞加工车床用调节架， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种压缩机活塞加工车床用调 节架， 包括： [0007]底座， 底座的顶部设置有延伸板； [0008]挡板， 挡板的底部设置有支撑杆， 支撑杆的表面设置有移动环， 移动 环的端部设置 有延伸环， 移动环的内部设置有弹簧； 及 [0009]立杆， 设于延伸板的顶部 。 [0010]优选的， 所述底座的顶部设置有第一夹持件和第二夹持件， 底座的顶部设置有滑 槽， 滑槽的顶部 设置有多组活塞， 活塞 可在滑槽的顶部滚动， 实现活塞自动从滑槽中落到支 撑杆的顶部 。 [0011]优选的， 所述立杆具有多组， 支撑杆具有多组， 立杆位于支撑杆的底部， 立杆的位 置与支撑杆的位置相对应， 实现移动环在支撑杆的顶部移动接触到立杆。 [0012]优选的， 所述挡板 的底部表面设置有气缸， 气缸顶推挡板， 使得挡板移动， 气缸的 另一端被固定， 实现挡板顶推着活塞移动到第一夹持件和第二夹持件之间。 [0013]优选的， 所述支撑杆的端部设置有限位块， 移动 环套设在支撑杆的外部， 且移动 环 可在支撑杆的外部移动， 延伸环的直径大于移动环的直径， 实现移动环在移动时， 立杆的顶 部接触到延伸环。 [0014]优选的， 所述延伸环的底部设置有橡胶板， 弹簧的一端连接着移动 环的内部， 弹簧 的另一端连接着挡板的表面， 移动环在支撑杆的表面移动时， 橡胶板会接触到立杆的顶部， 实现移动环在移动时橡胶板 接触到立杆的顶部 。 [0015]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0016]本实用新型提出的挡板的底部设置有支撑杆， 滑槽顶部的活塞掉落在支撑杆的顶 部后， 在气缸 的顶推下使得活塞位于第一夹持件和第二夹持件之间， 第一夹持件和第二夹说　明　书 1/3 页 3 CN 218081624 U 3